1. 1R
  2. 2R
  3. 3R
  4. 4R
  5. 5R
  6. 6R
  7. 7R
  8. 8R
  9. 9R
  10. 10R
  11. 11R
  12. 12R

4レース

A級チャレンジ選抜

発売
締切
11:35
発走
予定
11:40
7654321 車番 並び替え選択データ
× 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
7654321 車番 車番(対応した色で表示)
  • フナモト ケンゾウ
  • 舟元権造
      • (補充)
      • 大阪
      • 36才
      • 92期
    • acs-014256
  • コバヤシ ヒロヨシ
  • 小林大能
      • (追加)
      • 千葉
      • 40才
      • 87期
    • acs-013847
選手名 選手の氏名
  • A3/A3
  • 3.93
  • A3/A3
  • 3.92
  • A3/A2
  • 3.79
  • A3/A2
  • 3.92
  • A3/A2
  • 3.92
  • A3/A3
  • 3.92
  • A3/A3
  • 3.85
級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班
パワー22パワー25パワー17パワー19パワー20パワー25パワー26 ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング
脚力41脚力39脚力47脚力48脚力44脚力38脚力37 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数
68.79 66.59 71.90 72.48 69.72 68.88 67.73 4ヶ月得点 直近4ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの
67.90 70.95 82.33 83.70 79.53 67.06 67.14 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間より1つ前の平均競走得点
69.05 67.91 71.63 72.06 69.72 69.34 67.62 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点
    • 5
    • 5
    • 5
    • 7
    • 4
    • 6
    • 2
    • 2
    • 2
    • 1
    • 1
    • 1
    • 3
    • 3
    • 3
    • 4
    • 7
    • 4
    • 6
    • 6
    • 7



競走得点グラフ。数値は出走表選手内の得点順位
    • 10
    • 31
    • 41
    • 2
    • 8
    • 23
    • 33
    • 46
    • 56
    • 15
    • 39
    • 51
    • 10
    • 27
    • 41
    • 3
    • 28
    • 40
  • 0
    • 2
    • 22






単勝率(1着を取る確率のこと。1着回数を出走回数で割った数字)、2連率(1、2着を取る確率)、3連率(1、2、3着を取る確率)
  • 能力値
  • チャート
データは全て、同カテゴリー(S級、A級、チャレンジ、L級)で比較し、算出した、能力値となります。
  • 機動力機動力。自力選手の競走力を数値化したもの。中でも先行選手程、数値は高くなる。
  • ダッシュダッシュ。捲り、カマシのキレ味を数値化したもの。中でも1着の取れる選手程、数値は高くなる。
  • 差し脚差し脚。追込、マーク主体選手の差し脚を数値化したもの。中でも確実に差し切っている選手程、数値は高くなる。
  • ポテンシャルポテンシャル。記者が見極めた潜在能力を数値化。デビュー時は競輪学校成績から、主に身体能力を評価。その後は実戦からの能力に移行しつつ、年齢と共に堕ちる体力評価をカバーするのは、ここ一番の勝負強さとなる。長年この数値を維持しているのは一流選手の証とも言える。
  • 実績実績。生涯成績からの勝度数を基本に、グレードレースでの活躍度を数値化したもの。尚、外国人は外国人同士での比較となる。
  • デンジャーデンジャー。落車や、失格等の危険な競走の多い選手かどうかの指標となる数値。従って、この数値が高い選手の車券は危険度も高くなる。反面、高配当演出の立役者となる場合も有り、穴党には魅力。
  • 戦法
  • チャート
データは全て同カテゴリー(S級、A級、チャレンジ、L級)で比較し割り出した、戦法タイプとなります。
  • 先行タイプ先行タイプ。逃げの戦法を主体に競走を行なっている選手かどうかの判断基準となる数値。先行回数が多く、その割合が高い選手程、数値は高くなる。
    • ダッシュ
    • タイプ
    ダッシュタイプ。捲り、カマシを主武器に戦う選手かどうかの判断基準となる数値。スピードが有り、一瞬で後続を引き離して、押し切る競走の多い選手程、数値は高くなる。
  • 追込タイプ追込タイプ。追込、マーク主体の選手かどうかの判断基準となる数値。キッチリと差し切る競走が出来る選手程、数値は高くなる。
7654321 車番 車番(対応した色で表示)
舟元権造高橋由記大竹野裕樹岡田裕康小林大能肥後勇志大林亮介 選手名 選手の氏名
  • 3
  • B
  • 1
  • H
  • 2
  • J
  • 0
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 1
  • S
  • 5
  • B
  • 2
  • H
  • 1
  • J
  • 4
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 3
  • S
  • 3
  • B
  • 3
  • H
  • 3
  • J
  • 2
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 6
  • S
  • 1
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 2
  • S
  • B
    S
  • H
    S

