追込型有利
実績優る鳥越が巧者の西浦を目標に鋭脚を発揮。玉木が発奮なら山崎にチャンスあり、鳥越を追走する松山の連下も。
機動力
先行タイプ
- ▲茅野(捲り)4337
- 〇西浦(逃げ)5644
- 玉木(捲り)3015
当たる競輪！エンジョイ名古屋競輪場Ｆ２シリーズ 2 / 18〜20
Ａ級選抜２３
１、２着と３着１名は特選、以下は一般
- 発売
締切 - 14:09
- 発走
予定 - 14:14
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
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中部勢の後ろへ | 自力自在に | 自力で頑張る | 茅野君に期待 | 自力で頑張る | 玉木君に付ける | 西浦さん目標に | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周玉木 - 6
- 玉木 英典
- 福島95期33 才
- 自力自在に
× 山崎 - 2
- 山崎 敦雄 ×
- 静岡70期46 才
- 玉木君に付ける
〇 西浦 - 5
- 西浦 仙哉 〇
- 三重73期44 才
- 自力で頑張る
◎ 鳥越 - 1
- 鳥越 靖弘 ◎
- 愛知77期43 才
- 西浦さん目標に
△ 松山 - 7
- 松山 勝久 △
- 福井73期44 才
- 中部勢の後ろへ
▲ 茅野 - 3
- 茅野 寛史 ▲
- 鹿児島99期40 才
- 自力で頑張る
岡崎 - 4
- 岡崎 和久
- 奈良78期42 才
- 茅野君に期待
最
終
B
S- 6
- 玉木 英典
- 福島95期33 才
- 自力自在に
- 2
- 山崎 敦雄 ×
- 静岡70期46 才
- 玉木君に付ける
- 3
- 茅野 寛史 ▲
- 鹿児島99期40 才
- 自力で頑張る
- 4
- 岡崎 和久
- 奈良78期42 才
- 茅野君に期待
- 5
- 西浦 仙哉 〇
- 三重73期44 才
- 自力で頑張る
- 1
- 鳥越 靖弘 ◎
- 愛知77期43 才
- 西浦さん目標に
- 7
- 松山 勝久 △
- 福井73期44 才
- 中部勢の後ろへ
本命 ◎ 信頼度 55 %
車単３着
- 1⇄5723
- 1⇄2576
- 1‐7523
- 5⇄2134
- マル乗り
オッズ
| 1 - 5 | 2.2 倍 | 1 |
| 5 - 1 | 5.6 倍 | 2 |
| 1 - 2 | 15.9 倍 | 4 |
| 2 - 1 | 37.0 倍 | 11 |
| 1 - 7 | 9.7 倍 | 3 |
| 5 - 2 | 26.1 倍 | 7 |
| 2 - 5 | 72.8 倍 | 18 |
| 1 - 5 - 7 | 3.2 倍 | 1 |
| 1 - 5 - 2 | 11.8 倍 | 4 |
| 1 - 5 - 3 | 15.1 倍 | 5 |
| 5 - 1 - 7 | 11.3 倍 | 3 |
| 5 - 1 - 2 | 26.3 倍 | 6 |
| 5 - 1 - 3 | 35.0 倍 | 7 |
| 1 - 2 - 5 | 43.1 倍 | 9 |
| 1 - 2 - 7 | 73.1 倍 | 16 |
| 1 - 2 - 6 | 288.0 倍 | 58 |
| 2 - 1 - 5 | 135.6 倍 | 31 |
| 2 - 1 - 7 | 231.0 倍 | 49 |
| 2 - 1 - 6 | 438.1 倍 | 79 |
| 1 - 7 - 5 | 10.5 倍 | 2 |
| 1 - 7 - 2 | 54.6 倍 | 12 |
| 1 - 7 - 3 | 60.8 倍 | 13 |
| 5 - 2 - 1 | 83.7 倍 | 18 |
| 5 - 2 - 3 | 205.1 倍 | 43 |
| 5 - 2 - 4 | 227.3 倍 | 48 |
| 2 - 5 - 1 | 151.2 倍 | 34 |
| 2 - 5 - 3 | 539.2 倍 | 90 |
| 2 - 5 - 4 | 462.1 倍 | 80 |
鳥越は初日は目標から離れたが、気持ちを切らさず走るだろう。西浦が意を汲んで積極策なら的確な援護から番手差し。
三連単
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データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- ◎鳥越(追込)6875
- ×山崎(追込)4754
- 岡崎(追込)2335
- △松山(追込)3039