ペース駆け
機動力優る黒川はペース駆けで押し切る。野井が付け切る対抗。村松－佐野や、地元の鈴木が脚を溜め突っ込む場面も。
機動力
先行タイプ
- ×村松(捲り)2717
- ◎黒川(逃げ)3937
当たる競輪！エンジョイ取手競輪場Ｆ２シリーズ 12 / 19〜21
Ａ級チャレンジ一般
１着と２着１名が選抜、以下は一般
PDF- 発売
締切 - 10:53
- 発走
予定 - 10:58
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
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村松君目標に | 自分で組み立てる | 前々ですね | 黒川君に付ける | （補充出走） | 自力で頑張る | 前々に自力出す | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周× 村松 - 1
- 村松 俊弥 ×
- 山梨96期33 才
- 前々に自力出す
▲ 佐野 - 7
- 佐野 多喜男 ▲
- 新潟85期40 才
- 村松君目標に
越川 - 6
- 越川 一寿
- 埼玉78期44 才
- 自分で組み立てる
武笠 - 5
- 武笠 貴太
- 埼玉92期32 才
- 前々ですね
◎ 黒川 - 2
- 黒川 将俊 ◎
- 千葉92期33 才
- 自力で頑張る
〇 野井 - 4
- 野井 正紀 〇
- 神奈川63期51 才
- 黒川君に付ける
△ 鈴木 - 3
- 鈴木 達也 △
- 茨城81期45 才
- （補充出走）
最
終
B
S- 1
- 村松 俊弥 ×
- 山梨96期33 才
- 前々に自力出す
- 7
- 佐野 多喜男 ▲
- 新潟85期40 才
- 村松君目標に
- 2
- 黒川 将俊 ◎
- 千葉92期33 才
- 自力で頑張る
- 4
- 野井 正紀 〇
- 神奈川63期51 才
- 黒川君に付ける
- 3
- 鈴木 達也 △
- 茨城81期45 才
- （補充出走）
- 5
- 武笠 貴太
- 埼玉92期32 才
- 前々ですね
- 6
- 越川 一寿
- 埼玉78期44 才
- 自分で組み立てる
本命 ◎ 信頼度 60 %
車単３着
- 2⇄4137
- 2⇄1743
- 2‐3417
- 1⇄7243
- マル乗り
オッズ
| 2 - 4 | 3.1 倍 | 1 |
| 4 - 2 | 5.9 倍 | 2 |
| 2 - 1 | 10.9 倍 | 4 |
| 1 - 2 | 22.9 倍 | 8 |
| 2 - 3 | 10.7 倍 | 3 |
| 1 - 7 | 19.8 倍 | 6 |
| 7 - 1 | 20.4 倍 | 7 |
| 2 - 4 - 1 | 16.9 倍 | 4 |
| 2 - 4 - 3 | 10.3 倍 | 1 |
| 2 - 4 - 7 | 11.1 倍 | 2 |
| 4 - 2 - 1 | 46.2 倍 | 12 |
| 4 - 2 - 3 | 21.1 倍 | 5 |
| 4 - 2 - 7 | 23.6 倍 | 7 |
| 2 - 1 - 7 | 25.0 倍 | 8 |
| 2 - 1 - 4 | 47.5 倍 | 13 |
| 2 - 1 - 3 | 66.2 倍 | 18 |
| 1 - 2 - 7 | 97.3 倍 | 26 |
| 1 - 2 - 4 | 148.4 倍 | 40 |
| 1 - 2 - 3 | 124.2 倍 | 33 |
| 2 - 3 - 4 | 30.8 倍 | 10 |
| 2 - 3 - 1 | 78.0 倍 | 22 |
| 2 - 3 - 7 | 58.6 倍 | 17 |
| 1 - 7 - 2 | 76.4 倍 | 21 |
| 1 - 7 - 4 | 98.9 倍 | 27 |
| 1 - 7 - 3 | 70.3 倍 | 19 |
| 7 - 1 - 2 | 96.8 倍 | 25 |
| 7 - 1 - 4 | 119.7 倍 | 31 |
| 7 - 1 - 3 | 94.1 倍 | 24 |
黒川がここなら航続距離一番。自身の距離からスパートすれば、別線は立ち遅れそうでタテ型の野井が踏み出し集中し続く。
二車単
- ズバリ !!
- １ 点勝負
-
- -
-
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- △鈴木(切目)1327
- 〇野井(追込)2842
- 武笠(切目)3546
- 越川(切目)3135
- ▲佐野(追込)3146