1. 1R
  2. 2R
  3. 3R
  4. 4R
  5. 5R
  6. 6R
  7. 7R
  8. 8R
  9. 9R
  10. 10R
  11. 11R

2レース

A級一般

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発売
締切
15:45
発走
予定
15:50
987654321 車番 並び替え選択データ
× 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
× デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
× 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
987654321 車番 車番(対応した色で表示)
  • サカイ ヒロアキ
  • 境啓亨
      • 熊本
      • 26才
      • 111期
    • acs-015214
  • アカイシ サトシ
  • 赤石聡
      • (追加)
      • 群馬
      • 46才
      • 69期
    • acs-012498
  • タカハシ ジュン
  • 高橋潤
      • (追加)
      • 岩手
      • 33才
      • 96期
    • acs-014498
  • トキマツ タダシ
  • 時松正
      • 熊本
      • 47才
      • 67期
    • acs-012402
選手名 選手の氏名
  • A2/A2
  • 3.85
  • 昇班
  • A2/A3
  • 3.92
  • A2/A1
  • 3.92
  • 昇班
  • A2/A3
  • 3.83
  • A2/A2
  • 3.79
  • A2/A2
  • 3.92
  • A2/A2
  • 3.85
  • A1/A1
  • 3.86
  • A2/A2
  • 3.92
級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班
パワー18パワー26パワー19パワー27パワー22パワー23パワー21パワー18パワー21 ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング
脚力58脚力51脚力61脚力49脚力55脚力55脚力58脚力63脚力57 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数
82.50 71.17 85.25 68.44 80.29 79.50 81.87 86.16 81.84 4ヶ月得点 直近4ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの
80.54 72.31 83.75 69.76 79.11 78.91 82.28 86.56 81.33 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間より1つ前の平均競走得点
75.64 72.59 86.09 80.16 80.53 80.72 83.19 88.33 80.52 前々期得点 前々期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間より2つ前の平均競走得点
    • 3
    • 5
    • 8
    • 8
    • 8
    • 9
    • 2
    • 2
    • 2
    • 9
    • 9
    • 7
    • 6
    • 6
    • 5
    • 7
    • 7
    • 4
    • 4
    • 3
    • 3
    • 1
    • 1
    • 1
    • 5
    • 4
    • 6



競走得点グラフ。数値は出走表選手内の得点順位
    • 13
    • 22
    • 38
  • 0
  • 0
  • 0
    • 8
    • 22
    • 25
  • 0
  • 0
  • 0
    • 2
    • 5
    • 8
  • 0
    • 2
    • 17
  • 0
    • 11
    • 22
    • 2
    • 22
    • 44
  • 0
    • 5
    • 20






単勝率(1着を取る確率のこと。1着回数を出走回数で割った数字)、2連率(1、2着を取る確率)、3連率(1、2、3着を取る確率)
  • 能力値
  • チャート
データは全て、同カテゴリー(S級、A級、チャレンジ、L級)で比較し、算出した、能力値となります。
  • 機動力機動力。自力選手の競走力を数値化したもの。中でも先行選手程、数値は高くなる。
  • ダッシュダッシュ。捲り、カマシのキレ味を数値化したもの。中でも1着の取れる選手程、数値は高くなる。
  • 差し脚差し脚。追込、マーク主体選手の差し脚を数値化したもの。中でも確実に差し切っている選手程、数値は高くなる。
  • ポテンシャルポテンシャル。記者が見極めた潜在能力を数値化。デビュー時は競輪学校成績から、主に身体能力を評価。その後は実戦からの能力に移行しつつ、年齢と共に堕ちる体力評価をカバーするのは、ここ一番の勝負強さとなる。長年この数値を維持しているのは一流選手の証とも言える。
  • 実績実績。生涯成績からの勝度数を基本に、グレードレースでの活躍度を数値化したもの。尚、外国人は外国人同士での比較となる。
  • デンジャーデンジャー。落車や、失格等の危険な競走の多い選手かどうかの指標となる数値。従って、この数値が高い選手の車券は危険度も高くなる。反面、高配当演出の立役者となる場合も有り、穴党には魅力。
  • 戦法
  • チャート
データは全て同カテゴリー(S級、A級、チャレンジ、L級)で比較し割り出した、戦法タイプとなります。
  • 先行タイプ先行タイプ。逃げの戦法を主体に競走を行なっている選手かどうかの判断基準となる数値。先行回数が多く、その割合が高い選手程、数値は高くなる。
    • ダッシュ
    • タイプ
    ダッシュタイプ。捲り、カマシを主武器に戦う選手かどうかの判断基準となる数値。スピードが有り、一瞬で後続を引き離して、押し切る競走の多い選手程、数値は高くなる。
  • 追込タイプ追込タイプ。追込、マーク主体の選手かどうかの判断基準となる数値。キッチリと差し切る競走が出来る選手程、数値は高くなる。
987654321 車番 車番(対応した色で表示)
境啓亨本間慎吾横瀬聡高橋慶幸赤石聡高橋潤垣外中勝哉時松正山本晋平 選手名 選手の氏名
  • 9
  • B
  • 10
  • H
  • 7
  • J
  • 5
  • S
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
前級班データ
  • 0
  • 0
  • 0
  • 2
  • B
  • H
  • J
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 0
  • S
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
前級班データ
  • 1
  • 1
  • 0
  • 2
  • B
  • H
  • J
  • S
  • 1
  • B
  • 3
  • H
  • 1
  • J
  • 4
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 1
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 1
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 0
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 0
  • S
  • B
    S
  • H
    S

