1. 1R
  2. 2R
  3. 3R
  4. 4R
  5. 5R
  6. 6R
  7. 7R
  8. 8R
  9. 9R
  10. 10R
  11. 11R

1レース

A級一般

発売
締切
10:57
発走
予定
11:02
987654321 車番 並び替え選択データ
× 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
× デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
×
本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
987654321 車番 車番(対応した色で表示)
  • タキヤマ ミノル
  • 滝山実
      • 徳島
      • 41才
      • 84期
    • acs-013654
  • ヒラカワ コウイチ
  • 平川公一
      • (追加)
      • 徳島
      • 41才
      • 86期
    • acs-013797
  • モリカワ コウスケ
  • 森川康輔
      • (追加)
      • 岐阜
      • 21才
      • 111期
    • acs-015177
選手名 選手の氏名
  • A2/A3
  • 3.92
  • A2/A3
  • 3.92
  • A2/A2
  • 3.83
  • A2/A2
  • 3.86
  • A2/A2
  • 3.85
  • A2/A2
  • 3.92
  • A2/A2
  • 3.86
  • A2/A1
  • 3.93
  • A2/A3
  • 3.92
級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班
パワー23パワー24パワー20パワー24パワー20パワー21パワー21パワー20パワー14 ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング
脚力54脚力53脚力60脚力53脚力61脚力57脚力56脚力59脚力62 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数
80.59 77.25 84.79 75.15 84.11 80.25 80.31 82.51 86.24 4ヶ月得点 直近4ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの
74.04 74.64 82.17 80.73 83.74 82.94 78.90 82.68 78.59 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間より1つ前の平均競走得点
80.59 77.25 84.75 75.15 83.09 80.25 80.40 82.83 89.00 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点
    • 5
    • 9
    • 5
    • 8
    • 8
    • 8
    • 2
    • 4
    • 2
    • 9
    • 5
    • 9
    • 3
    • 1
    • 3
    • 7
    • 2
    • 7
    • 6
    • 6
    • 6
    • 4
    • 3
    • 4
    • 1
    • 7
    • 1



競走得点グラフ。数値は出走表選手内の得点順位
  • 0
  • 0
    • 6
  • 0
    • 8
    • 8
    • 2
    • 20
    • 37
  • 0
    • 3
    • 9
  • 0
    • 9
    • 28
    • 8
    • 17
    • 28
    • 3
    • 12
    • 15
    • 11
    • 13
    • 22
    • 33
    • 50
    • 61






単勝率(1着を取る確率のこと。1着回数を出走回数で割った数字)、2連率(1、2着を取る確率)、3連率(1、2、3着を取る確率)
  • 能力値
  • チャート
データは全て、同カテゴリー(S級、A級、チャレンジ、L級)で比較し、算出した、能力値となります。
  • 機動力機動力。自力選手の競走力を数値化したもの。中でも先行選手程、数値は高くなる。
  • ダッシュダッシュ。捲り、カマシのキレ味を数値化したもの。中でも1着の取れる選手程、数値は高くなる。
  • 差し脚差し脚。追込、マーク主体選手の差し脚を数値化したもの。中でも確実に差し切っている選手程、数値は高くなる。
  • ポテンシャルポテンシャル。記者が見極めた潜在能力を数値化。デビュー時は競輪学校成績から、主に身体能力を評価。その後は実戦からの能力に移行しつつ、年齢と共に堕ちる体力評価をカバーするのは、ここ一番の勝負強さとなる。長年この数値を維持しているのは一流選手の証とも言える。
  • 実績実績。生涯成績からの勝度数を基本に、グレードレースでの活躍度を数値化したもの。尚、外国人は外国人同士での比較となる。
  • デンジャーデンジャー。落車や、失格等の危険な競走の多い選手かどうかの指標となる数値。従って、この数値が高い選手の車券は危険度も高くなる。反面、高配当演出の立役者となる場合も有り、穴党には魅力。
  • 戦法
  • チャート
データは全て同カテゴリー(S級、A級、チャレンジ、L級)で比較し割り出した、戦法タイプとなります。
  • 先行タイプ先行タイプ。逃げの戦法を主体に競走を行なっている選手かどうかの判断基準となる数値。先行回数が多く、その割合が高い選手程、数値は高くなる。
    • ダッシュ
    • タイプ
    ダッシュタイプ。捲り、カマシを主武器に戦う選手かどうかの判断基準となる数値。スピードが有り、一瞬で後続を引き離して、押し切る競走の多い選手程、数値は高くなる。
  • 追込タイプ追込タイプ。追込、マーク主体の選手かどうかの判断基準となる数値。キッチリと差し切る競走が出来る選手程、数値は高くなる。
987654321 車番 車番(対応した色で表示)
泉谷直哉中山匡男向井裕紀弘山田耕司薮謙治滝山実平川公一宮路智裕森川康輔 選手名 選手の氏名
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 0
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 0
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 2
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 0
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 1
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 3
  • S
  • 3
  • B
  • 4
  • H
  • 3
  • J
  • 0
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 0
  • S
  • 10
  • B
  • 3
  • H
  • 1
  • J
  • 2
  • S
  • B
    S
  • H
    S

