鋭脚発揮
機動力
先行タイプ
- 〇齋藤(逃げ)4237
- ▲岡崎(捲り)3215
当たる競輪！エンジョイ奈良競輪場ミッドナイト 6 / 26〜28
Ａ級一般
- 発売
締切 - 21:24
- 発走
予定 - 21:29
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
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齋藤君の番手 | 片山さんの後ろで | 中野君に任せる | 再度、岡崎君へ | 切れ目からで | 自力自在に | 臨機応変に | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周〇 齋藤 - 1
- 齋藤 一茂 〇
- 群馬97期30 才
- 臨機応変に
◎ 大橋 - 7
- 大橋 直人 ◎
- 埼玉77期42 才
- 齋藤君の番手
△ 中野 - 3
- 中野 良 △
- 北海道83期44 才
- 切れ目からで
三谷 - 5
- 三谷 幸宏
- 北海道67期53 才
- 中野君に任せる
▲ 岡崎 - 2
- 岡崎 祥伍 ▲
- 岐阜97期30 才
- 自力自在に
× 片山 - 4
- 片山 弘城 ×
- 大阪75期43 才
- 再度、岡崎君へ
佛田 - 6
- 佛田 一夫
- 大阪81期42 才
- 片山さんの後ろで
最
終
B
S- 2
- 岡崎 祥伍 ▲
- 岐阜97期30 才
- 自力自在に
- 4
- 片山 弘城 ×
- 大阪75期43 才
- 再度、岡崎君へ
- 6
- 佛田 一夫
- 大阪81期42 才
- 片山さんの後ろで
- 1
- 齋藤 一茂 〇
- 群馬97期30 才
- 臨機応変に
- 7
- 大橋 直人 ◎
- 埼玉77期42 才
- 齋藤君の番手
- 3
- 中野 良 △
- 北海道83期44 才
- 切れ目からで
- 5
- 三谷 幸宏
- 北海道67期53 才
- 中野君に任せる
本命 ◎ 信頼度 65 %
車単３着
- 7⇄1432
- 7⇄4123
- 7‐3145
- 4⇄2671
- マル乗り
オッズ
| 7 - 1 | 4.4 倍 | 1 |
| 1 - 7 | 7.5 倍 | 3 |
| 7 - 4 | 7.5 倍 | 2 |
| 4 - 7 | 8.7 倍 | 4 |
| 7 - 3 | 11.5 倍 | 5 |
| 4 - 2 | 15.0 倍 | 7 |
| 2 - 4 | 37.2 倍 | 14 |
| 7 - 1 - 4 | 8.5 倍 | 1 |
| 7 - 1 - 3 | 13.3 倍 | 2 |
| 7 - 1 - 2 | 28.1 倍 | 7 |
| 1 - 7 - 4 | 21.5 倍 | 4 |
| 1 - 7 - 3 | 30.1 倍 | 9 |
| 1 - 7 - 2 | 49.8 倍 | 18 |
| 7 - 4 - 1 | 18.1 倍 | 3 |
| 7 - 4 - 2 | 40.3 倍 | 15 |
| 7 - 4 - 3 | 29.9 倍 | 8 |
| 4 - 7 - 1 | 25.1 倍 | 5 |
| 4 - 7 - 2 | 35.5 倍 | 11 |
| 4 - 7 - 3 | 30.9 倍 | 10 |
| 7 - 3 - 1 | 26.6 倍 | 6 |
| 7 - 3 - 4 | 37.9 倍 | 13 |
| 7 - 3 - 5 | 60.7 倍 | 22 |
| 4 - 2 - 6 | 82.1 倍 | 29 |
| 4 - 2 - 7 | 41.3 倍 | 16 |
| 4 - 2 - 1 | 85.1 倍 | 30 |
| 2 - 4 - 6 | 147.8 倍 | 49 |
| 2 - 4 - 7 | 112.0 倍 | 41 |
| 2 - 4 - 1 | 177.4 倍 | 57 |
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- △中野(切目)4456
- ×片山(追込)5566
- 三谷(追込)2538
- 佛田(追込)322
- ◎大橋(追込)6169