  • S
左から、B(バックストレッチ)、H(ホームストレッチ)、J(打鐘・ジャン)、S(スタンディング)の取得数です。全て現級でのカウントとなります。期変わり時には、前級班のデータが表示されます
  • 0
  • 4
  • 1
  • 4
  • 0
  • 0
  • 3
  • 0
  • 2
  • 5
  • 7
  • 0
  • 0
  • 0
  • 7
  • 6
  • 2
  • 1
  • 2
  • 3
  • 0
  • 0
  • 7
  • 2
  • 0
  • 0
  • 0
  • 1
連対数







1、2着時の各決まり手数です。全て現級でのカウントとなります。期変わり時には、前級班のデータが表示されます
  • 0
  • 2
  • 1
  • 0
  • 0
  • 1
  • 1
  • 4
  • 5
  • 0
  • 0
  • 5
  • 1
  • 1
  • 1
  • 0
  • 0
  • 1
  • 0
  • 0
  • 0
1着数





1着時の各決まり手数です。全て現級でのカウントとなります
    • 3
    • 6
    • 3
    • 17
    • 1
    • 2
    • 5
    • 26
    • 10
    • 4
    • 3
    • 13
    • 5
    • 8
    • 4
    • 16
    • 3
    • 5
    • 4
    • 17
    • 1
    • 8
    • 4
    • 19
    • 0
    • 1
    • 7
    • 27
  • 12場所
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
    • 14
    • 11
    • 11
    • 57
    • 8
    • 14
    • 13
    • 63
    • 10
    • 4
    • 3
    • 13
    • 5
    • 8
    • 4
    • 16
    • 7
    • 6
    • 9
    • 26
    • 1
    • 11
    • 9
    • 47
    • 4
    • 5
    • 20
    • 71
  • 1年間
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
    • 3
    • 2
    • 2
    • 5
    • 0
    • 0
    • 0
    • 3
    • 0
    • 1
    • 0
    • 2
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 3
    • 2
    • 9
    • 1
    • 0
    • 3
    • 5
  • 和歌山
  • 3年間
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
    • 13
    • 11
    • 9
    • 54
    • 4
    • 5
    • 7
    • 45
    • 7
    • 3
    • 1
    • 10
    • 5
    • 6
    • 4
    • 15
    • 6
    • 5
    • 6
    • 21
    • 1
    • 9
    • 9
    • 46
    • 3
    • 3
    • 14
    • 53
  • 400走路
  • 1年間
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
7654321 車番 車番(対応した色で表示)
舟元権造高橋由記大竹野裕樹岡田裕康小林大能肥後勇志大林亮介 選手名 選手の氏名
  • 7月降班
  • 7月降班
  • 84日間欠
  • 33日間欠
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
  • 28日間欠
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
  • 自在
  • 11.3
  • 追込
  • 11.5
  • 自在
  • 11.3
  • 追込
  • 11.5
  • 追捲
  • 11.4
  • 追込
  • 11.5
  • 追捲
  • 11.2
戦法 TM 主力戦法。上がりタイム(過去3年間)
補充出走時
データ(1年間)
BS取得数:4
1着:2
2着:3
3着:2
着外:3
  • 1日目
  • 成績
秒数は上がりタイム。★ は、そのレースで好気合いだった選手
  • 2日目
  • 成績
秒数は上がりタイム。★ は、そのレースで好気合いだった選手
前で頑張る
小林君に任せる
単騎でも自力
近畿3番手
自力自在に
舟元君の番手
決めずに走る
コメント選手コメント

