本命期待
捲り鋭い石橋の底力を信頼。同県の山城が踏み出しに集中して食い下がる。パンチ力ある高瀬の一発や芝田の浮上も可能。
機動力
先行タイプ
- ◎石橋(捲り)4923
- ×高瀬(逃げ)4022
当たる競輪！エンジョイ弥彦競輪場Ｆ１シリーズ 9 / 24〜26
Ａ級一般
１着～２着は特選、以下一般
- 発売
締切 - 11:18
- 発走
予定 - 11:23
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
| 連対数
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
| １着数
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
自力、自在に | 自分で自在に | 石橋君にしっかりと | 何かやるつもり | 埼玉後位で様子を見る | 静岡コンビへ | 先手勢から | 自力、自在に | 同県の高瀬君へ | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周◎ 石橋 - 2
- 石橋 慎太郎 ◎
- 静岡88期35 才
- 自力、自在に
〇 山城 - 7
- 山城 光央 〇
- 静岡64期49 才
- 石橋君にしっかりと
注 青山 - 4
- 青山 佐知男 注
- 千葉81期45 才
- 静岡コンビへ
× 高瀬 - 9
- 高瀬 卓 ×
- 埼玉87期39 才
- 自力、自在に
△ 芝田 - 1
- 芝田 和之 △
- 埼玉77期43 才
- 同県の高瀬君へ
▲ 三谷 - 5
- 三谷 幸宏 ▲
- 北海道67期52 才
- 埼玉後位で様子を見る
田崎 - 3
- 田崎 良太郎
- 福島87期38 才
- 先手勢から
佐藤 - 6
- 佐藤 正吾
- 宮城88期35 才
- 何かやるつもり
石渡 - 8
- 石渡 英樹
- 千葉71期48 才
- 自分で自在に
最
終
B
S- 2
- 石橋 慎太郎 ◎
- 静岡88期35 才
- 自力、自在に
- 7
- 山城 光央 〇
- 静岡64期49 才
- 石橋君にしっかりと
- 4
- 青山 佐知男 注
- 千葉81期45 才
- 静岡コンビへ
- 9
- 高瀬 卓 ×
- 埼玉87期39 才
- 自力、自在に
- 1
- 芝田 和之 △
- 埼玉77期43 才
- 同県の高瀬君へ
- 5
- 三谷 幸宏 ▲
- 北海道67期52 才
- 埼玉後位で様子を見る
- 3
- 田崎 良太郎
- 福島87期38 才
- 先手勢から
- 6
- 佐藤 正吾
- 宮城88期35 才
- 何かやるつもり
- 8
- 石渡 英樹
- 千葉71期48 才
- 自分で自在に
本命 ◎ 信頼度 60 %
車単３着
- 2⇄7491
- 2⇄9715
- 2‐1795
- 2‐5719
- 9⇄1527
- マル乗り
オッズ
| 2 - 7 | 2.8 倍 | 1 |
| 7 - 2 | 12.4 倍 | 5 |
| 2 - 9 | 6.9 倍 | 2 |
| 9 - 2 | 14.9 倍 | 6 |
| 2 - 1 | 9.0 倍 | 3 |
| 2 - 5 | 25.6 倍 | 8 |
| 9 - 1 | 10.8 倍 | 4 |
| 1 - 9 | 20.3 倍 | 7 |
| 2 - 7 - 4 | 10.4 倍 | 1 |
| 2 - 7 - 9 | 14.4 倍 | 3 |
| 2 - 7 - 1 | 13.5 倍 | 2 |
| 7 - 2 - 4 | 29.3 倍 | 7 |
| 7 - 2 - 9 | 70.1 倍 | 21 |
| 7 - 2 - 1 | 88.0 倍 | 24 |
| 2 - 9 - 7 | 27.3 倍 | 5 |
| 2 - 9 - 1 | 21.7 倍 | 4 |
| 2 - 9 - 5 | 55.8 倍 | 16 |
| 9 - 2 - 7 | 44.2 倍 | 13 |
| 9 - 2 - 1 | 52.9 倍 | 15 |
| 9 - 2 - 5 | 79.4 倍 | 23 |
| 2 - 1 - 7 | 36.4 倍 | 11 |
| 2 - 1 - 9 | 29.9 倍 | 9 |
| 2 - 1 - 5 | 39.5 倍 | 12 |
| 2 - 5 - 7 | 127.7 倍 | 34 |
| 2 - 5 - 1 | 103.6 倍 | 31 |
| 2 - 5 - 9 | 123.8 倍 | 32 |
| 9 - 1 - 5 | 29.5 倍 | 8 |
| 9 - 1 - 2 | 58.7 倍 | 18 |
| 9 - 1 - 7 | 89.0 倍 | 25 |
| 1 - 9 - 5 | 30.8 倍 | 10 |
| 1 - 9 - 2 | 66.1 倍 | 19 |
| 1 - 9 - 7 | 156.9 倍 | 44 |
石橋がいったんバックを踏んですかさず強引に巻き返すと、山城は離れる可能性もある。高瀬が番手に嵌って差し返す。
二車単
-
- -
-
-
- -
-
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- △芝田(追込)2128
- 田崎(切目)2334
- 注青山(追込)2751
- ▲三谷(追込)3443
- 佐藤(切目)1748
- 〇山城(追込)3443
- 石渡(切目)2148