押切り有力
竹山―三浦を白川、木田が盛り立てる東北ラインが強力。竹山が好機に仕掛けて押し切ろう。埼玉勢の抵抗はどこまで。
機動力
先行タイプ
- ◎竹山(捲り)6268
- △戸塚(逃げ)5170
当たる競輪！エンジョイ青森競輪場ミッドナイト 7 / 4〜6
Ａ級チャレンジ決勝
- 発売
締切 - 23:14
- 発走
予定 - 23:19
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前々期得点 前々期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より２つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
| 連対数
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
| １着数
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
北の４番手を固める | 先行基本のレース | 僕が前で自力です | 竹山君。人の後ろは初 | 悪くない。ここも戸塚君 | ホッとした。埼玉コンビ | 北の３番手です | コメント選手コメント | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
予想・記事変更
初
周△ 戸塚 - 6
- 戸塚 涼介 △
- 埼玉111期24 才
- 先行基本のレース
× 小峰 - 3
- 小峰 一貴 ×
- 埼玉64期49 才
- 悪くない。ここも戸塚君
江口 - 2
- 江口 晃正
- 長崎75期43 才
- ホッとした。埼玉コンビ
◎ 竹山 - 5
- 竹山 慶太 ◎
- 宮城105期25 才
- 僕が前で自力です
〇 三浦 - 4
- 三浦 綾 〇
- 宮城105期26 才
- 竹山君。人の後ろは初
▲ 白川 - 1
- 白川 裕也 ▲
- 青森85期39 才
- 北の３番手です
木田 - 7
- 木田 有隆
- 福島92期33 才
- 北の４番手を固める
最
終
B
S- 5
- 竹山 慶太 ◎
- 宮城105期25 才
- 僕が前で自力です
- 4
- 三浦 綾 〇
- 宮城105期26 才
- 竹山君。人の後ろは初
- 1
- 白川 裕也 ▲
- 青森85期39 才
- 北の３番手です
- 7
- 木田 有隆
- 福島92期33 才
- 北の４番手を固める
- 6
- 戸塚 涼介 △
- 埼玉111期24 才
- 先行基本のレース
- 3
- 小峰 一貴 ×
- 埼玉64期49 才
- 悪くない。ここも戸塚君
- 2
- 江口 晃正
- 長崎75期43 才
- ホッとした。埼玉コンビ
本命 ◎ 信頼度 60 %
車単３着
- 5⇄4361
- 5⇄3462
- 5‐6431
- 4⇄1536
- マル乗り
オッズ
| 5 - 4 | 3.5 倍 | 1 |
| 4 - 5 | 4.2 倍 | 2 |
| 5 - 3 | 18.0 倍 | 5 |
| 3 - 5 | 49.1 倍 | 15 |
| 5 - 6 | 41.2 倍 | 11 |
| 4 - 1 | 5.6 倍 | 3 |
| 1 - 4 | 14.0 倍 | 4 |
| 5 - 4 - 3 | 25.1 倍 | 6 |
| 5 - 4 - 6 | 43.8 倍 | 10 |
| 5 - 4 - 1 | 8.2 倍 | 2 |
| 4 - 5 - 3 | 22.6 倍 | 5 |
| 4 - 5 - 6 | 38.5 倍 | 8 |
| 4 - 5 - 1 | 5.7 倍 | 1 |
| 5 - 3 - 4 | 63.9 倍 | 17 |
| 5 - 3 - 6 | 102.9 倍 | 24 |
| 5 - 3 - 2 | 75.4 倍 | 19 |
| 3 - 5 - 4 | 127.3 倍 | 34 |
| 3 - 5 - 6 | 214.9 倍 | 58 |
| 3 - 5 - 2 | 158.0 倍 | 43 |
| 5 - 6 - 4 | 79.1 倍 | 20 |
| 5 - 6 - 3 | 127.7 倍 | 36 |
| 5 - 6 - 1 | 213.2 倍 | 56 |
| 4 - 1 - 5 | 10.7 倍 | 3 |
| 4 - 1 - 3 | 49.4 倍 | 11 |
| 4 - 1 - 6 | 91.7 倍 | 22 |
| 1 - 4 - 5 | 39.2 倍 | 9 |
| 1 - 4 - 3 | 131.8 倍 | 38 |
| 1 - 4 - 6 | 197.0 倍 | 53 |
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- ▲白川(追込)5560
- 江口(追込)4556
- ×小峰(追込)2535
- 〇三浦(追込)1912
- 木田(追込)5159