勝率信頼
機動力
先行タイプ
- ×高橋(捲り)3228
- ◎松本(逃げ)5456
当たる競輪！エンジョイ静岡テレビセンター杯 4 / 2〜4
Ａ級チャレンジ一般
１着と２着１名が選抜、以下は一般
- 発売
締切 - 11:56
- 発走
予定 - 12:01
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
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自力勝負する | 植田さんか自分で何か | 高橋君を目標に | 橋口君の後ろ | 自力のレース | 松本君目標に | （補充出走） | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周× 高橋 - 3
- 高橋 俊英 ×
- 群馬93期36 才
- 自力のレース
△ 橋口 - 5
- 橋口 琢 △
- 東京90期38 才
- 高橋君を目標に
渋江 - 4
- 渋江 洋平
- 栃木77期43 才
- 橋口君の後ろ
▲ 植田 - 1
- 植田 誠 ▲
- 静岡61期51 才
- （補充出走）
黒田 - 6
- 黒田 直記
- 静岡72期47 才
- 植田さんか自分で何か
◎ 松本 - 7
- 松本 琢也 ◎
- 兵庫95期35 才
- 自力勝負する
〇 日比 - 2
- 日比野 行政 〇
- 岐阜66期49 才
- 松本君目標に
最
終
B
S- 3
- 高橋 俊英 ×
- 群馬93期36 才
- 自力のレース
- 5
- 橋口 琢 △
- 東京90期38 才
- 高橋君を目標に
- 4
- 渋江 洋平
- 栃木77期43 才
- 橋口君の後ろ
- 7
- 松本 琢也 ◎
- 兵庫95期35 才
- 自力勝負する
- 2
- 日比野 行政 〇
- 岐阜66期49 才
- 松本君目標に
- 1
- 植田 誠 ▲
- 静岡61期51 才
- （補充出走）
- 6
- 黒田 直記
- 静岡72期47 才
- 植田さんか自分で何か
本命 ◎ 信頼度 60 %
車単３着
- 7⇄2351
- 7⇄3251
- 7‐5234
- 7‐1235
- 3‐5721
- マル乗り
オッズ
| 7 - 2 | 3.5 倍 | 1 |
| 2 - 7 | 25.9 倍 | 9 |
| 7 - 3 | 4.8 倍 | 3 |
| 3 - 7 | 10.9 倍 | 4 |
| 7 - 5 | 15.0 倍 | 5 |
| 7 - 1 | 4.6 倍 | 2 |
| 3 - 5 | 15.2 倍 | 6 |
| 7 - 2 - 3 | 11.2 倍 | 3 |
| 7 - 2 - 5 | 25.2 倍 | 9 |
| 7 - 2 - 1 | 8.2 倍 | 1 |
| 2 - 7 - 3 | 112.2 倍 | 32 |
| 2 - 7 - 5 | 141.3 倍 | 37 |
| 2 - 7 - 1 | 105.4 倍 | 29 |
| 7 - 3 - 2 | 15.9 倍 | 6 |
| 7 - 3 - 5 | 9.9 倍 | 2 |
| 7 - 3 - 1 | 12.5 倍 | 4 |
| 3 - 7 - 2 | 59.0 倍 | 20 |
| 3 - 7 - 5 | 41.3 倍 | 12 |
| 3 - 7 - 1 | 47.6 倍 | 13 |
| 7 - 5 - 2 | 61.0 倍 | 21 |
| 7 - 5 - 3 | 23.7 倍 | 8 |
| 7 - 5 - 4 | 54.9 倍 | 16 |
| 7 - 1 - 2 | 12.7 倍 | 5 |
| 7 - 1 - 3 | 16.2 倍 | 7 |
| 7 - 1 - 5 | 32.8 倍 | 11 |
| 3 - 5 - 7 | 54.6 倍 | 15 |
| 3 - 5 - 2 | 155.6 倍 | 41 |
| 3 - 5 - 1 | 89.5 倍 | 26 |
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- ▲植田(切目)2428
- 〇日比野(追込)626
- 渋江(追込)2237
- △橋口(追込)3452
- 黒田(切目)2744