1. 1R
  2. 2R
  3. 3R
  4. 4R
  5. 5R
  6. 6R
  7. 7R
  8. 8R
  9. 9R
  10. 10R
  11. 11R
  12. 12R

12レース

A級準決勝

1着~3着は決勝、4着~8着が特選、以下特一般
発売
締切
20:15
発走
予定
20:20
987654321 車番 並び替え選択データ
× 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
× デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
× 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
987654321 車番 車番(対応した色で表示)
  • セキ ケイ
  • 関敬
      • 栃木
      • 42才
      • 81期
    • acs-013398
  • カサマツ ショウタ
  • 笠松将太
      • (追加)
      • 埼玉
      • 26才
      • 100期
    • acs-014811
選手名 選手の氏名
  • A2/A3
  • 3.85
  • A2/A2
  • 3.92
  • A1/S2
  • 3.92
  • A2/A2
  • 3.92
  • A1/A2
  • 3.92
  • A2/A1
    • 3.77
    • 3.85
  • A1/A2
  • 3.92
  • A1/A1
  • 3.92
  • A1/A1
  • 3.92
級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班
パワー8パワー21パワー14パワー22パワー8パワー21パワー11パワー11パワー14 ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング
脚力65脚力57脚力67脚力56脚力71脚力58脚力64脚力72脚力67 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数
90.81 80.59 93.11 80.20 92.52 80.70 87.75 94.66 90.66 4ヶ月得点 直近4ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの
77.93 82.40 93.20 79.89 94.87 83.19 86.69 94.02 93.02 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間より1つ前の平均競走得点
90.03 81.15 93.51 79.94 93.62 81.70 87.00 94.78 90.93 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点
    • 4
    • 9
    • 5
    • 8
    • 7
    • 8
    • 2
    • 3
    • 3
    • 9
    • 8
    • 9
    • 3
    • 1
    • 2
    • 7
    • 6
    • 7
    • 6
    • 5
    • 6
    • 1
    • 2
    • 1
    • 5
    • 4
    • 4



競走得点グラフ。数値は出走表選手内の得点順位
    • 39
    • 54
    • 66
    • 3
    • 6
    • 23
    • 25
    • 48
    • 51
    • 5
    • 5
    • 17
    • 44
    • 61
    • 66
  • 0
    • 11
    • 20
    • 21
    • 28
    • 43
    • 22
    • 52
    • 69
    • 8
    • 29
    • 41






単勝率(1着を取る確率のこと。1着回数を出走回数で割った数字)、2連率(1、2着を取る確率)、3連率(1、2、3着を取る確率)
  • 能力値
  • チャート
データは全て、同カテゴリー(S級、A級、チャレンジ、L級)で比較し、算出した、能力値となります。
  • 機動力機動力。自力選手の競走力を数値化したもの。中でも先行選手程、数値は高くなる。
  • ダッシュダッシュ。捲り、カマシのキレ味を数値化したもの。中でも1着の取れる選手程、数値は高くなる。
  • 差し脚差し脚。追込、マーク主体選手の差し脚を数値化したもの。中でも確実に差し切っている選手程、数値は高くなる。
  • ポテンシャルポテンシャル。記者が見極めた潜在能力を数値化。デビュー時は競輪学校成績から、主に身体能力を評価。その後は実戦からの能力に移行しつつ、年齢と共に堕ちる体力評価をカバーするのは、ここ一番の勝負強さとなる。長年この数値を維持しているのは一流選手の証とも言える。
  • 実績実績。生涯成績からの勝度数を基本に、グレードレースでの活躍度を数値化したもの。尚、外国人は外国人同士での比較となる。
  • デンジャーデンジャー。落車や、失格等の危険な競走の多い選手かどうかの指標となる数値。従って、この数値が高い選手の車券は危険度も高くなる。反面、高配当演出の立役者となる場合も有り、穴党には魅力。
  • 戦法
  • チャート
データは全て同カテゴリー(S級、A級、チャレンジ、L級)で比較し割り出した、戦法タイプとなります。
  • 先行タイプ先行タイプ。逃げの戦法を主体に競走を行なっている選手かどうかの判断基準となる数値。先行回数が多く、その割合が高い選手程、数値は高くなる。
    • ダッシュ
    • タイプ
    ダッシュタイプ。捲り、カマシを主武器に戦う選手かどうかの判断基準となる数値。スピードが有り、一瞬で後続を引き離して、押し切る競走の多い選手程、数値は高くなる。
  • 追込タイプ追込タイプ。追込、マーク主体の選手かどうかの判断基準となる数値。キッチリと差し切る競走が出来る選手程、数値は高くなる。
987654321 車番 車番(対応した色で表示)
船瀬惇平関敬須藤直道木村高士瀬戸栄作垣外中勝哉笠松将太久米良高木和仁 選手名 選手の氏名
  • 22
  • B
  • 22
  • H
  • 20
  • J
  • 0
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 1
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 0
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 1
  • S
  • 11
  • B
  • 8
  • H
  • 9
  • J
  • 6
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 1
  • S
  • 18
  • B
  • 17
  • H
  • 14
  • J
  • 1
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 3
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 2
  • S
  • B
    S
  • H
    S