  • S
左から、B(バックストレッチ)、H(ホームストレッチ)、J(打鐘・ジャン)、S(スタンディング)の取得数です。全て現級でのカウントとなります。期変わり時には、前級班のデータが表示されます
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 1
  • 0
  • 0
  • 5
  • 2
  • 0
  • 0
  • 0
  • 1
  • 0
  • 0
  • 1
  • 2
  • 0
  • 0
  • 5
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 0
  • 0
  • 4
  • 1
  • 2
  • 7
  • 0
  • 0
連対数







1、2着時の各決まり手数です。全て現級でのカウントとなります。期変わり時には、前級班のデータが表示されます
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 1
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 3
  • 0
  • 1
  • 0
  • 0
  • 0
  • 4
  • 2
  • 4
  • 0
1着数





1着時の各決まり手数です。全て現級でのカウントとなります
    • 0
    • 0
    • 1
    • 14
    • 0
    • 1
    • 0
    • 11
    • 1
    • 6
    • 6
    • 22
    • 0
    • 1
    • 2
    • 30
    • 0
    • 3
    • 6
    • 22
    • 3
    • 3
    • 4
    • 24
    • 1
    • 3
    • 1
    • 27
    • 4
    • 1
    • 3
    • 28
    • 6
    • 3
    • 2
    • 7
  • 12場所
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
    • 1
    • 5
    • 6
    • 35
    • 0
    • 1
    • 4
    • 28
    • 3
    • 11
    • 14
    • 65
    • 3
    • 6
    • 7
    • 59
    • 0
    • 5
    • 12
    • 67
    • 4
    • 4
    • 11
    • 46
    • 2
    • 3
    • 3
    • 63
    • 7
    • 8
    • 5
    • 67
    • 6
    • 3
    • 2
    • 7
  • 1年間
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
    • 1
    • 0
    • 0
    • 6
    • 0
    • 0
    • 1
    • 8
    • 0
    • 0
    • 0
    • 8
    • 1
    • 0
    • 1
    • 4
    • 0
    • 1
    • 3
    • 8
    • 3
    • 1
    • 0
    • 8
    • 0
    • 2
    • 0
    • 1
    • 1
    • 4
    • 2
    • 8
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
  • 和歌山
  • 3年間
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
    • 1
    • 3
    • 5
    • 23
    • 0
    • 1
    • 4
    • 22
    • 2
    • 9
    • 13
    • 49
    • 3
    • 4
    • 6
    • 47
    • 0
    • 3
    • 11
    • 54
    • 3
    • 4
    • 9
    • 42
    • 2
    • 3
    • 2
    • 46
    • 5
    • 7
    • 4
    • 58
    • 3
    • 1
    • 2
    • 3
  • 400走路
  • 1年間
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
987654321 車番 車番(対応した色で表示)
泉谷直哉中山匡男向井裕紀弘山田耕司薮謙治滝山実平川公一宮路智裕森川康輔 選手名 選手の氏名
  • 55日間欠
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
  • 63日間欠
  • 7月昇班
    • 向日
  • 配分欠場
  • 48日間欠
    • 向日
  • 配分欠場
    • 向日
  • 配分欠場
  • 7月昇班
    • 久留
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
  • 59日間欠
  • 7月昇班
  • 55日間欠
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
  • 44日間欠
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
  • 追込
  • 11.6
  • 追込
  • 11.5
  • 追込
  • 11.5
  • 追込
  • 11.6
  • 追込
  • 11.5
  • 追込
  • 11.1
  • 自在
  • 11.5
  • 追込
  • 11.2
  • 捲逃
  • 11.3
戦法 TM 主力戦法。上がりタイム(過去3年間)
  • 1日目
  • 成績
秒数は上がりタイム。★ は、そのレースで好気合いだった選手
  • 2日目
  • 成績
秒数は上がりタイム。★ は、そのレースで好気合いだった選手
薮さんの後ろ
徳島勢の後ろから
同県の森川君
滝山君の後ろ
向井君の後ろ
平川君目標に
先行で頑張る
先手ライン
先行勝負する
コメント選手コメント