  • S
左から、B(バックストレッチ)、H(ホームストレッチ)、J(打鐘・ジャン)、S(スタンディング)の取得数です。全て現級でのカウントとなります。期変わり時には、前級班のデータが表示されます
  • 3
  • 3
  • 2
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
前級班データ
  • 0
  • 0
  • 6
  • 7
  • 0
  • 0
  • 6
  • 2
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
前級班データ
  • 1
  • 1
  • 6
  • 4
  • 1
  • 1
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 1
  • 0
  • 0
  • 2
  • 2
  • 0
  • 0
  • 2
  • 6
  • 0
  • 0
  • 0
  • 2
連対数







1、2着時の各決まり手数です。全て現級でのカウントとなります。期変わり時には、前級班のデータが表示されます
  • 2
  • 3
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 3
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 1
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 1
  • 0
  • 0
  • 0
1着数





1着時の各決まり手数です。全て現級でのカウントとなります
    • 5
    • 3
    • 6
    • 22
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 3
    • 5
    • 1
    • 27
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 1
    • 1
    • 1
    • 33
    • 0
    • 1
    • 5
    • 27
    • 0
    • 4
    • 4
    • 28
    • 1
    • 7
    • 8
    • 20
    • 0
    • 2
    • 5
    • 26
  • 12場所
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
    • 5
    • 3
    • 7
    • 33
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 9
    • 12
    • 6
    • 63
    • 3
    • 1
    • 1
    • 37
    • 5
    • 5
    • 4
    • 74
    • 1
    • 3
    • 11
    • 71
    • 2
    • 8
    • 13
    • 60
    • 8
    • 18
    • 16
    • 51
    • 0
    • 2
    • 9
    • 59
  • 1年間
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 2
    • 0
    • 7
    • 1
    • 0
    • 1
    • 10
    • 0
    • 1
    • 1
    • 6
    • 0
    • 0
    • 0
    • 3
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
  • 京王閣
  • 3年間
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
    • 5
    • 2
    • 3
    • 20
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 8
    • 12
    • 5
    • 53
    • 3
    • 0
    • 1
    • 29
    • 1
    • 2
    • 2
    • 52
    • 0
    • 1
    • 7
    • 46
    • 2
    • 3
    • 11
    • 49
    • 4
    • 15
    • 14
    • 33
    • 0
    • 2
    • 6
    • 53
  • 400走路
  • 1年間
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
987654321 車番 車番(対応した色で表示)
境啓亨本間慎吾横瀬聡高橋慶幸赤石聡高橋潤垣外中勝哉時松正山本晋平 選手名 選手の氏名
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
  • 33日間欠
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
  • 29日間欠
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
  • 1月昇班
  • 1月昇班
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
  • 逃捲
  • 11.6
  • 追捲
  • 11.9
  • 追込
  • 11.4
  • 追込
  • 11.6
  • 追捲
  • 11.6
  • 追込
  • 11.4
  • 追込
  • 10.8
  • 追込
  • 11.6
  • 追込
  • 11.3
戦法 TM 主力戦法。上がりタイム(過去3年間)
  • 1日目
  • 成績
秒数は上がりタイム。★ は、そのレースで好気合いだった選手
  • 2日目
  • 成績
秒数は上がりタイム。★ は、そのレースで好気合いだった選手
ライン4車だし積極的に
位置は決めず
熊本勢を追走
高橋潤君に任せる
自在に構える
自在に立ち回る
九州勢の後ろから
同県の境君
位置決めず
コメント選手コメント

