1. 1R
  2. 2R
  3. 3R
  4. 4R
  5. 5R
  6. 6R
  7. 7R
  8. 8R
  9. 9R
  10. 10R

9レース

A級準決勝

1着~3着は決勝、4着~8着が特選、以下特一般
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発売
締切
15:35
発走
予定
15:40
987654321 車番 並び替え選択データ
× 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
× デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
× 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
987654321 車番 車番(対応した色で表示)
選手名 選手の氏名
  • A1/S2
  • 3.85
  • A2/A1
  • 3.92
  • A2/A3
  • 3.92
  • A2/A3
  • 3.92
  • A1/S2
  • 3.93
  • A2/A3
  • 3.92
  • A2/A2
  • 3.92
  • A1/A1
  • 3.85
  • A1/S2
  • 3.92
級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班
パワー16パワー21パワー17パワー25パワー14パワー19パワー20パワー15パワー10 ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング
脚力64脚力56脚力62脚力52脚力68脚力57脚力60脚力65脚力68 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数
88.06 81.52 88.84 78.59 91.28 82.58 85.23 90.25 91.50 4ヶ月得点 直近4ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの
93.89 80.73 75.52 69.97 94.46 73.70 83.42 86.44 92.16 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間より1つ前の平均競走得点
88.06 81.52 88.84 78.59 91.28 82.58 85.23 90.25 91.50 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点
    • 5
    • 2
    • 5
    • 8
    • 6
    • 8
    • 4
    • 7
    • 4
    • 9
    • 9
    • 9
    • 2
    • 1
    • 2
    • 7
    • 8
    • 7
    • 6
    • 5
    • 6
    • 3
    • 4
    • 3
    • 1
    • 3
    • 1



競走得点グラフ。数値は出走表選手内の得点順位
  • 0
    • 20
    • 26
  • 0
    • 8
    • 11
    • 24
    • 36
    • 56
  • 0
    • 8
    • 17
    • 19
    • 38
    • 47
    • 12
    • 20
    • 29
  • 0
    • 16
    • 25
    • 16
    • 47
    • 52
    • 21
    • 30
    • 52






単勝率(1着を取る確率のこと。1着回数を出走回数で割った数字)、2連率(1、2着を取る確率)、3連率(1、2、3着を取る確率)
  • 能力値
  • チャート
データは全て、同カテゴリー(S級、A級、チャレンジ、L級)で比較し、算出した、能力値となります。
  • 機動力機動力。自力選手の競走力を数値化したもの。中でも先行選手程、数値は高くなる。
  • ダッシュダッシュ。捲り、カマシのキレ味を数値化したもの。中でも1着の取れる選手程、数値は高くなる。
  • 差し脚差し脚。追込、マーク主体選手の差し脚を数値化したもの。中でも確実に差し切っている選手程、数値は高くなる。
  • ポテンシャルポテンシャル。記者が見極めた潜在能力を数値化。デビュー時は競輪学校成績から、主に身体能力を評価。その後は実戦からの能力に移行しつつ、年齢と共に堕ちる体力評価をカバーするのは、ここ一番の勝負強さとなる。長年この数値を維持しているのは一流選手の証とも言える。
  • 実績実績。生涯成績からの勝度数を基本に、グレードレースでの活躍度を数値化したもの。尚、外国人は外国人同士での比較となる。
  • デンジャーデンジャー。落車や、失格等の危険な競走の多い選手かどうかの指標となる数値。従って、この数値が高い選手の車券は危険度も高くなる。反面、高配当演出の立役者となる場合も有り、穴党には魅力。
  • 戦法
  • チャート
データは全て同カテゴリー(S級、A級、チャレンジ、L級)で比較し割り出した、戦法タイプとなります。
  • 先行タイプ先行タイプ。逃げの戦法を主体に競走を行なっている選手かどうかの判断基準となる数値。先行回数が多く、その割合が高い選手程、数値は高くなる。
    • ダッシュ
    • タイプ
    ダッシュタイプ。捲り、カマシを主武器に戦う選手かどうかの判断基準となる数値。スピードが有り、一瞬で後続を引き離して、押し切る競走の多い選手程、数値は高くなる。
  • 追込タイプ追込タイプ。追込、マーク主体の選手かどうかの判断基準となる数値。キッチリと差し切る競走が出来る選手程、数値は高くなる。
987654321 車番 車番(対応した色で表示)
海野敦男二木茂則渡邉高志鈴木秀明岡本英之鈴木豪亀井宏佳岡本大嗣加藤健一 選手名 選手の氏名
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 0
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 1
  • S
  • 3
  • B
  • 3
  • H
  • 3
  • J
  • 4
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 0
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 2
  • S
  • 4
  • B
  • 7
  • H
  • 7
  • J
  • 2
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 0
  • S
  • 1
  • B
  • 0
  • H
  • 1
  • J
  • 6
  • S
  • 10
  • B
  • 12
  • H
  • 9
  • J
  • 0
  • S
  • B
    S
  • H
    S

