1. 1R
  2. 2R
  3. 3R
  4. 4R
  5. 5R
  6. 6R
  7. 7R
  8. 8R
  9. 9R
  10. 10R
  11. 11R
  12. 12R

4レース

A級準決勝

1着~3着は決勝、4着~8着が特選、以下特一般
PDF
発売
締切
16:55
発走
予定
17:00
987654321 車番 並び替え選択データ
× 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
× デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
× 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
987654321 車番 車番(対応した色で表示)
選手名 選手の氏名
  • A1/S2
  • 3.92
  • A2/A3
  • 3.92
  • A1/A2
  • 3.85
  • A1/A1
  • 3.92
  • A1/A1
  • 3.92
  • A1/A1
  • 3.92
  • A2/A2
  • 3.85
  • A1/S2
  • 3.92
  • A1/S2
  • 3.92
級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班
パワー4パワー17パワー17パワー17パワー15パワー15パワー9パワー14パワー13 ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング
脚力73脚力58脚力64脚力59脚力66脚力65脚力66脚力67脚力68 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数
95.75 82.19 88.00 81.96 89.91 87.28 92.34 88.66 90.33 4ヶ月得点 直近4ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの
97.74 76.29 87.80 84.50 90.45 89.21 79.23 97.64 97.03 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間より1つ前の平均競走得点
95.75 82.19 88.00 81.96 89.91 87.28 92.34 88.66 90.33 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点
    • 1
    • 1
    • 1
    • 8
    • 9
    • 8
    • 6
    • 6
    • 6
    • 9
    • 7
    • 9
    • 4
    • 4
    • 4
    • 7
    • 5
    • 7
    • 2
    • 8
    • 2
    • 5
    • 2
    • 5
    • 3
    • 3
    • 3



競走得点グラフ。数値は出走表選手内の得点順位
    • 46
    • 63
    • 73
    • 14
    • 28
    • 33
  • 0
    • 22
    • 41
    • 13
    • 22
    • 33
    • 11
    • 22
    • 42
    • 17
    • 35
    • 41
    • 41
    • 58
    • 75
    • 3
    • 11
    • 29
    • 23
    • 38
    • 42






単勝率(1着を取る確率のこと。1着回数を出走回数で割った数字)、2連率(1、2着を取る確率)、3連率(1、2、3着を取る確率)
  • 能力値
  • チャート
データは全て、同カテゴリー(S級、A級、チャレンジ、L級)で比較し、算出した、能力値となります。
  • 機動力機動力。自力選手の競走力を数値化したもの。中でも先行選手程、数値は高くなる。
  • ダッシュダッシュ。捲り、カマシのキレ味を数値化したもの。中でも1着の取れる選手程、数値は高くなる。
  • 差し脚差し脚。追込、マーク主体選手の差し脚を数値化したもの。中でも確実に差し切っている選手程、数値は高くなる。
  • ポテンシャルポテンシャル。記者が見極めた潜在能力を数値化。デビュー時は競輪学校成績から、主に身体能力を評価。その後は実戦からの能力に移行しつつ、年齢と共に堕ちる体力評価をカバーするのは、ここ一番の勝負強さとなる。長年この数値を維持しているのは一流選手の証とも言える。
  • 実績実績。生涯成績からの勝度数を基本に、グレードレースでの活躍度を数値化したもの。尚、外国人は外国人同士での比較となる。
  • デンジャーデンジャー。落車や、失格等の危険な競走の多い選手かどうかの指標となる数値。従って、この数値が高い選手の車券は危険度も高くなる。反面、高配当演出の立役者となる場合も有り、穴党には魅力。
  • 戦法
  • チャート
データは全て同カテゴリー(S級、A級、チャレンジ、L級)で比較し割り出した、戦法タイプとなります。
  • 先行タイプ先行タイプ。逃げの戦法を主体に競走を行なっている選手かどうかの判断基準となる数値。先行回数が多く、その割合が高い選手程、数値は高くなる。
    • ダッシュ
    • タイプ
    ダッシュタイプ。捲り、カマシを主武器に戦う選手かどうかの判断基準となる数値。スピードが有り、一瞬で後続を引き離して、押し切る競走の多い選手程、数値は高くなる。
  • 追込タイプ追込タイプ。追込、マーク主体の選手かどうかの判断基準となる数値。キッチリと差し切る競走が出来る選手程、数値は高くなる。
987654321 車番 車番(対応した色で表示)
日当泰之奥村諭志大山泰伸福森慎太郎眞原健一金子浩貴伊藤稔真深澤伸介齋藤和伸 選手名 選手の氏名
  • 15
  • B
  • 6
  • H
  • 4
  • J
  • 3
  • S
  • 8
  • B
  • 9
  • H
  • 8
  • J
  • 0
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 1
  • S
  • 10
  • B
  • 10
  • H
  • 11
  • J
  • 0
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 1
  • S
  • 2
  • B
  • 2
  • H
  • 2
  • J
  • 1
  • S
  • 18
  • B
  • 14
  • H
  • 16
  • J
  • 1
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 3
  • S
  • 0
  • B
  • 1
  • H
  • 0
  • J
  • 2
  • S
  • B
    S
  • H
    S

