1. 1R
  2. 2R
  3. 3R
  4. 4R
  5. 5R
  6. 6R
  7. 7R
  8. 8R
  9. 9R
  10. 10R

7レース

A級特一般

1着と2着1名が特選、以下は特一般
発売
締切
18:46
発走
予定
18:51
987654321 車番 並び替え選択データ
× 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
× デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
× 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
×
予想
エンジョイの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
987654321 車番 車番(対応した色で表示)
選手名 選手の氏名
  • A1/A1
  • 3.93
  • A2/A2
  • 3.85
  • A2/A2
  • 3.85
  • A2/A2
  • 3.92
  • A1/S2
  • 3.93
  • A2/A3
  • 3.85
  • A2/A1
  • 3.93
  • A1/A1
  • 3.92
  • A2/A2
  • 3.93
級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班
パワー21パワー22パワー21パワー23パワー14パワー23パワー18パワー19パワー17 ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング
脚力58脚力56脚力57脚力54脚力63脚力55脚力62脚力60脚力58 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数
82.34 77.72 80.54 76.70 88.88 78.58 86.40 84.42 80.08 4ヶ月得点 直近4ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの
81.19 81.86 81.50 78.38 89.95 75.02 86.00 82.79 82.57 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間より1つ前の平均競走得点
83.18 77.50 80.77 77.80 87.25 81.00 87.08 82.66 78.66 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点
    • 4
    • 7
    • 3
    • 8
    • 5
    • 9
    • 5
    • 6
    • 6
    • 9
    • 8
    • 8
    • 1
    • 1
    • 1
    • 7
    • 9
    • 5
    • 2
    • 2
    • 2
    • 3
    • 3
    • 4
    • 6
    • 4
    • 7



競走得点グラフ。数値は出走表選手内の得点順位
  • 0
    • 9
    • 28
    • 2
    • 8
    • 17
    • 8
    • 8
    • 14
  • 0
  • 0
    • 9
    • 33
    • 41
    • 41
  • 0
    • 8
    • 25
    • 8
    • 19
    • 41
    • 8
    • 20
    • 31
    • 5
    • 22
    • 22






単勝率(1着を取る確率のこと。1着回数を出走回数で割った数字)、2連率(1、2着を取る確率)、3連率(1、2、3着を取る確率)
  • 能力値
  • チャート
データは全て、同カテゴリー(S級、A級、チャレンジ、L級)で比較し、算出した、能力値となります。
  • 機動力機動力。自力選手の競走力を数値化したもの。中でも先行選手程、数値は高くなる。
  • ダッシュダッシュ。捲り、カマシのキレ味を数値化したもの。中でも1着の取れる選手程、数値は高くなる。
  • 差し脚差し脚。追込、マーク主体選手の差し脚を数値化したもの。中でも確実に差し切っている選手程、数値は高くなる。
  • ポテンシャルポテンシャル。記者が見極めた潜在能力を数値化。デビュー時は競輪学校成績から、主に身体能力を評価。その後は実戦からの能力に移行しつつ、年齢と共に堕ちる体力評価をカバーするのは、ここ一番の勝負強さとなる。長年この数値を維持しているのは一流選手の証とも言える。
  • 実績実績。生涯成績からの勝度数を基本に、グレードレースでの活躍度を数値化したもの。尚、外国人は外国人同士での比較となる。
  • デンジャーデンジャー。落車や、失格等の危険な競走の多い選手かどうかの指標となる数値。従って、この数値が高い選手の車券は危険度も高くなる。反面、高配当演出の立役者となる場合も有り、穴党には魅力。
  • 戦法
  • チャート
データは全て同カテゴリー(S級、A級、チャレンジ、L級)で比較し割り出した、戦法タイプとなります。
  • 先行タイプ先行タイプ。逃げの戦法を主体に競走を行なっている選手かどうかの判断基準となる数値。先行回数が多く、その割合が高い選手程、数値は高くなる。
    • ダッシュ
    • タイプ
    ダッシュタイプ。捲り、カマシを主武器に戦う選手かどうかの判断基準となる数値。スピードが有り、一瞬で後続を引き離して、押し切る競走の多い選手程、数値は高くなる。
  • 追込タイプ追込タイプ。追込、マーク主体の選手かどうかの判断基準となる数値。キッチリと差し切る競走が出来る選手程、数値は高くなる。
987654321 車番 車番(対応した色で表示)
小川将人関根彰人後藤純平行成大祐飯塚隼人煤賀隆幸三宅旬中野功史川西貴之 選手名 選手の氏名
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 1
  • J
  • 4
  • S
  • 1
  • B
  • 2
  • H
  • 0
  • J
  • 6
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 3
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 1
  • J
  • 1
  • S
  • 2
  • B
  • 2
  • H
  • 2
  • J
  • 0
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 0
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 1
  • S
  • 0
  • B
  • 1
  • H
  • 1
  • J
  • 6
  • S
  • 12
  • B
  • 16
  • H
  • 15
  • J
  • 0
  • S
  • B
    S
  • H
    S

