白星締め
機動力
先行タイプ
- ×東(捲り)4531
- 小塚(捲り)3432
- ◎中武(逃げ)6963
当たる競輪！エンジョイ青森競輪場ミッドナイト 6 / 5〜7
Ａ級チャレンジ選抜
- 発売
締切 - 22:08
- 発走
予定 - 22:13
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
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再度、東君へ | 初日連係した小塚君 | 中武君－近藤君へ | 自力勝負する | 中武君に任せる | 自力で頑張る | 自力で組み立てる | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周× 東 - 1
- 東 隆之 ×
- 宮崎100期31 才
- 自力で組み立てる
▲ 今村 - 7
- 今村 康志 ▲
- 福岡66期49 才
- 再度、東君へ
小塚 - 2
- 小塚 慎二
- 北海道92期33 才
- 自力で頑張る
石井 - 6
- 石井 啓午
- 北海道95期43 才
- 初日連係した小塚君
◎ 中武 - 4
- 中武 三四郎 ◎
- 大阪113期26 才
- 自力勝負する
〇 近藤 - 3
- 近藤 直幹 〇
- 徳島75期45 才
- 中武君に任せる
△ 後藤 - 5
- 後藤 浩二 △
- 徳島61期50 才
- 中武君－近藤君へ
最
終
B
S- 2
- 小塚 慎二
- 北海道92期33 才
- 自力で頑張る
- 6
- 石井 啓午
- 北海道95期43 才
- 初日連係した小塚君
- 1
- 東 隆之 ×
- 宮崎100期31 才
- 自力で組み立てる
- 7
- 今村 康志 ▲
- 福岡66期49 才
- 再度、東君へ
- 4
- 中武 三四郎 ◎
- 大阪113期26 才
- 自力勝負する
- 3
- 近藤 直幹 〇
- 徳島75期45 才
- 中武君に任せる
- 5
- 後藤 浩二 △
- 徳島61期50 才
- 中武君－近藤君へ
本命 ◎ 信頼度 70 %
車単３着
- 4⇄3517
- 4⇄1375
- 4‐5317
- 1‐7435
- 1‐3475
- マル乗り
オッズ
| 4 - 3 | 2.5 倍 | 1 |
| 3 - 4 | 7.1 倍 | 3 |
| 4 - 1 | 5.7 倍 | 2 |
| 1 - 4 | 11.5 倍 | 4 |
| 4 - 5 | 11.9 倍 | 5 |
| 1 - 7 | 17.7 倍 | 6 |
| 1 - 3 | 27.2 倍 | 9 |
| 4 - 3 - 5 | 4.3 倍 | 1 |
| 4 - 3 - 1 | 7.6 倍 | 2 |
| 4 - 3 - 7 | 26.7 倍 | 7 |
| 3 - 4 - 5 | 15.4 倍 | 4 |
| 3 - 4 - 1 | 29.5 倍 | 9 |
| 3 - 4 - 7 | 61.5 倍 | 17 |
| 4 - 1 - 3 | 12.6 倍 | 3 |
| 4 - 1 - 7 | 21.5 倍 | 6 |
| 4 - 1 - 5 | 30.6 倍 | 10 |
| 1 - 4 - 3 | 27.7 倍 | 8 |
| 1 - 4 - 7 | 40.9 倍 | 11 |
| 1 - 4 - 5 | 62.9 倍 | 20 |
| 4 - 5 - 3 | 19.4 倍 | 5 |
| 4 - 5 - 1 | 61.6 倍 | 18 |
| 4 - 5 - 7 | 109.8 倍 | 27 |
| 1 - 7 - 4 | 55.1 倍 | 14 |
| 1 - 7 - 3 | 80.4 倍 | 23 |
| 1 - 7 - 5 | 145.2 倍 | 38 |
| 1 - 3 - 4 | 49.6 倍 | 13 |
| 1 - 3 - 7 | 130.9 倍 | 33 |
| 1 - 3 - 5 | 106.0 倍 | 25 |
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- 〇近藤(追込)4136
- △後藤(追込)4562
- 石井(追込)1820
- ▲今村(追込)2335