1. 1R
  2. 2R
  3. 3R
  4. 4R
  5. 5R
  6. 6R
  7. 7R
  8. 8R
  9. 9R
  10. 10R
  11. 11R

3レース

A級選抜23

1着~5着は特選、以下一般
発売
締切
16:34
発走
予定
16:39
987654321 車番 並び替え選択データ
× 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
×
予想
エンジョイの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
987654321 車番 車番(対応した色で表示)
  • タカハシ ジュン
  • 高橋潤
      • 岩手
      • 33才
      • 96期
    • acs-014498
  • サイトウ アキラ
  • 齋藤明
      • (追加)
      • 北海道
      • 51才
      • 61期
    • acs-011766
  • アサヒ ケイスケ
  • 旭啓介
      • 神奈川
      • 40才
      • 86期
    • acs-013768
選手名 選手の氏名
  • A2/A1
  • 3.92
  • A2/A2
  • 3.92
  • A1/A1
  • 3.93
  • 昇班
  • A2/A3
  • 3.85
  • A2/A2
  • 3.92
  • A2/A2
  • 3.92
  • A1/A1
  • 3.92
  • A2/A2
  • 3.85
  • A1/A1
  • 3.92
級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班
パワー20パワー23パワー19パワー27パワー21パワー18パワー16パワー20パワー15 ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング
脚力60脚力55脚力60脚力50脚力58脚力55脚力64脚力59脚力67 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数
84.09 79.43 82.60 71.66 81.67 79.56 85.69 83.43 91.03 4ヶ月得点 直近4ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの
83.32 78.91 83.39 69.75 81.70 78.86 86.56 82.42 90.45 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間より1つ前の平均競走得点
85.08 80.72 85.53 72.47 81.61 72.75 89.31 83.28 94.49 前々期得点 前々期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間より2つ前の平均競走得点
    • 3
    • 4
    • 4
    • 8
    • 7
    • 7
    • 5
    • 3
    • 3
    • 9
    • 9
    • 9
    • 6
    • 6
    • 6
    • 7
    • 8
    • 8
    • 2
    • 2
    • 2
    • 4
    • 5
    • 5
    • 1
    • 1
    • 1



競走得点グラフ。数値は出走表選手内の得点順位
    • 6
    • 15
    • 31
  • 0
  • 0
    • 11
  • 0
    • 19
    • 30
  • 0
  • 0
    • 16
    • 5
    • 14
    • 20
    • 5
    • 13
    • 19
    • 22
    • 34
    • 42
    • 8
    • 11
    • 16
    • 13
    • 22
    • 38






単勝率(1着を取る確率のこと。1着回数を出走回数で割った数字)、2連率(1、2着を取る確率)、3連率(1、2、3着を取る確率)
  • 能力値
  • チャート
データは全て、同カテゴリー(S級、A級、チャレンジ、L級)で比較し、算出した、能力値となります。
  • 機動力機動力。自力選手の競走力を数値化したもの。中でも先行選手程、数値は高くなる。
  • ダッシュダッシュ。捲り、カマシのキレ味を数値化したもの。中でも1着の取れる選手程、数値は高くなる。
  • 差し脚差し脚。追込、マーク主体選手の差し脚を数値化したもの。中でも確実に差し切っている選手程、数値は高くなる。
  • ポテンシャルポテンシャル。記者が見極めた潜在能力を数値化。デビュー時は競輪学校成績から、主に身体能力を評価。その後は実戦からの能力に移行しつつ、年齢と共に堕ちる体力評価をカバーするのは、ここ一番の勝負強さとなる。長年この数値を維持しているのは一流選手の証とも言える。
  • 実績実績。生涯成績からの勝度数を基本に、グレードレースでの活躍度を数値化したもの。尚、外国人は外国人同士での比較となる。
  • デンジャーデンジャー。落車や、失格等の危険な競走の多い選手かどうかの指標となる数値。従って、この数値が高い選手の車券は危険度も高くなる。反面、高配当演出の立役者となる場合も有り、穴党には魅力。
  • 戦法
  • チャート
データは全て同カテゴリー(S級、A級、チャレンジ、L級)で比較し割り出した、戦法タイプとなります。
  • 先行タイプ先行タイプ。逃げの戦法を主体に競走を行なっている選手かどうかの判断基準となる数値。先行回数が多く、その割合が高い選手程、数値は高くなる。
    • ダッシュ
    • タイプ
    ダッシュタイプ。捲り、カマシを主武器に戦う選手かどうかの判断基準となる数値。スピードが有り、一瞬で後続を引き離して、押し切る競走の多い選手程、数値は高くなる。
  • 追込タイプ追込タイプ。追込、マーク主体の選手かどうかの判断基準となる数値。キッチリと差し切る競走が出来る選手程、数値は高くなる。
987654321 車番 車番(対応した色で表示)
小磯知也高橋潤齋藤明梶山大輔山本恵太郎山本隼人旭啓介長谷隆志佐々木健司 選手名 選手の氏名
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 0
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 1
  • J
  • 1
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 0
  • S
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
前級班データ
  • 0
  • 0
  • 0
  • 1
  • B
  • H
  • J
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 0
  • S
  • 21
  • B
  • 23
  • H
  • 18
  • J
  • 6
  • S
  • 3
  • B
  • 2
  • H
  • 5
  • J
  • 0
  • S
  • 1
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 0
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 8
  • S
  • B
    S
  • H
    S

