逃げ切り期待
機動力
先行タイプ
- ×植木(捲り)3533
- ◎内山(逃げ)8195
当たる競輪！エンジョイ前橋競輪場Ｆ２シリーズ 7 / 14〜16
Ａ級チャレンジ一般
１着と２着１名が選抜、以下は一般
- 発売
締切 - 11:16
- 発走
予定 - 11:21
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前々期得点 前々期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より２つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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同県の内山君 | 栃茨勢の後ろ | 単騎で走る | （補充出走） | 自力勝負する | （補充出走） | 静岡コンビへ | コメント選手コメント | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
予想・記事変更
初
周× 植木 - 2
- 植木 貴志 ×
- 栃木80期41 才
- （補充出走）
△ 鈴木 - 4
- 鈴木 達也 △
- 茨城81期43 才
- （補充出走）
小磯 - 6
- 小磯 伸一
- 福島47期57 才
- 栃茨勢の後ろ
中村 - 5
- 中村 賢
- 福岡80期44 才
- 単騎で走る
◎ 内山 - 3
- 内山 雅貴 ◎
- 静岡113期23 才
- 自力勝負する
〇 小林 - 7
- 小林 宏年 〇
- 静岡55期52 才
- 同県の内山君
▲ 菊池 - 1
- 菊池 崇史 ▲
- 愛媛61期50 才
- 静岡コンビへ
最
終
B
S- 2
- 植木 貴志 ×
- 栃木80期41 才
- （補充出走）
- 4
- 鈴木 達也 △
- 茨城81期43 才
- （補充出走）
- 6
- 小磯 伸一
- 福島47期57 才
- 栃茨勢の後ろ
- 3
- 内山 雅貴 ◎
- 静岡113期23 才
- 自力勝負する
- 7
- 小林 宏年 〇
- 静岡55期52 才
- 同県の内山君
- 1
- 菊池 崇史 ▲
- 愛媛61期50 才
- 静岡コンビへ
- 5
- 中村 賢
- 福岡80期44 才
- 単騎で走る
本命 ◎ 信頼度 55 %
車単３着
- 3⇄7124
- 3⇄2741
- 3‐4726
- 2⇄4637
- マル乗り
オッズ
| 3 - 7 | 2.7 倍 | 1 |
| 7 - 3 | 7.5 倍 | 3 |
| 3 - 2 | 8.0 倍 | 4 |
| 2 - 3 | 15.4 倍 | 6 |
| 3 - 4 | 18.7 倍 | 7 |
| 2 - 4 | 11.4 倍 | 5 |
| 4 - 2 | 23.2 倍 | 9 |
| 3 - 7 - 1 | 3.7 倍 | 1 |
| 3 - 7 - 2 | 18.2 倍 | 5 |
| 3 - 7 - 4 | 29.7 倍 | 7 |
| 7 - 3 - 1 | 11.4 倍 | 2 |
| 7 - 3 - 2 | 30.0 倍 | 8 |
| 7 - 3 - 4 | 82.1 倍 | 25 |
| 3 - 2 - 7 | 31.8 倍 | 9 |
| 3 - 2 - 4 | 13.7 倍 | 3 |
| 3 - 2 - 1 | 45.1 倍 | 11 |
| 2 - 3 - 7 | 75.1 倍 | 24 |
| 2 - 3 - 4 | 51.8 倍 | 15 |
| 2 - 3 - 1 | 87.4 倍 | 26 |
| 3 - 4 - 7 | 113.5 倍 | 31 |
| 3 - 4 - 2 | 47.3 倍 | 13 |
| 3 - 4 - 6 | 170.2 倍 | 42 |
| 2 - 4 - 6 | 33.8 倍 | 10 |
| 2 - 4 - 3 | 53.0 倍 | 17 |
| 2 - 4 - 7 | 67.4 倍 | 20 |
| 4 - 2 - 6 | 73.4 倍 | 22 |
| 4 - 2 - 3 | 154.9 倍 | 38 |
| 4 - 2 - 7 | 216.5 倍 | 51 |
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- ▲菊池(追込)3557
- △鈴木(追込)2342
- 中村(追上)320
- 小磯(追込)320
- 〇小林(追込)3142