  • S
左から、B(バックストレッチ)、H(ホームストレッチ)、J(打鐘・ジャン)、S(スタンディング)の取得数です。全て現級でのカウントとなります。期変わり時には、前級班のデータが表示されます
  • 0
  • 0
  • 1
  • 2
  • 0
  • 0
  • 1
  • 2
  • 1
  • 4
  • 4
  • 0
  • 0
  • 0
  • 2
  • 0
  • 0
  • 0
  • 7
  • 1
  • 2
  • 1
  • 2
  • 0
  • 0
  • 0
  • 1
  • 5
  • 0
  • 5
  • 6
  • 6
  • 5
  • 2
  • 0
  • 0
連対数







1、2着時の各決まり手数です。全て現級でのカウントとなります。期変わり時には、前級班のデータが表示されます
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 1
  • 3
  • 2
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 4
  • 1
  • 0
  • 2
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 3
  • 3
  • 3
  • 2
  • 0
1着数





1着時の各決まり手数です。全て現級でのカウントとなります
    • 0
    • 3
    • 1
    • 11
    • 0
    • 3
    • 1
    • 32
    • 6
    • 3
    • 5
    • 11
    • 0
    • 2
    • 2
    • 19
    • 4
    • 4
    • 2
    • 11
    • 3
    • 2
    • 2
    • 17
    • 0
    • 6
    • 3
    • 26
    • 6
    • 11
    • 2
    • 16
    • 5
    • 2
    • 5
    • 10
  • 12場所
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
    • 0
    • 3
    • 1
    • 11
    • 3
    • 3
    • 6
    • 71
    • 7
    • 3
    • 10
    • 30
    • 0
    • 5
    • 3
    • 36
    • 4
    • 4
    • 2
    • 11
    • 5
    • 2
    • 6
    • 35
    • 3
    • 7
    • 10
    • 39
    • 6
    • 13
    • 3
    • 32
    • 8
    • 5
    • 6
    • 19
  • 1年間
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 1
    • 1
    • 1
    • 6
    • 0
    • 0
    • 1
    • 2
    • 0
    • 0
    • 0
    • 5
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 1
    • 0
    • 2
    • 4
    • 1
    • 1
    • 3
    • 7
    • 0
    • 1
    • 1
    • 4
    • 1
    • 0
    • 0
    • 2
  • 松戸
  • 3年間
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 1
    • 5
    • 2
    • 1
    • 3
    • 6
    • 0
    • 0
    • 0
    • 11
    • 1
    • 0
    • 0
    • 2
    • 0
    • 0
    • 0
    • 6
    • 0
    • 1
    • 3
    • 8
    • 2
    • 2
    • 0
    • 8
    • 1
    • 0
    • 1
    • 4
  • 33走路
  • 1年間
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
987654321 車番 車番(対応した色で表示)
海野敦男二木茂則渡邉高志鈴木秀明岡本英之鈴木豪亀井宏佳岡本大嗣加藤健一 選手名 選手の氏名
  • 7月昇班
  • 7月昇班
  • 30日間欠
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
  • 7月降級
    • 宇都
  • 7月降級
  • 7月昇班
    • 大宮
  • 7月降級
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
    • 青森
    • 静岡
    • 京王
    • 川崎
    • 京王
    • 玉野
    • 小松
    • 奈良
    • 宇都
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
    • 川崎
  • 32日間欠
    • 函館
  • 配分欠場
    • 弥彦
    • 防府
    • 久留
    • 函館
  • 配分欠場
    • 小田
    • 京王
    • 平塚
    • 青森
    • 西武
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
  • 追込
  • 9.6
  • 追込
  • 9.8
  • 自在
  • 9.5
  • 追込
  • 10.0
  • 追込
  • 9.5
  • 逃捲
  • 9.6
  • 追込
  • 9.6
  • 捲追
  • 9.6
  • 逃捲
  • 9.8
戦法 TM 主力戦法。上がりタイム(過去3年間)
  • 1日目
  • 成績
秒数は上がりタイム。★ は、そのレースで好気合いだった選手
南関3番手。初日は厳しい展開の中を凌いだ感じ。
関東3番手を回る。1着はかなり久し振りですね。
自分で戦う。内に被っだけど冷静に仕掛けられた。
南関4番手を固める。勝ち上がれているし悪くない。
前期連係している加藤君。駆けると強いし援護して。
いつも通り自力。練習方法を変えて状態は良いですね。
鈴木豪君にしっかり。初日は展開に恵まれました。
渡邉さんにお任せ。初日は市川健さんのおかげですね。
自力で仕掛ける。ライン長いし初日の分も積極的に。
コメント選手コメント