  • S
左から、B(バックストレッチ)、H(ホームストレッチ)、J(打鐘・ジャン)、S(スタンディング)の取得数です。全て現級でのカウントとなります。期変わり時には、前級班のデータが表示されます
  • 13
  • 5
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 2
  • 0
  • 0
  • 0
  • 11
  • 2
  • 0
  • 0
  • 2
  • 0
  • 6
  • 15
  • 1
  • 0
  • 0
  • 0
  • 2
  • 2
  • 7
  • 1
  • 1
  • 0
  • 0
  • 2
  • 11
  • 6
  • 0
  • 0
  • 7
  • 3
連対数







1、2着時の各決まり手数です。全て現級でのカウントとなります。期変わり時には、前級班のデータが表示されます
  • 10
  • 3
  • 0
  • 0
  • 0
  • 1
  • 0
  • 0
  • 7
  • 0
  • 0
  • 2
  • 5
  • 11
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 6
  • 0
  • 1
  • 0
  • 2
  • 6
  • 0
  • 0
  • 3
1着数





1着時の各決まり手数です。全て現級でのカウントとなります
    • 13
    • 5
    • 4
    • 11
    • 1
    • 1
    • 5
    • 22
    • 7
    • 6
    • 1
    • 13
    • 2
    • 0
    • 4
    • 29
    • 16
    • 6
    • 2
    • 12
    • 0
    • 4
    • 3
    • 26
    • 7
    • 2
    • 5
    • 18
    • 8
    • 11
    • 6
    • 11
    • 3
    • 7
    • 4
    • 19
  • 12場所
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
    • 13
    • 5
    • 4
    • 11
    • 4
    • 5
    • 13
    • 74
    • 7
    • 6
    • 1
    • 13
    • 5
    • 3
    • 10
    • 86
    • 35
    • 12
    • 3
    • 22
    • 4
    • 8
    • 11
    • 66
    • 19
    • 11
    • 14
    • 46
    • 19
    • 18
    • 8
    • 27
    • 9
    • 16
    • 9
    • 37
  • 1年間
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 1
    • 0
    • 1
    • 7
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 1
    • 1
    • 4
    • 3
    • 1
    • 0
    • 2
    • 1
    • 1
    • 2
    • 7
    • 0
    • 1
    • 1
    • 1
    • 0
    • 2
    • 3
    • 4
    • 1
    • 0
    • 2
    • 0
  • 佐世保
  • 3年間
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
    • 12
    • 4
    • 4
    • 7
    • 3
    • 2
    • 4
    • 49
    • 4
    • 5
    • 1
    • 11
    • 5
    • 3
    • 7
    • 68
    • 29
    • 11
    • 3
    • 20
    • 4
    • 3
    • 9
    • 52
    • 11
    • 3
    • 9
    • 27
    • 17