  • S
左から、B(バックストレッチ)、H(ホームストレッチ)、J(打鐘・ジャン)、S(スタンディング)の取得数です。全て現級でのカウントとなります。期変わり時には、前級班のデータが表示されます
  • 8
  • 10
  • 1
  • 0
  • 4
  • 2
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 3
  • 5
  • 2
  • 6
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 5
  • 3
  • 0
  • 2
  • 7
  • 3
  • 9
  • 7
  • 1
  • 0
  • 0
  • 0
  • 3
  • 0
  • 0
  • 0
  • 7
  • 1
連対数







1、2着時の各決まり手数です。全て現級でのカウントとなります。期変わり時には、前級班のデータが表示されます
  • 6
  • 7
  • 1
  • 2
  • 1
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 5
  • 0
  • 0
  • 0
  • 4
  • 0
  • 2
  • 4
  • 7
  • 5
  • 0
  • 0
  • 0
  • 1
  • 0
  • 0
  • 5
1着数





1着時の各決まり手数です。全て現級でのカウントとなります
    • 14
    • 5
    • 3
    • 7
    • 3
    • 3
    • 1
    • 14
    • 0
    • 8
    • 7
    • 21
    • 5
    • 3
    • 4
    • 24
    • 4
    • 4
    • 7
    • 19
    • 6
    • 6
    • 2
    • 18
    • 12
    • 5
    • 5
    • 7
    • 1
    • 2
    • 5
    • 19
    • 5
    • 3
    • 1
    • 12
  • 12場所
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
    • 14
    • 5
    • 3
    • 7
    • 3
    • 3
    • 1
    • 14
    • 5
    • 19
    • 17
    • 55
    • 10
    • 11
    • 8
    • 70
    • 5
    • 9
    • 11
    • 39
    • 19
    • 15
    • 6
    • 43
    • 12
    • 5
    • 5
    • 7
    • 1
    • 2
    • 5
    • 19
    • 9
    • 5
    • 6
    • 28
  • 1年間
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
    • 3
    • 0
    • 0
    • 3
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 2
    • 2
    • 2
    • 3
    • 1
    • 1
    • 4
    • 0
    • 0
    • 0
    • 3
    • 1
    • 0
    • 1
    • 1
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 1
    • 0
    • 0
    • 2
  • 松戸
  • 3年間
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
    • 2
    • 0
    • 1
    • 3
    • 2
    • 0
    • 0
    • 4
    • 0
    • 1
    • 4
    • 7
    • 2
    • 3
    • 1
    • 9
    • 1
    • 1
    • 1
    • 7
    • 5
    • 4
    • 1
    • 15
    • 2
    • 0
    • 0
    • 1
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 2
    • 0
    • 2
    • 8
  • 33走路
  • 1年間
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
987654321 車番 車番(対応した色で表示)
日当泰之奥村諭志大山泰伸福森慎太郎眞原健一金子浩貴伊藤稔真深澤伸介齋藤和伸 選手名 選手の氏名
    • 函館
  • 7月降級
    • 玉野
    • 弥彦
  • 特別昇班
  • 7月降級
  • 7月降級
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
    • 静岡
    • 和歌
  • 7月昇班
    • 向日
  • 配分欠場
    • 前橋
  • 37日間欠
  • 44日間欠
    • 川崎
    • 大宮
    • 函館
    • 大宮
  • 79日間欠
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
    • 小田
    • 防府
    • 大垣
    • 弥彦
    • 小倉
    • 青森
    • 京王
    • 函館
  • 配分欠場
    • 玉野
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
    • 青森
    • 宇都
    • 小松
    • 弥彦
    • 別府
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
  • 逃捲
  • 9.2
  • 逃捲
  • 9.7
  • 追込
  • 10.1
  • 逃捲
  • 9.6
  • 追込
  • 9.5
  • 自在
  • 9.6
  • 逃捲
  • 9.8
  • 追込
  • 9.5
  • 追込
  • 9.7
戦法 TM 主力戦法。上がりタイム(過去3年間)
  • 1日目
  • 成績
秒数は上がりタイム。★ は、そのレースで好気合いだった選手
逃げ残りたかった。自力
先行基本。前回より良い
奥村君に期待
自力で戦う
日当君-齋藤君の後ろ
伊藤君の番手
気持ち切り替えて自力
中近勢の後ろ
初で日当君へ
コメント選手コメント

