アタマ争い
予選でロングスパートを決め評判通りの力を見せた井田が駆け、キレある原田とＧ前は一騎打ち。好調な前川が逆転狙う。
機動力
先行タイプ
- ×前川(捲り)5725
- 船倉(捲り)2917
- ◎井田(逃げ)6662
当たる競輪！エンジョイ東京スポーツ杯 9 / 27〜29
Ａ級チャレンジ準決
１、２着と３着１名が決勝、３着２名と４～６着は選抜、以下は一般
PDF- 発売
締切 - 12:02
- 発走
予定 - 12:07
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
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自力。脚は良い感じ | 中近勢の後ろから | 単騎で位置は決めず | 前川君に任せる | 自力主体の競走 | 井田君へ。伸びは良い | 位置は決めずに走る | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周× 前川 - 3
- 前川 裕希 ×
- 北海道95期41 才
- 自力主体の競走
△ 高橋 - 4
- 高橋 慶幸 △
- 秋田68期48 才
- 前川君に任せる
▲ 西村 - 1
- 西村 尚文 ▲
- 鹿児島91期35 才
- 位置は決めずに走る
船倉 - 5
- 船倉 卓郎
- 長崎99期34 才
- 単騎で位置は決めず
◎ 井田 - 7
- 井田 晶之 ◎
- 愛知113期27 才
- 自力。脚は良い感じ
〇 原田 - 2
- 原田 隆 〇
- 大阪77期43 才
- 井田君へ。伸びは良い
野崎 - 6
- 野崎 修一
- 栃木57期55 才
- 中近勢の後ろから
最
終
B
S- 5
- 船倉 卓郎
- 長崎99期34 才
- 単騎で位置は決めず
- 3
- 前川 裕希 ×
- 北海道95期41 才
- 自力主体の競走
- 4
- 高橋 慶幸 △
- 秋田68期48 才
- 前川君に任せる
- 1
- 西村 尚文 ▲
- 鹿児島91期35 才
- 位置は決めずに走る
- 7
- 井田 晶之 ◎
- 愛知113期27 才
- 自力。脚は良い感じ
- 2
- 原田 隆 〇
- 大阪77期43 才
- 井田君へ。伸びは良い
- 6
- 野崎 修一
- 栃木57期55 才
- 中近勢の後ろから
本命 ◎ 信頼度 55 %
車単３着
- 7⇄2341
- 7⇄3241
- 7‐4231
- 2‐3746
- 2‐4736
- マル乗り
オッズ
| 7 - 2 | 3.3 倍 | 2 |
| 2 - 7 | 1.8 倍 | 1 |
| 7 - 3 | 13.8 倍 | 3 |
| 3 - 7 | 41.9 倍 | 10 |
| 7 - 4 | 28.0 倍 | 6 |
| 2 - 3 | 24.5 倍 | 5 |
| 2 - 4 | 38.0 倍 | 8 |
| 7 - 2 - 3 | 7.8 倍 | 2 |
| 7 - 2 - 4 | 10.6 倍 | 5 |
| 7 - 2 - 1 | 12.5 倍 | 7 |
| 2 - 7 - 3 | 7.0 倍 | 1 |
| 2 - 7 - 4 | 9.9 倍 | 3 |
| 2 - 7 - 1 | 10.1 倍 | 4 |
| 7 - 3 - 2 | 35.2 倍 | 13 |
| 7 - 3 - 4 | 30.2 倍 | 10 |
| 7 - 3 - 1 | 93.0 倍 | 21 |
| 3 - 7 - 2 | 90.7 倍 | 20 |
| 3 - 7 - 4 | 121.9 倍 | 24 |
| 3 - 7 - 1 | 163.0 倍 | 34 |
| 7 - 4 - 2 | 59.8 倍 | 14 |
| 7 - 4 - 3 | 70.8 倍 | 15 |
| 7 - 4 - 1 | 110.9 倍 | 23 |
| 2 - 3 - 7 | 33.6 倍 | 11 |
| 2 - 3 - 4 | 88.1 倍 | 19 |
| 2 - 3 - 6 | 368.4 倍 | 56 |
| 2 - 4 - 7 | 84.1 倍 | 17 |
| 2 - 4 - 3 | 133.4 倍 | 28 |
| 2 - 4 - 6 | 409.3 倍 | 61 |
井田はラインが３車となって仕掛けやすく、内容重視の組み立てで主導権。援護的確な原田が大きく車間を空けて寸差し。
三連単
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データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- ▲西村(切目)4233
- 〇原田(追込)7668
- △高橋(追込)5551
- 野崎(追込)2236