    • 17
    • 7
    • 25
    • 9
    • 14
    • 8
    • 31
  • 400走路
  • 1年間
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
987654321 車番 車番(対応した色で表示)
船瀬惇平関敬須藤直道木村高士瀬戸栄作垣外中勝哉笠松将太久米良高木和仁 選手名 選手の氏名
  • 7月昇班
    • 大宮
  • 7月降級
    • 高松
    • 小倉
    • 青森
    • 久留
    • 名古
  • 28日間欠
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
    • 函館
  • 配分欠場
    • 前橋
    • 取手
    • 久留
    • 小倉
    • 佐世
    • 京王
    • 豊橋
    • 向日
    • 富山
    • 宇都
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
    • 弥彦
    • 西武
  • 57日間欠
    • 別府
    • 和歌
    • 防府
  • 33日間欠
    • 小倉
    • 岐阜
    • 和歌
    • 高松
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
    • 豊橋
    • 平塚
    • 取手
    • 豊橋
    • 小倉
    • 広島
    • 武雄
    • 和歌
    • 松山
    • 和歌
    • 別府
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
  • 逃捲
  • 11.3
  • 追込
  • 11.3
  • 追込
  • 11.3
  • 追込
  • 11.4
  • 逃捲
  • 10.9
  • 追込
  • 10.8
  • 逃捲
  • 11.3
  • 追込
  • 11.1
  • 追込
  • 11.3
戦法 TM 主力戦法。上がりタイム(過去3年間)
  • 1日目
  • 成績
秒数は上がりタイム。★ は、そのレースで好気合いだった選手
調子は上向きですね。いつも通りに先行主体の競走をします。
関東ラインで3番手を固めていく。
中村弘君が行ってくれたのにね…。ここは関東ラインで笠松君。
垣外中さんが九州なら、中四国へ。
自力。初日は不甲斐なかったので力を出し切るレースをする。
迷う事無く九州の後ろ。流れが良い。
調子は悪くないし、しっかりと自力。
船瀬君に頑張ってもらう。彼は良いレースをしているし楽しみ。
瀬戸君へ。彼の地元だし、しっかりと援護をしていきたい。
コメント選手コメント

      • 5
      • acs-015130
    • 瀬戸 栄作
    • 長崎109期25
    • 自力でしっかり
    瀬戸5
      • 1
      • acs-013070
    • 高木 和仁
    • 福岡76期44
    • 地元の瀬戸君
    高木1
      • 4
      • acs-012444
    • 垣外中 勝哉
    • 大阪68期47
    • 九州勢にいく
    垣外4
      • 9
      • acs-015194
    • 船瀬 惇平
    • 広島111期24
    • 先行を主体に
    船瀬9
      • 2
      • acs-014553
    • 久米 良 ×
    • 徳島96期30
    • 船瀬君ですね
    × 久米2
      • 6
      • acs-013786
    • 木村 高士
    • 福井86期37
    • 中四国勢へ
    木村6
      • 3
      • acs-014811
    • 笠松 将太
    • 埼玉100期26
    • 自力勝負する
    笠松3
      • 7
      • acs-012417
    • 須藤 直道
    • 群馬68期47
    • 関東で笠松君
    須藤7
      • 8
      • acs-013398
    • 関 敬
    • 栃木81期42
    • 関東3番手
    8


