本線が優勢
機動力
先行タイプ
- △舟元(捲り)3025
- ◎浦野(逃げ)4538
当たる競輪！エンジョイ弥彦競輪場ミッドナイト 5 / 14〜16
チャレンジ選抜
１、２位と３位の１名が選抜へ以下一般へ
- 発売
締切 - 21:55
- 発走
予定 - 22:00
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
| 連対数
| ||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
| １着数
| ||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||
自力で勝負します | 舟元君が動くなら近畿へ | 自力で頑張る | 南関勢にいく | 浦野君にマーク | 単騎で走る | 舟元君に任せる | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周△ 舟元 - 5
- 舟元 権造 △
- 大阪92期36 才
- 自力で頑張る
× 平田 - 1
- 平田 哲也 ×
- 兵庫59期53 才
- 舟元君に任せる
日比 - 6
- 日比野 行政
- 岐阜66期49 才
- 舟元君が動くなら近畿へ
竹本 - 2
- 竹本 裕司
- 香川82期44 才
- 単騎で走る
◎ 浦野 - 7
- 浦野 慈生 ◎
- 神奈川103期33 才
- 自力で勝負します
〇 細川 - 3
- 細川 秀勝 〇
- 静岡58期55 才
- 浦野君にマーク
▲ 長谷 - 4
- 長谷川 辰徳 ▲
- 埼玉89期38 才
- 南関勢にいく
最
終
B
S- 5
- 舟元 権造 △
- 大阪92期36 才
- 自力で頑張る
- 1
- 平田 哲也 ×
- 兵庫59期53 才
- 舟元君に任せる
- 6
- 日比野 行政
- 岐阜66期49 才
- 舟元君が動くなら近畿へ
- 7
- 浦野 慈生 ◎
- 神奈川103期33 才
- 自力で勝負します
- 3
- 細川 秀勝 〇
- 静岡58期55 才
- 浦野君にマーク
- 4
- 長谷川 辰徳 ▲
- 埼玉89期38 才
- 南関勢にいく
- 2
- 竹本 裕司
- 香川82期44 才
- 単騎で走る
本命 ◎ 信頼度 65 %
車単３着
- 7⇄3154
- 7⇄1356
- 7‐5314
- 1⇄5736
- マル乗り
オッズ
| 7 - 3 | 3.1 倍 | 1 |
| 3 - 7 | 9.5 倍 | 5 |
| 7 - 1 | 8.9 倍 | 4 |
| 1 - 7 | 22.3 倍 | 9 |
| 7 - 5 | 8.8 倍 | 3 |
| 1 - 5 | 18.8 倍 | 7 |
| 5 - 1 | 31.4 倍 | 11 |
| 7 - 3 - 1 | 17.1 倍 | 3 |
| 7 - 3 - 5 | 25.7 倍 | 6 |
| 7 - 3 - 4 | 5.9 倍 | 1 |
| 3 - 7 - 1 | 47.7 倍 | 14 |
| 3 - 7 - 5 | 62.3 倍 | 19 |
| 3 - 7 - 4 | 26.1 倍 | 7 |
| 7 - 1 - 3 | 33.3 倍 | 10 |
| 7 - 1 - 5 | 24.8 倍 | 5 |
| 7 - 1 - 6 | 72.3 倍 | 26 |
| 1 - 7 - 3 | 91.9 倍 | 33 |
| 1 - 7 - 5 | 73.9 倍 | 29 |
| 1 - 7 - 6 | 188.8 倍 | 49 |
| 7 - 5 - 3 | 44.2 倍 | 12 |
| 7 - 5 - 1 | 23.1 倍 | 4 |
| 7 - 5 - 4 | 61.6 倍 | 18 |
| 1 - 5 - 7 | 59.9 倍 | 17 |
| 1 - 5 - 3 | 120.6 倍 | 38 |
| 1 - 5 - 6 | 73.1 倍 | 27 |
| 5 - 1 - 7 | 68.9 倍 | 24 |
| 5 - 1 - 3 | 133.4 倍 | 39 |
| 5 - 1 - 6 | 88.1 倍 | 32 |
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- ×平田(追込)3049
- 竹本(切目)1732
- 〇細川(追込)2447
- ▲長谷川(追込)2943
- 日比野(追込)724