      • 1
      • acs-015177
    • 森川 康輔
    • 岐阜111期21
    • 先行勝負する
    森川1
      • 7
      • acs-014701
    • 向井 裕紀弘
    • 岐阜98期38
    • 同県の森川君
    向井7
      • 5
      • acs-013581
    • 薮 謙治
    • 京都83期40
    • 向井君の後ろ
    5
      • 9
      • acs-014402
    • 泉谷 直哉
    • 兵庫94期35
    • 薮さんの後ろ
    泉谷9
      • 2
      • acs-011326
    • 宮路 智裕
    • 熊本56期52
    • 先手ライン
    宮路2
      • 3
      • acs-013797
    • 平川 公一 ×
    • 徳島86期41
    • 先行で頑張る
    × 平川3
      • 4
      • acs-013654
    • 滝山 実
    • 徳島84期41
    • 平川君目標に
    滝山4
      • 6
      • acs-012700
    • 山田 耕司
    • 徳島71期46
    • 滝山君の後ろ
    山田6
      • 8
      • acs-012548
    • 中山 匡男
    • 佐賀69期50
    • 徳島勢の後ろから
    中山8


  • B
    S
    • 1
    • acs-015177
      • 森川 康輔
      • 岐阜111期21
      • 先行勝負する
    1
    • 7
    • acs-014701
      • 向井 裕紀弘
      • 岐阜98期38
      • 同県の森川君
    7
    • 5
    • acs-013581
      • 薮 謙治
      • 京都83期40
      • 向井君の後ろ
    5
    • 9
    • acs-014402
      • 泉谷 直哉
      • 兵庫94期35
      • 薮さんの後ろ
    9
    • 2
    • acs-011326
      • 宮路 智裕
      • 熊本56期52
      • 先手ライン
    2
    • 3
    • acs-013797
      • 平川 公一 ×
      • 徳島86期41
      • 先行で頑張る
    3
    • 4
    • acs-013654
      • 滝山 実
      • 徳島84期41
      • 平川君目標に
    4
    • 6
    • acs-012700
      • 山田 耕司
      • 徳島71期46
      • 滝山君の後ろ
    6
    • 8
    • acs-012548
      • 中山 匡男
      • 佐賀69期50
      • 徳島勢の後ろから
    8

スピード信頼

acs-015177
森川康輔

ダッシュ自慢の森川が不動の軸で、先行も視野に入れて好スパート。向井は踏み出しに集中でクセ者平川にも警戒したい。

本命 ◎ 信頼度 80 %
車単3着
  • 17532
  • 13754
  • 15732
  • 12735
  • 14735
  • マル乗り

オッズ

1 - 7 2.1 1
7 - 1 5.7 2
1 - 3 14.8 4
3 - 1 50.4 11
1 - 5 12.8 3
1 - 2 19.7 7
1 - 4 16.6 5
1 - 7 - 5 3.9 1
1 - 7 - 3 19.1 4
1 - 7 - 2 24.8 5
7 - 1 - 5 9.6 2
7 - 1 - 3 51.7 14
7 - 1 - 2 57.6 15
1 - 3 - 7 48.1 11
1 - 3 - 5 90.0 19
1 - 3 - 4 28.5 7
3 - 1 - 7 169.9 40
3 - 1 - 5 305.0 61
3 - 1 - 4 157.6 37
1 - 5 - 7 25.2 6
1 - 5 - 3 114.9 24
1 - 5 - 2 140.6 34
1 - 2 - 7 82.6 17
1 - 2 - 3 115.4 25
1 - 2 - 5 126.6 30
1 - 4 - 7 49.3 12
1 - 4 - 3 50.1 13
1 - 4 - 5 102.6 22

赤竸V作戦

 連日、捲りに回って失敗している森川が反省を踏まえカマすことも。番手の向井は踏み出しに集中で別線に隙を与えない。

二車単
  • ズバリ !!
  • 点勝負
    • -
大本命車券

1点勝負!!

1 - 7

オッズ

1 - 7 2.1 1
7 - 1 5.7 2
  • 機動型比較

    機動力・先行タイプ・データ
    機動力
    先行タイプ
    • 森川(捲り)
      60
      71
    • ×
      平川(逃げ)
      30
      16
  • 追込型比較

    差脚・追込タイプ・データ
    差脚
    追込タイプ
    • 宮路(追上)
      40
      51
    • 滝山(追込)
      33
      46
    • (追込)
      16
      23
    • 山田(追込)
      29
      40
    • 向井(追込)
      32
      44
    • 中山(追込)
      20
      47
    • 泉谷(追込)
      28
      45
1着2着3着4着5着6着7着8着9着

1 acs-015177 森川 康輔
A2・岐阜

7 acs-014701 向井 裕紀弘
A2・岐阜

5 acs-013581 薮 謙治
A2・京都

9

2

4

8

6

3

2

1 = 5   180円 (1)

2

1 = 7   140円 (1)

3

1 = 5 = 7   230円 (1)



1 = 5   210円 (2)

1 = 7   110円 (1)

5 = 7   240円 (3)

1 - 5   260円 (1)

1 - 7   210円 (1)

1 - 7 - 5   390円 (1)