  • S
左から、B(バックストレッチ)、H(ホームストレッチ)、J(打鐘・ジャン)、S(スタンディング)の取得数です。全て現級でのカウントとなります。期変わり時には、前級班のデータが表示されます
  • 0
  • 0
  • 3
  • 2
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 1
  • 6
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
前級班データ
  • 0
  • 0
  • 3
  • 1
  • 0
  • 0
  • 3
  • 2
  • 3
  • 2
  • 0
  • 0
  • 2
  • 2
  • 7
  • 1
  • 0
  • 1
  • 2
  • 1
  • 0
  • 0
  • 6
  • 2
連対数







1、2着時の各決まり手数です。全て現級でのカウントとなります。期変わり時には、前級班のデータが表示されます
  • 0
  • 0
  • 2
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 2
  • 1
  • 1
  • 0
  • 2
  • 2
  • 4
  • 0
  • 1
  • 2
  • 0
  • 0
  • 5
1着数





1着時の各決まり手数です。全て現級でのカウントとなります
    • 2
    • 3
    • 5
    • 22
    • 0
    • 0
    • 4
    • 29
    • 0
    • 7
    • 4
    • 25
    • 0
    • 0
    • 1
    • 5
    • 2
    • 3
    • 2
    • 27
    • 2
    • 3
    • 2
    • 29
    • 8
    • 4
    • 3
    • 20
    • 3
    • 1
    • 2
    • 30
    • 5
    • 3
    • 6
    • 22
  • 12場所
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
    • 9
    • 9
    • 14
    • 72
    • 1
    • 3
    • 11
    • 77
    • 3
    • 16
    • 7
    • 73
    • 0
    • 0
    • 1
    • 5
    • 6
    • 8
    • 7
    • 75
    • 3
    • 4
    • 5
    • 40
    • 8
    • 7
    • 5
    • 24
    • 5
    • 7
    • 10
    • 74
    • 6
    • 7
    • 7
    • 37
  • 1年間
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 1
    • 1
    • 12
    • 2
    • 3
    • 0
    • 7
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 2
    • 2
    • 1
    • 13
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 1
    • 1
    • 0
    • 4
    • 1
    • 0
    • 0
    • 8
    • 0
    • 3
    • 1
    • 5
  • 前橋
  • 3年間
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
    • 0
    • 1
    • 3
    • 11
    • 1
    • 2
    • 1
    • 19
    • 0
    • 5
    • 0
    • 7
    • 0
    • 0
    • 0
    • 3
    • 1
    • 2
    • 2
    • 13
    • 0
    • 0
    • 1
    • 3
    • 5
    • 2
    • 0
    • 11
    • 1
    • 3
    • 1
    • 16
    • 1
    • 3
    • 0
    • 8
  • 33走路
  • 1年間
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
987654321 車番 車番(対応した色で表示)
小磯知也高橋潤齋藤明梶山大輔山本恵太郎山本隼人旭啓介長谷隆志佐々木健司 選手名 選手の氏名
    • 函館
  • 配分欠場
    • 弥彦
    • 別府
    • 弥彦
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
    • 平塚
    • 伊東
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
    • 前橋
    • 川崎
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
  • 1月昇班
    • 佐世
    • 松戸
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
  • 追込
  • 9.8
  • 追込
  • 9.8
  • 追込
  • 9.6
  • 追込
  • 9.8
  • 追捲
  • 9.8
  • 逃捲
  • --
  • 追込
  • 9.2
  • 追込
  • 9.4
  • 追込
  • 9.7
戦法 TM 主力戦法。上がりタイム(過去3年間)
  • 1日目
  • 成績
秒数は上がりタイム。★ は、そのレースで好気合いだった選手
山本隼君を目標
自在に構える
北3番手で
旭君に任せる
切れ目からで
自力で攻める
自力で戦う
小磯君の後ろ
高橋君に付ける
コメント選手コメント