      • 9
      • acs-014205
    • 日当 泰之
    • 青森92期30
    • 逃げ残りたかった。自力
    日当9
      • 1
      • acs-014149
    • 齋藤 和伸
    • 埼玉91期37
    • 初で日当君へ
    齋藤1
      • 5
      • acs-012512
    • 眞原 健一
    • 神奈川69期45
    • 日当君-齋藤君の後ろ
    眞原5
      • 8
      • acs-015191
    • 奥村 諭志
    • 岡山111期25
    • 先行基本。前回より良い
    奥村8
      • 7
      • acs-012472
    • 大山 泰伸
    • 香川68期46
    • 奥村君に期待
    大山7
      • 3
      • acs-015178
    • 伊藤 稔真 ×
    • 三重111期21
    • 気持ち切り替えて自力
    × 伊藤3
      • 4
      • acs-014479
    • 金子 浩貴
    • 京都95期32
    • 伊藤君の番手
    金子4
      • 2
      • acs-013036
    • 深澤 伸介
    • 静岡76期42
    • 中近勢の後ろ
    深澤2
      • 6
      • acs-013629
    • 福森 慎太郎
    • 千葉84期42
    • 自力で戦う
    福森6


  • B
    S
    • 6
    • acs-013629
      • 福森 慎太郎
      • 千葉84期42
      • 自力で戦う
    6
    • 9
    • acs-014205
      • 日当 泰之
      • 青森92期30
      • 逃げ残りたかった。自力
    9
    • 1
    • acs-014149
      • 齋藤 和伸
      • 埼玉91期37
      • 初で日当君へ
    1
    • 5
    • acs-012512
      • 眞原 健一
      • 神奈川69期45
      • 日当君-齋藤君の後ろ
    5
    • 3
    • acs-015178
      • 伊藤 稔真 ×
      • 三重111期21
      • 気持ち切り替えて自力
    3
    • 4
    • acs-014479
      • 金子 浩貴
      • 京都95期32
      • 伊藤君の番手
    4
    • 2
    • acs-013036
      • 深澤 伸介
      • 静岡76期42
      • 中近勢の後ろ
    2
    • 8
    • acs-015191
      • 奥村 諭志
      • 岡山111期25
      • 先行基本。前回より良い
    8
    • 7
    • acs-012472
      • 大山 泰伸
      • 香川68期46
      • 奥村君に期待
    7

脚力を信頼

acs-014205
日当泰之

先行し脚に刺激入れた日当が仕掛け修正し準決突破。番手は初日の反応良かった齋藤。巻き返し図る伊藤も軽視できない。

本命 ◎ 信頼度 55 %
車単3着
  • 91537
  • 93417
  • 97138
  • 94317
  • 34927
  • マル乗り

オッズ

9 - 1 2.5 1
1 - 9 8.8 2
9 - 3 10.9 3
3 - 9 18.2 7
9 - 7 38.5 10
9 - 4 13.9 5
3 - 4 11.8 4
4 - 3 16.3 6
9 - 1 - 5 6.4 1
9 - 1 - 3 11.0 2
9 - 1 - 7 43.4 11
1 - 9 - 5 15.9 4
1 - 9 - 3 36.4 9
1 - 9 - 7 90.0 27
9 - 3 - 4 27.5 7
9 - 3 - 1 24.6 5
9 - 3 - 7 118.8 29
3 - 9 - 4 62.2 17
3 - 9 - 1 53.5 16
3 - 9 - 7 220.6 51
9 - 7 - 1 202.5 44
9 - 7 - 3 236.9 53
9 - 7 - 8 306.1 67
9 - 4 - 3 35.5 8
9 - 4 - 1 47.6 13
9 - 4 - 7 175.4 40
3 - 4 - 9 48.9 14
3 - 4 - 2 26.8 6
3 - 4 - 7 119.5 31
4 - 3 - 9 74.1 20
4 - 3 - 2 41.9 10
4 - 3 - 7 166.5 39

赤竸V作戦

 同期対決で奥村と伊藤が意識している隙を突いて日当が一気に主導権取りも。反応良かった齋藤がソツなく追走し渾身差し。

三連単
    • -
    • -
    • -
    • -
    • -
    • -
    • -
    • -
  • 機動型比較

    機動力・先行タイプ・データ
    機動力
    先行タイプ
    • ×
      伊藤(逃げ)
      75
      89
    • 福森(捲り)
      47
      38
    • 奥村(逃げ)
      55
      73
    • 日当(捲り)
      81
      58
  • 追込型比較

    差脚・追込タイプ・データ
    差脚
    追込タイプ
    • 齋藤(追込)
      71
      65
    • 深澤(追込)
      49
      32
    • 金子(追込)
      62
      61
    • 眞原(追込)
      58
      52
    • 大山(追込)
      49
      51
1着2着3着4着5着6着7着8着9着

9 acs-014205 日当 泰之
A1・青森

3 acs-015178 伊藤 稔真
A2・三重

4 acs-014479 金子 浩貴
A1・京都

1

7

5

2

6

8

伊藤が奥村を早めに捲るも、日当が1Cから軽快に捲る
2

3 = 6   620円 (2)

2

3 = 9   600円 (2)

3

3 = 4 = 9   850円 (3)



3 = 4   410円 (4)

3 = 9   240円 (2)

4 = 9   340円 (3)

6 - 3   990円 (5)

9 - 3   1,090円 (3)

9 - 3 - 4   2,750円 (7)