脇本勇が完全V決める
機動力は逃げ切って連勝の2脇本と3鈴木が上位だが、2脇本がややリードか。しかも2脇本はライン3車なのに対し3鈴木は単騎。ここは2脇本から狙うのが自然だろう。2脇本に続くのは5樋口で、2脇本とはワンツーを決めた実績がある。しかしながら、115期生が4名いて激しいレースになりそうなだけに、5樋口は付け切れるか不安もある。2脇本の相手には同期生の3鈴木、1勝谷、7浅見を絡める。

| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
予想 エンジョイの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番(対応した色で表示) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4ヶ月得点 直近4ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間より1つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム(過去3年間) | ||||||||||||||||||||||||||||
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自力でいく | 近畿の3番手 | 脇本君マーク | 勝谷君の番手 | 自力で頑張る | 自力でV目指す | 自力でいく | コメント選手コメント |
| 初 周 |
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| 最 終 B S |
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四日市競輪
7 R

機動力は逃げ切って連勝の2脇本と3鈴木が上位だが、2脇本がややリードか。しかも2脇本はライン3車なのに対し3鈴木は単騎。ここは2脇本から狙うのが自然だろう。2脇本に続くのは5樋口で、2脇本とはワンツーを決めた実績がある。しかしながら、115期生が4名いて激しいレースになりそうなだけに、5樋口は付け切れるか不安もある。2脇本の相手には同期生の3鈴木、1勝谷、7浅見を絡める。