  • B
    S
    • 5
    • acs-015130
      • 瀬戸 栄作
      • 長崎109期25
      • 自力でしっかり
    5
    • 1
    • acs-013070
      • 高木 和仁
      • 福岡76期44
      • 地元の瀬戸君
    1
    • 4
    • acs-012444
      • 垣外中 勝哉
      • 大阪68期47
      • 九州勢にいく
    4
    • 3
    • acs-014811
      • 笠松 将太
      • 埼玉100期26
      • 自力勝負する
    3
    • 7
    • acs-012417
      • 須藤 直道
      • 群馬68期47
      • 関東で笠松君
    7
    • 8
    • acs-013398
      • 関 敬
      • 栃木81期42
      • 関東3番手
    8
    • 9
    • acs-015194
      • 船瀬 惇平
      • 広島111期24
      • 先行を主体に
    9
    • 2
    • acs-014553
      • 久米 良 ×
      • 徳島96期30
      • 船瀬君ですね
    2
    • 6
    • acs-013786
      • 木村 高士
      • 福井86期37
      • 中四国勢へ
    6

捲り決着

acs-015130
瀬戸栄作

地元で張り切る瀬戸が中心。初日は4着で見せ場はなかったが、機動力で優るだけに本来の力を発揮すれば巻き返せるだろう。堅調な高木が番手初でもしっかり付け切る。積極策で売り出し中の船瀬を目標にする久米、笠松に乗る須藤にもチャンスはある。

本命 ◎ 信頼度 55 %
車単3着
  • 51427
  • 52917
  • 57312
  • 59127
  • 29576
  • マル乗り

オッズ

5 - 1 4.2 1
1 - 5 14.1 5
5 - 2 6.4 2
2 - 5 12.4 4
5 - 7 19.1 8
5 - 9 27.1 9
2 - 9 8.1 3
9 - 2 15.3 7
5 - 1 - 4 26.6 5
5 - 1 - 2 10.6 1
5 - 1 - 7 18.1 2
1 - 5 - 4 73.4 25
1 - 5 - 2 47.3 13
1 - 5 - 7 72.4 24
5 - 2 - 9 28.0 6
5 - 2 - 1 20.0 3
5 - 2 - 7 35.2 11
2 - 5 - 9 32.8 8
2 - 5 - 1 38.3 12
2 - 5 - 7 55.3 16
5 - 7 - 3 98.6 32
5 - 7 - 1 63.9 20
5 - 7 - 2 68.0 23
5 - 9 - 1 99.0 33
5 - 9 - 2 66.9 22
5 - 9 - 7 180.7 55
2 - 9 - 5 26.0 4
2 - 9 - 7 31.2 7
2 - 9 - 6 48.1 14
9 - 2 - 5 53.0 15
9 - 2 - 7 63.2 18
9 - 2 - 6 98.2 31

赤竸V作戦

 初日の瀬戸は仕掛けようと思った所を、躊躇してバックを踏んで失敗。地元で同じ過ちはできないはずで、例え後方になっても自己のタイミングで豪快に捲る。

二車単
    • -
    • -
    • -
  • 機動型比較

    機動力・先行タイプ・データ
    機動力
    先行タイプ
    • 笠松(捲り)
      70
      59
    • 瀬戸(捲り)
      76
      62
    • 船瀬(逃げ)
      78
      92
  • 追込型比較

    差脚・追込タイプ・データ
    差脚
    追込タイプ
    • 高木(追込)
      67
      61
    • ×
      久米(追込)
      87
      82
    • 垣外中(追込)
      33
      41
    • 木村(追込)
      25
      35
    • 須藤(追込)
      61
      50
    • (追込)
      30
      37
1着2着3着4着5着6着7着8着9着

5 acs-015130 瀬戸 栄作
A1・長崎

1 acs-013070 高木 和仁
A1・福岡

2 acs-014553 久米 良
A1・徳島

7

8

4

6

3

9

斬り中団の瀬戸が捲り高木が続く。久米は垣外中を張り追う
2

1 = 4   320円 (1)

2

1 = 5   440円 (2)

3

1 = 2 = 5   550円 (1)



1 = 2   290円 (4)

1 = 5   200円 (2)

2 = 5   160円 (1)

4 - 1   470円 (1)

5 - 1   420円 (1)

5 - 1 - 2   1,060円 (1)