      • 8
      • acs-014498
    • 高橋 潤
    • 岩手96期33
    • 自在に構える
    高橋8
      • 1
      • acs-013006
    • 佐々木 健司 ×
    • 青森76期44
    • 高橋君に付ける
    × 佐々1
      • 7
      • acs-011766
    • 齋藤 明
    • 北海道61期51
    • 北3番手で
    齋藤7
      • 4
      • acs-015189
    • 山本 隼人
    • 大阪111期21
    • 自力で攻める
    山本4
      • 9
      • acs-013061
    • 小磯 知也
    • 徳島76期44
    • 山本隼君を目標
    小磯9
      • 2
      • acs-012124
    • 長谷 隆志
    • 岡山64期50
    • 小磯君の後ろ
    長谷2
      • 5
      • acs-012649
    • 山本 恵太郎
    • 東京71期45
    • 切れ目からで
    山本5
      • 3
      • acs-013768
    • 旭 啓介
    • 神奈川86期40
    • 自力で戦う
    3
      • 6
      • acs-013030
    • 梶山 大輔
    • 神奈川76期44
    • 旭君に任せる
    梶山6


  • B
    S
    • 3
    • acs-013768
      • 旭 啓介
      • 神奈川86期40
      • 自力で戦う
    3
    • 6
    • acs-013030
      • 梶山 大輔
      • 神奈川76期44
      • 旭君に任せる
    6
    • 8
    • acs-014498
      • 高橋 潤
      • 岩手96期33
      • 自在に構える
    8
    • 1
    • acs-013006
      • 佐々木 健司 ×
      • 青森76期44
      • 高橋君に付ける
    1
    • 7
    • acs-011766
      • 齋藤 明
      • 北海道61期51
      • 北3番手で
    7
    • 4
    • acs-015189
      • 山本 隼人
      • 大阪111期21
      • 自力で攻める
    4
    • 9
    • acs-013061
      • 小磯 知也
      • 徳島76期44
      • 山本隼君を目標
    9
    • 2
    • acs-012124
      • 長谷 隆志
      • 岡山64期50
      • 小磯君の後ろ
    2
    • 5
    • acs-012649
      • 山本 恵太郎
      • 東京71期45
      • 切れ目からで
    5
    • 的中率
    • 33%
    • 回収率
    • 108%
記者アイコン
池端 航一 記者
  • 前橋競輪

    3

  • 車券式別
    • フォーメーション
組み合わせ数 30組 各組100円 合計3,000円

旭啓に一撃期待

 予選敗退も近況は負け戦で勝ち星を稼いでいる3を狙いたい。バック数20本を超える4山本が主導権を握りそうだが、北勢の先頭を任された8高橋が何もせずに終わるとは思えず、4山本ラインへ斬り込むことも十分に考えられる。そうなれば、自ずと隊列が短くなり、3が戦局を見極めてシャープにまくってみせよう。

  • 機動型比較

    機動力・先行タイプ・データ
    機動力
    先行タイプ
    • (捲り)
      17
      3
    • 山本(逃げ)
      44
      51
  • 追込型比較

    差脚・追込タイプ・データ
    差脚
    追込タイプ
    • ×
      佐々木(追込)
      60
      49
    • 長谷(追込)
      37
      46
    • 山本(切目)
      36
      47
    • 梶山(追込)
      13
      47
    • 齋藤(追込)
      39
      46
    • 高橋(追上)
      11
      22
    • 小磯(追込)
      46
      54
1着2着3着4着5着6着7着8着9着

9 acs-013061 小磯 知也
A2・徳島

4 acs-015189 山本 隼人
A2・大阪

2 acs-012124 長谷 隆志
A2・岡山

1

8

6

5

7

3

2

4 = 6   390円 (1)

2

4 = 9   470円 (1)

3

2 = 4 = 9   680円 (1)



2 = 4   690円 (12)

2 = 9   390円 (5)

4 = 9   240円 (1)

6 - 4   870円 (2)

9 - 4   790円 (1)

9 - 4 - 2   1,520円 (1)