      • 4
      • acs-014498
    • 高橋 潤
    • 岩手96期33
    • 自在に立ち回る
    高橋4
      • 6
      • acs-012409
    • 高橋 慶幸
    • 秋田68期48
    • 高橋潤君に任せる
    高橋6
      • 1
      • acs-013574
    • 山本 晋平
    • 愛知83期39
    • 位置決めず
    山本1
      • 5
      • acs-012498
    • 赤石 聡
    • 群馬69期46
    • 自在に構える
    赤石5
      • 8
      • acs-014158
    • 本間 慎吾
    • 新潟91期31
    • 位置は決めず
    本間8
      • 9
      • acs-015214
    • 境 啓亨
    • 熊本111期26
    • ライン4車だし積極的に
    9
      • 2
      • acs-012402
    • 時松 正
    • 熊本67期47
    • 同県の境君
    時松2
      • 7
      • acs-012547
    • 横瀬 聡 ×
    • 福岡69期47
    • 熊本勢を追走
    × 横瀬7
      • 3
      • acs-012444
    • 垣外中 勝哉
    • 大阪68期47
    • 九州勢の後ろから
    垣外3


  • B
    S
    • 5
    • acs-012498
      • 赤石 聡
      • 群馬69期46
      • 自在に構える
    5
    • 9
    • acs-015214
      • 境 啓亨
      • 熊本111期26
      • ライン4車だし積極的に
    9
    • 2
    • acs-012402
      • 時松 正
      • 熊本67期47
      • 同県の境君
    2
    • 7
    • acs-012547
      • 横瀬 聡 ×
      • 福岡69期47
      • 熊本勢を追走
    7
    • 3
    • acs-012444
      • 垣外中 勝哉
      • 大阪68期47
      • 九州勢の後ろから
    3
    • 8
    • acs-014158
      • 本間 慎吾
      • 新潟91期31
      • 位置は決めず
    8
    • 4
    • acs-014498
      • 高橋 潤
      • 岩手96期33
      • 自在に立ち回る
    4
    • 6
    • acs-012409
      • 高橋 慶幸
      • 秋田68期48
      • 高橋潤君に任せる
    6
    • 1
    • acs-013574
      • 山本 晋平
      • 愛知83期39
      • 位置決めず
    1

本線が強力

acs-012402
時松正

時松は落車の影響が気になるが同県のの番手を得て有利。3番手を固める横瀬も安定感があり九州で確定板を独占する。

本命 ◎ 信頼度 55 %
車単3着
  • 29745
  • 27943
  • 24976
  • 25974
  • 97245
  • マル乗り

オッズ

2 - 9 4.3 1
9 - 2 5.3 2
2 - 7 7.6 3
7 - 2 12.5 5
2 - 4 61.4 13
2 - 5 30.7 8
9 - 7 10.7 4
7 - 9 14.7 6
2 - 9 - 7 6.4 1
2 - 9 - 4 75.8 14
2 - 9 - 5 43.3 8
9 - 2 - 7 9.2 2
9 - 2 - 4 103.5 19
9 - 2 - 5 53.0 9
2 - 7 - 9 10.6 3
2 - 7 - 4 126.6 24
2 - 7 - 3 30.5 6
7 - 2 - 9 24.1 5
7 - 2 - 4 234.0 45
7 - 2 - 3 53.4 10
2 - 4 - 9 293.6 60
2 - 4 - 7 291.7 59
2 - 4 - 6 422.9 85
2 - 5 - 9 138.4 32
2 - 5 - 7 117.6 22
2 - 5 - 4 320.1 67
9 - 7 - 2 20.2 4
9 - 7 - 4 213.4 43
9 - 7 - 5 98.7 18
7 - 9 - 2 33.6 7
7 - 9 - 4 465.6 96
7 - 9 - 5 180.7 35

赤竸V作戦

 実質はの先行一車。高橋潤が強気の組み立てで番手に飛び付くケースも。境の逃げ切りから横瀬か赤石の突っ込みが妙味。

二車単
    • -
    • -
  • 機動型比較

    機動力・先行タイプ・データ
    機動力
    先行タイプ
    • 赤石(捲り)
      27
      11
    • (逃げ)
      49
      55
  • 追込型比較

    差脚・追込タイプ・データ
    差脚
    追込タイプ
    • 山本(切目)
      13
      21
    • 時松(追込)
      54
      61
    • 垣外中(追込)
      34
      43
    • 高橋(飛付)
      11
      22
    • 高橋(追込)
      27
      53
    • ×
      横瀬(追込)
      50
      59
    • 本間(切目)
      24
      60
1着2着3着4着5着6着7着8着9着

9 acs-015214 境 啓亨
A2・熊本

7 acs-012547 横瀬 聡
A2・福岡

3 acs-012444 垣外中 勝哉
A2・大阪

8

2

4

6

5

1

2

5 = 6   760円 (4)

2

7 = 9   810円 (3)

3

3 = 7 = 9   3,270円 (8)



3 = 7   830円 (9)

3 = 9   1,220円 (12)

7 = 9   280円 (3)

6 - 5   1,050円 (4)

9 - 7   1,070円 (4)

9 - 7 - 3   8,680円 (17)