  • S
左から、B(バックストレッチ)、H(ホームストレッチ)、J(打鐘・ジャン)、S(スタンディング)の取得数です。全て現級でのカウントとなります。期変わり時には、前級班のデータが表示されます
  • 0
  • 0
  • 1
  • 2
  • 0
  • 1
  • 2
  • 0
  • 0
  • 0
  • 3
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 1
  • 4
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 1
  • 0
  • 0
  • 0
  • 5
  • 2
  • 0
  • 1
  • 4
  • 2
  • 3
  • 2
  • 3
  • 0
連対数







1、2着時の各決まり手数です。全て現級でのカウントとなります。期変わり時には、前級班のデータが表示されます
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 1
  • 0
  • 0
  • 3
  • 0
  • 0
  • 0
  • 1
  • 3
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 3
  • 0
  • 1
  • 2
  • 0
  • 2
  • 0
1着数





1着時の各決まり手数です。全て現級でのカウントとなります
    • 0
    • 3
    • 6
    • 23
    • 1
    • 2
    • 3
    • 28
    • 3
    • 0
    • 2
    • 27
    • 0
    • 0
    • 3
    • 28
    • 4
    • 1
    • 0
    • 7
    • 0
    • 1
    • 2
    • 9
    • 3
    • 4
    • 8
    • 21
    • 3
    • 4
    • 4
    • 24
    • 2
    • 6
    • 0
    • 28
  • 12場所
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
    • 4
    • 11
    • 14
    • 56
    • 3
    • 6
    • 9
    • 58
    • 5
    • 4
    • 9
    • 65
    • 0
    • 6
    • 10
    • 59
    • 12
    • 6
    • 5
    • 25
    • 3
    • 1
    • 7
    • 34
    • 10
    • 12
    • 16
    • 61
    • 5
    • 12
    • 11
    • 67
    • 9
    • 12
    • 5
    • 64
  • 1年間
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
    • 1
    • 0
    • 0
    • 2
    • 0
    • 0
    • 4
    • 4
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 1
    • 0
    • 0
    • 2
    • 0
    • 1
    • 1
    • 4
    • 0
    • 0
    • 0
    • 3
    • 0
    • 0
    • 1
    • 2
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
  • いわき平
  • 3年間
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
    • 3
    • 9
    • 8
    • 44
    • 2
    • 2
    • 6
    • 38
    • 3
    • 4
    • 9
    • 60
    • 0
    • 6
    • 7
    • 44
    • 10
    • 4
    • 3
    • 16
    • 3
    • 1
    • 6
    • 32
    • 8
    • 10
    • 9
    • 45
    • 4
    • 9
    • 9
    • 51
    • 7
    • 10
    • 5
    • 53
  • 400走路
  • 1年間
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
987654321 車番 車番(対応した色で表示)
小川将人関根彰人後藤純平行成大祐飯塚隼人煤賀隆幸三宅旬中野功史川西貴之 選手名 選手の氏名
  • 35日間欠
  • 94日間欠
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
  • 78日間欠
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
  • 7月降級
  • 7月昇班
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
    • 松阪
  • 配分欠場
    • 岐阜
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
  • 追込
  • 11.2
  • 追捲
  • 11.1
  • 追捲
  • 11.1
  • 追込
  • 11.3
  • 自在
  • 11.0
  • 追込
  • 11.5
  • 追込
  • 11.4
  • 追捲
  • 10.9
  • 逃捲
  • 11.8
戦法 TM 主力戦法。上がりタイム(過去3年間)
  • 1日目
  • 成績
秒数は上がりタイム。★ は、そのレースで好気合いだった選手
川西君マーク
単騎で戦う
中部勢を追走
西で連係する
自力で頑張る
位置は決めず
九州勢を追走
飯塚君の番手
先行を基本に
コメント選手コメント