      • 5
      • acs-013974
    • 大竹野 裕樹
    • 鹿児島88期37
    • 単騎でも自力
    大竹5
      • 3
      • acs-013847
    • 小林 大能 ×
    • 千葉87期40
    • 自力自在に
    × 小林3
      • 6
      • acs-013927
    • 高橋 由記
    • 群馬88期40
    • 小林君に任せる
    高橋6
      • 1
      • acs-013802
    • 大林 亮介
    • 香川86期38
    • 決めずに走る
    大林1
      • 7
      • acs-014256
    • 舟元 権造
    • 大阪92期36
    • 前で頑張る
    舟元7
      • 2
      • acs-013130
    • 肥後 勇志
    • 奈良77期44
    • 舟元君の番手
    肥後2
      • 4
      • acs-012744
    • 岡田 裕康
    • 滋賀72期47
    • 近畿3番手
    岡田4


  • B
    S
    • 5
    • acs-013974
      • 大竹野 裕樹
      • 鹿児島88期37
      • 単騎でも自力
    5
    • 3
    • acs-013847
      • 小林 大能 ×
      • 千葉87期40
      • 自力自在に
    3
    • 6
    • acs-013927
      • 高橋 由記
      • 群馬88期40
      • 小林君に任せる
    6
    • 7
    • acs-014256
      • 舟元 権造
      • 大阪92期36
      • 前で頑張る
    7
    • 2
    • acs-013130
      • 肥後 勇志
      • 奈良77期44
      • 舟元君の番手
    2
    • 4
    • acs-012744
      • 岡田 裕康
      • 滋賀72期47
      • 近畿3番手
    4
    • 1
    • acs-013802
      • 大林 亮介
      • 香川86期38
      • 決めずに走る
    1

近畿ライン

acs-013130
肥後勇志
本命 ◎ 信頼度 50 %
車単3着
  • 24735
  • 23476
  • 27435
  • 36257
  • マル乗り

オッズ

2 - 4 11.2 5
4 - 2 19.2 10
2 - 3 64.8 22
3 - 2 69.0 23
2 - 7 12.6 6
3 - 6 38.9 15
6 - 3 76.4 24
2 - 4 - 7 18.8 3
2 - 4 - 3 69.2 24
2 - 4 - 5 48.3 13
4 - 2 - 7 29.3 5
4 - 2 - 3 70.0 25
4 - 2 - 5 46.1 11
2 - 3 - 4 139.3 52
2 - 3 - 7 223.4 85
2 - 3 - 6 281.6 101
3 - 2 - 4 123.4 46
3 - 2 - 7 179.9 72
3 - 2 - 6 185.1 76
2 - 7 - 4 16.6 2
2 - 7 - 3 77.5 30
2 - 7 - 5 68.5 21
3 - 6 - 2 147.2 57
3 - 6 - 5 81.4 32
3 - 6 - 7 175.1 68
6 - 3 - 2 235.5 91
6 - 3 - 5 147.2 57
6 - 3 - 7 359.9 117
  • 機動型比較

    機動力・先行タイプ・データ
    機動力
    先行タイプ
    • ×
      小林(捲り)
      35
      14
    • 大竹野(捲り)
      46
      24
    • 舟元(逃げ)
      34
      28
  • 追込型比較

    差脚・追込タイプ・データ
    差脚
    追込タイプ
    • 大林(切目)
      26
      38
    • 肥後(追込)
      25
      44
    • 岡田(追込)
      61
      57
    • 高橋(追込)
      44
      61
1着2着3着4着5着6着7着

7 acs-014256 舟元 権造
A3・大阪

2 acs-013130 肥後 勇志
A3・奈良

1 acs-013802 大林 亮介
A3・香川

6

3

5

4

2

【未発売】 2

2 = 7   580円 (3)

3

1 = 2 = 7   8,270円 (24)



1 = 2   1,170円 (15)

1 = 7   2,450円 (21)

2 = 7   290円 (3)

【未発売】

7 - 2   1,560円 (9)

7 - 2 - 1   14,230円 (54)