仕切り直し
機動力
先行タイプ
- ×楢原(捲り)5120
- ◎伊藤(逃げ)8383
- ▲桜井(捲り)4548
当たる競輪！エンジョイ武雄競輪場ナイター 9 / 3〜5
Ａ級チャレンジ準決
１、２着と３着１名が決勝、３着２名と４～６着は選抜、以下は一般
- 発売
締切 - 17:48
- 発走
予定 - 17:53
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
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伊藤君マーク | 自力で頑張りたい | 楢原君の番手 | 単騎で走りたい | 自力で勝負 | 同県の桜井君 | 自力で頑張る | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周× 楢原 - 1
- 楢原 由将 ×
- 福岡94期31 才
- 自力で頑張る
江口 - 5
- 江口 晃正
- 長崎75期43 才
- 楢原君の番手
▲ 桜井 - 6
- 桜井 大地 ▲
- 静岡111期24 才
- 自力で頑張りたい
内田 - 2
- 内田 晃弘
- 静岡61期51 才
- 同県の桜井君
△ 川上 - 4
- 川上 修平 △
- 高知99期40 才
- 単騎で走りたい
◎ 伊藤 - 3
- 伊藤 歩登 ◎
- 兵庫113期19 才
- 自力で勝負
〇 多田 - 7
- 多田 司 〇
- 大阪51期54 才
- 伊藤君マーク
最
終
B
S- 6
- 桜井 大地 ▲
- 静岡111期24 才
- 自力で頑張りたい
- 2
- 内田 晃弘
- 静岡61期51 才
- 同県の桜井君
- 1
- 楢原 由将 ×
- 福岡94期31 才
- 自力で頑張る
- 5
- 江口 晃正
- 長崎75期43 才
- 楢原君の番手
- 3
- 伊藤 歩登 ◎
- 兵庫113期19 才
- 自力で勝負
- 7
- 多田 司 〇
- 大阪51期54 才
- 伊藤君マーク
- 4
- 川上 修平 △
- 高知99期40 才
- 単騎で走りたい
本命 ◎ 信頼度 70 %
車単３着
- 3⇄7146
- 3⇄1754
- 3‐4716
- 3‐6714
- マル乗り
オッズ
| 3 - 7 | 3.9 倍 | 1 |
| 7 - 3 | 22.2 倍 | 7 |
| 3 - 1 | 4.2 倍 | 2 |
| 1 - 3 | 14.3 倍 | 5 |
| 3 - 4 | 4.3 倍 | 3 |
| 3 - 6 | 11.5 倍 | 4 |
| 3 - 7 - 1 | 11.8 倍 | 4 |
| 3 - 7 - 4 | 11.5 倍 | 2 |
| 3 - 7 - 6 | 31.5 倍 | 10 |
| 7 - 3 - 1 | 107.4 倍 | 33 |
| 7 - 3 - 4 | 100.3 倍 | 31 |
| 7 - 3 - 6 | 268.5 倍 | 55 |
| 3 - 1 - 7 | 15.1 倍 | 7 |
| 3 - 1 - 5 | 10.6 倍 | 1 |
| 3 - 1 - 4 | 11.5 倍 | 3 |
| 1 - 3 - 7 | 58.3 倍 | 19 |
| 1 - 3 - 5 | 44.3 倍 | 13 |
| 1 - 3 - 4 | 49.5 倍 | 17 |
| 3 - 4 - 7 | 14.1 倍 | 6 |
| 3 - 4 - 1 | 12.6 倍 | 5 |
| 3 - 4 - 6 | 35.5 倍 | 12 |
| 3 - 6 - 7 | 48.2 倍 | 16 |
| 3 - 6 - 1 | 46.6 倍 | 14 |
| 3 - 6 - 4 | 46.8 倍 | 15 |
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- 内田(追込)3637
- △川上(切目)5950
- 江口(追込)4741
- 〇多田(追込)2132