      • 5
      • acs-014492
    • 飯塚 隼人
    • 佐賀95期31
    • 自力で頑張る
    飯塚5
      • 2
      • acs-013663
    • 中野 功史
    • 長崎84期41
    • 飯塚君の番手
    中野2
      • 3
      • acs-013349
    • 三宅 旬
    • 岡山80期42
    • 九州勢を追走
    三宅3
      • 6
      • acs-013358
    • 行成 大祐
    • 香川80期44
    • 西で連係する
    行成6
      • 4
      • acs-012934
    • 煤賀 隆幸
    • 秋田75期44
    • 位置は決めず
    煤賀4
      • 8
      • acs-014359
    • 関根 彰人
    • 福島94期31
    • 単騎で戦う
    関根8
      • 1
      • acs-014751
    • 川西 貴之
    • 岐阜99期32
    • 先行を基本に
    川西1
      • 9
      • acs-012971
    • 小川 将人 ×
    • 愛知75期43
    • 川西君マーク
    × 小川9
      • 7
      • acs-013202
    • 後藤 純平
    • 福井78期43
    • 中部勢を追走
    後藤7


  • B
    S
    • 5
    • acs-014492
      • 飯塚 隼人
      • 佐賀95期31
      • 自力で頑張る
    5
    • 2
    • acs-013663
      • 中野 功史
      • 長崎84期41
      • 飯塚君の番手
    2
    • 3
    • acs-013349
      • 三宅 旬
      • 岡山80期42
      • 九州勢を追走
    3
    • 6
    • acs-013358
      • 行成 大祐
      • 香川80期44
      • 西で連係する
    6
    • 1
    • acs-014751
      • 川西 貴之
      • 岐阜99期32
      • 先行を基本に
    1
    • 9
    • acs-012971
      • 小川 将人 ×
      • 愛知75期43
      • 川西君マーク
    9
    • 7
    • acs-013202
      • 後藤 純平
      • 福井78期43
      • 中部勢を追走
    7
    • 8
    • acs-014359
      • 関根 彰人
      • 福島94期31
      • 単騎で戦う
    8
    • 4
    • acs-012934
      • 煤賀 隆幸
      • 秋田75期44
      • 位置は決めず
    4
    • 的中率
      的中率 2
    • 33%
    • 回収率
    • 80%
記者アイコン
半田 貴由起 記者
  • 平競輪

    7

  • 車券式別
    • フォーメーション
組み合わせ数 8組 各組500円 合計4,000円

飯塚隼が力の違いを見せる

 仕掛けを合わされまさかの予選敗退となった5飯塚がもう負けられないと、残り2日間は勝ちにこだわる。ライン4車だが、自分のレースを貫き行ける所からのまくり。果敢に逃げる1川西を射程圏に置いてシャープに飲み込もう。

  • 機動型比較

    機動力・先行タイプ・データ
    機動力
    先行タイプ
    • 川西(逃げ)
      45
      41
    • 飯塚(捲り)
      49
      27
  • 追込型比較

    差脚・追込タイプ・データ
    差脚
    追込タイプ
    • 中野(追込)
      35
      43
    • 三宅(追込)
      53
      63
    • 煤賀(切目)
      29
      56
    • 行成(追込)
      11
      27
    • 後藤(追込)
      31
      45
    • 関根(切目)
      23
      37
    • ×
      小川(追込)
      34
      46
1着2着3着4着5着6着7着8着9着

9 acs-012971 小川 将人
A1・愛知

4 acs-012934 煤賀 隆幸
A2・秋田

1 acs-014751 川西 貴之
A2・岐阜

6

3

7

2

5

8

川西が先行し絶好の小川が差す。煤賀が直線外伸び
2

4 = 6   670円 (2)

2

4 = 9   6,670円 (14)

3

1 = 4 = 9   13,440円 (34)



1 = 4   6,110円 (28)

1 = 9   640円 (7)

4 = 9   2,990円 (18)

6 - 4   1,740円 (5)

9 - 4   22,620円 (32)

9 - 4 - 1   86,290円 (141)