巻き返す
初日捲られた栗本が、仕掛けを修正し押し切る。再連係の小林が食い下がる。攻めの姿勢高まる金辺や船倉も連下で一考。
機動力
先行タイプ
- ×金辺(捲り)2919
- ◎栗本(逃げ)6064
当たる競輪！エンジョイ松戸競輪場ナイター 9 / 18〜20
Ａ級チャレンジ準決
１、２着と３着１名が決勝、３着２名と４～６着は選抜、以下は一般
PDF- 発売
締切 - 17:20
- 発走
予定 - 17:25
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
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地元勢の後ろ | 頑張るなら船倉君 | 金辺君に付ける | 自力で攻める | 自力自在ですね | 自力自在に | 再度で栗本君 | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周△ 船倉 - 2
- 船倉 卓郎 △
- 長崎99期34 才
- 自力自在に
西田 - 6
- 西田 潤
- 富山63期52 才
- 頑張るなら船倉君
× 金辺 - 3
- 金辺 雄介 ×
- 東京97期36 才
- 自力自在ですね
渋江 - 5
- 渋江 洋平
- 栃木77期42 才
- 金辺君に付ける
◎ 栗本 - 4
- 栗本 尚宗 ◎
- 千葉113期24 才
- 自力で攻める
〇 小林 - 1
- 小林 裕司 〇
- 千葉71期47 才
- 再度で栗本君
▲ 丸山 - 7
- 丸山 勝也 ▲
- 静岡85期39 才
- 地元勢の後ろ
最
終
B
S- 3
- 金辺 雄介 ×
- 東京97期36 才
- 自力自在ですね
- 5
- 渋江 洋平
- 栃木77期42 才
- 金辺君に付ける
- 4
- 栗本 尚宗 ◎
- 千葉113期24 才
- 自力で攻める
- 1
- 小林 裕司 〇
- 千葉71期47 才
- 再度で栗本君
- 7
- 丸山 勝也 ▲
- 静岡85期39 才
- 地元勢の後ろ
- 2
- 船倉 卓郎 △
- 長崎99期34 才
- 自力自在に
- 6
- 西田 潤
- 富山63期52 才
- 頑張るなら船倉君
本命 ◎ 信頼度 60 %
車単３着
- 4⇄1732
- 4⇄3512
- 4‐2613
- 4‐7132
- マル乗り
オッズ
| 4 - 1 | 2.7 倍 | 1 |
| 1 - 4 | 12.1 倍 | 5 |
| 4 - 3 | 6.0 倍 | 2 |
| 3 - 4 | 20.5 倍 | 7 |
| 4 - 2 | 8.4 倍 | 4 |
| 4 - 7 | 7.8 倍 | 3 |
| 4 - 1 - 7 | 4.3 倍 | 1 |
| 4 - 1 - 3 | 18.3 倍 | 4 |
| 4 - 1 - 2 | 22.2 倍 | 5 |
| 1 - 4 - 7 | 26.1 倍 | 6 |
| 1 - 4 - 3 | 96.2 倍 | 28 |
| 1 - 4 - 2 | 116.4 倍 | 30 |
| 4 - 3 - 5 | 16.7 倍 | 3 |
| 4 - 3 - 1 | 37.2 倍 | 12 |
| 4 - 3 - 2 | 35.2 倍 | 11 |
| 3 - 4 - 5 | 54.7 倍 | 20 |
| 3 - 4 - 1 | 138.5 倍 | 37 |
| 3 - 4 - 2 | 140.4 倍 | 38 |
| 4 - 2 - 6 | 30.9 倍 | 8 |
| 4 - 2 - 1 | 41.4 倍 | 14 |
| 4 - 2 - 3 | 35.0 倍 | 10 |
| 4 - 7 - 1 | 9.8 倍 | 2 |
| 4 - 7 - 3 | 44.9 倍 | 17 |
| 4 - 7 - 2 | 45.3 倍 | 18 |
栗本のペース駆けとみるが連下は接戦。以前より前々に攻めている金辺や、総力戦の船倉も手強く抜け目で狙いたい。
二車単
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栗本尚宗 (A3 千葉)
「初の地元で気持ちが入り過ぎた。今度は勝てる競走を」と冷静さを取り戻した。「自在型が相手で、厄介」と船倉や金辺の動きに翻弄されると小林を連れ込めずスジ違いを主に狙う。
三連単
- フォーメーション
- １着固定
-
-
-
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- 〇小林(追込)3144
- △船倉(飛付)2835
- 渋江(追込)2738
- 西田(追込)2440
- ▲丸山(追込)3240