      • 7
      • acs-013616
    • 渡邉 高志 ×
    • 栃木84期41
    • 自分で組み立てる
    × 渡邉7
      • 2
      • acs-013967
    • 岡本 大嗣
    • 東京88期38
    • 渡邉さんにお任せ
    岡本2
      • 8
      • acs-013459
    • 二木 茂則
    • 埼玉82期41
    • 関東3番手
    二木8
      • 1
      • acs-015047
    • 加藤 健一
    • 神奈川107期26
    • 自力で仕掛ける
    加藤1
      • 5
      • acs-013695
    • 岡本 英之
    • 千葉85期39
    • 連係ある加藤君
    岡本5
      • 9
      • acs-012514
    • 海野 敦男
    • 静岡69期47
    • 南関3番手で
    海野9
      • 6
      • acs-011903
    • 鈴木 秀明
    • 静岡62期50
    • 南関4番手
    鈴木6
      • 4
      • acs-014989
    • 鈴木 豪
    • 福島105期32
    • いつも通り自力
    鈴木4
      • 3
      • acs-012858
    • 亀井 宏佳
    • 宮城74期45
    • 鈴木豪君に付ける
    亀井3


  • B
    S
    • 4
    • acs-014989
      • 鈴木 豪
      • 福島105期32
      • いつも通り自力
    4
    • 3
    • acs-012858
      • 亀井 宏佳
      • 宮城74期45
      • 鈴木豪君に付ける
    3
    • 7
    • acs-013616
      • 渡邉 高志 ×
      • 栃木84期41
      • 自分で組み立てる
    7
    • 2
    • acs-013967
      • 岡本 大嗣
      • 東京88期38
      • 渡邉さんにお任せ
    2
    • 8
    • acs-013459
      • 二木 茂則
      • 埼玉82期41
      • 関東3番手
    8
    • 1
    • acs-015047
      • 加藤 健一
      • 神奈川107期26
      • 自力で仕掛ける
    1
    • 5
    • acs-013695
      • 岡本 英之
      • 千葉85期39
      • 連係ある加藤君
    5
    • 9
    • acs-012514
      • 海野 敦男
      • 静岡69期47
      • 南関3番手で
    9
    • 6
    • acs-011903
      • 鈴木 秀明
      • 静岡62期50
      • 南関4番手
    6

本線が強力

acs-015047
加藤健一

南関4車が強力本線で、加藤が積極的に駆けて押し切る。本英が差し図る対抗。動き一変の渡邉は好位取りが条件。

本命 ◎ 信頼度 55 %
車単3着
  • 15972
  • 17259
  • 12759
  • 19572
  • 72815
  • マル乗り

オッズ

1 - 5 3.5 2
5 - 1 3.4 1
1 - 7 41.2 11
7 - 1 52.7 14
1 - 2 23.9 6
1 - 9 66.2 20
7 - 2 18.9 4
2 - 7 15.6 3
1 - 5 - 9 6.7 2
1 - 5 - 7 30.1 6
1 - 5 - 2 17.1 4
5 - 1 - 9 5.8 1
5 - 1 - 7 25.8 5
5 - 1 - 2 15.7 3
1 - 7 - 2 69.3 17
1 - 7 - 5 124.9 29
1 - 7 - 9 362.0 79
7 - 1 - 2 109.3 25
7 - 1 - 5 177.8 45
7 - 1 - 9 454.2 95
1 - 2 - 7 67.8 16
1 - 2 - 5 57.3 11
1 - 2 - 9 203.9 49
1 - 9 - 5 125.5 30
1 - 9 - 7 587.8 123
1 - 9 - 2 393.4 85
7 - 2 - 8 63.8 14
7 - 2 - 1 69.6 18
7 - 2 - 5 61.2 12
2 - 7 - 8 42.0 8
2 - 7 - 1 81.6 19
2 - 7 - 5 57.2 10

赤竸V作戦

 ライン4車なら迷わず加藤が先手を取るとみたが、鈴木豪の抵抗を受ければG前で末を欠くことも。番手の岡本英が狙い。

三連単
    • -
    • -
    • -
    • -
    • -
    • -
nerai_me

 加藤は初日突っ張られた分も含め、ライン4車なら先行意欲は高まる。仕掛けが早まれば、番手の岡本英が好展開を生かし差し

  • 機動型比較

    機動力・先行タイプ・データ
    機動力
    先行タイプ
    • 加藤(逃げ)
      63
      41
    • 鈴木(捲り)
      39
      41
    • ×
      渡邉(捲り)
      43
      24
  • 追込型比較

    差脚・追込タイプ・データ
    差脚
    追込タイプ
    • 岡本(追込)
      53
      42
    • 亀井(追込)
      44
      64
    • 岡本(追込)
      60
      53
    • 鈴木(追込)
      5
      30
    • 二木(追込)
      21
      33
    • 海野(追込)
      49
      39
1着2着3着4着5着6着7着8着9着

1 acs-015047 加藤 健一
A1・神奈川

5 acs-013695 岡本 英之
A1・千葉

3 acs-012858 亀井 宏佳
A2・宮城

9

2

6

4

7

8

加藤が後方から捲り岡本英続く。鈴木豪に乗った亀井3着
2

1 = 4   230円 (1)

2

1 = 5   230円 (1)

3

1 = 3 = 5   4,210円 (10)



1 = 3   1,340円 (13)

1 = 5   160円 (1)

3 = 5   1,000円 (10)

1 - 4   290円 (1)

1 - 5   350円 (2)

1 - 5 - 3   8,320円 (20)