1. 1R
  2. 2R
  3. 3R
  4. 4R
  5. 5R
  6. 6R
  7. 7R
  8. 8R
  9. 9R
  10. 10R
  11. 11R
  12. 12R

3レース

A級チャレンジ選抜

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発売
締切
11:09
発走
予定
11:14
7654321 車番 並び替え選択データ
△◎〇× 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
◎〇△× デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
△
〇×▲ 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
7654321 車番 車番(対応した色で表示)
  • ヤシマ トシマサ
  • 八嶋稔真
      • (追加)
      • 北海道
      • 23才
      • 113期
    • acs-015234
  • ハットリ マサヒロ
  • 服部正博
      • (追加)
      • 埼玉
      • 34才
      • 91期
    • acs-014160
選手名 選手の氏名
  • A3/A2
  • 3.92
  • A3/A3
  • 3.85
  • A3/A3
  • 3.86
  • A3/A2
  • 3.92
  • A3/A3
  • 3.85
  • A3/A3
  • 3.92
  • A3/A2
  • 3.92
級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班
パワー22位パワー18位パワー25位パワー14位パワー13位パワー15位パワー20位 ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング
脚力43脚力39脚力38脚力50脚力48脚力50脚力47 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数
71.28 66.91 68.41 75.48 74.75 74.86 74.11 4ヶ月得点 直近4ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの
80.65 68.34 68.53 80.26 73.97 74.47 80.52 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間より1つ前の平均競走得点
71.72 67.86 68.61 75.34 74.09 74.88 73.88 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点
    • 5
    • 1
    • 5
    • 7
    • 7
    • 7
    • 6
    • 6
    • 6
    • 1
    • 3
    • 1
    • 3
    • 5
    • 3
    • 2
    • 4
    • 2
    • 4
    • 2
    • 4
  • 得
    点
  • 前
    期
  • 今
    期
競走得点グラフ。数値は出走表選手内の得点順位
    • 8
    • 23
    • 47
    • 13
    • 27
    • 36
    • 8
    • 16
    • 30
    • 29
    • 58
    • 79
    • 13
    • 44
    • 63
    • 36
    • 57
    • 69
    • 11
    • 41
    • 69
  • 単
    勝
    率
  • 2
    連
    率
  • 3
    連
    率
単勝率(1着を取る確率のこと。1着回数を出走回数で割った数字)、2連率(1、2着を取る確率)、3連率(1、2、3着を取る確率)
  • 能力値
  • チャート
データは全て、同カテゴリー(S級、A級、チャレンジ、L級)で比較し、算出した、能力値となります。
  • 機動力機動力。自力選手の競走力を数値化したもの。中でも先行選手程、数値は高くなる。
  • ダッシュダッシュ。捲り、カマシのキレ味を数値化したもの。中でも1着の取れる選手程、数値は高くなる。
  • 差し脚差し脚。追込、マーク主体選手の差し脚を数値化したもの。中でも確実に差し切っている選手程、数値は高くなる。
  • ポテンシャルポテンシャル。記者が見極めた潜在能力を数値化。デビュー時は競輪学校成績から、主に身体能力を評価。その後は実戦からの能力に移行しつつ、年齢と共に堕ちる体力評価をカバーするのは、ここ一番の勝負強さとなる。長年この数値を維持しているのは一流選手の証とも言える。
  • 実績実績。生涯成績からの勝度数を基本に、グレードレースでの活躍度を数値化したもの。尚、外国人は外国人同士での比較となる。
  • デンジャーデンジャー。落車や、失格等の危険な競走の多い選手かどうかの指標となる数値。従って、この数値が高い選手の車券は危険度も高くなる。反面、高配当演出の立役者となる場合も有り、穴党には魅力。
  • 戦法
  • チャート
データは全て同カテゴリー(S級、A級、チャレンジ、L級)で比較し割り出した、戦法タイプとなります。
  • 先行タイプ先行タイプ。逃げの戦法を主体に競走を行なっている選手かどうかの判断基準となる数値。先行回数が多く、その割合が高い選手程、数値は高くなる。
    • ダッシュ
    • タイプ
    ダッシュタイプ。捲り、カマシを主武器に戦う選手かどうかの判断基準となる数値。スピードが有り、一瞬で後続を引き離して、押し切る競走の多い選手程、数値は高くなる。
  • 追込タイプ追込タイプ。追込、マーク主体の選手かどうかの判断基準となる数値。キッチリと差し切る競走が出来る選手程、数値は高くなる。
7654321 車番 車番(対応した色で表示)
黒瀬浩一戸塚涼介桂馬将人吉竹雄城八嶋稔真服部正博盛田将人 選手名 選手の氏名
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 7
  • S
  • 20
  • B
  • 27
  • H
  • 24
  • J
  • 0
  • S
  • 3
  • B
  • 4
  • H
  • 7
  • J
  • 0
  • S
  • 6
  • B
  • 6
  • H
  • 6
  • J
  • 11
  • S
  • 16
  • B
  • 17
  • H
  • 14
  • J
  • 10
  • S
  • 7
  • B
  • 5
  • H
  • 4
  • J
  • 8
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 0
  • S
  • B
    S
  • H
    S
  • 打
    鐘
  • S
    数
左から、B(バックストレッチ)、H(ホームストレッチ)、J(打鐘・ジャン)、S(スタンディング)の取得数です。全て現級でのカウントとなります。期変わり時には、前級班のデータが表示されます
  • 0
  • 逃
  • 0
  • ま
  • 4
  • 追
  • 4
  • マ
  • 7
  • 逃
  • 1
  • ま
  • 0
  • 追
  • 2
  • マ
  • 1
  • 逃
  • 2
  • ま
  • 3
  • 追
  • 0
  • マ
  • 5
  • 逃
  • 10
  • ま
  • 4
  • 追
  • 1
  • マ
  • 10
  • 逃
  • 5
  • ま
  • 0
  • 追
  • 1
  • マ
  • 4
  • 逃
  • 9
  • ま
  • 4
  • 追
  • 2
  • マ
  • 0
  • 逃
  • 0
  • ま
  • 7
  • 追
  • 8
  • マ
連対数
  • 逃
    げ
  • ま
    く
    り
  • 追
    込
    み
  • マ
    ー
    ク
1、2着時の各決まり手数です。全て現級でのカウントとなります。期変わり時には、前級班のデータが表示されます
  • 0
  • 逃
  • 0
  • ま
  • 3
  • 追
  • 5
  • 逃
  • 0
  • ま
  • 0
  • 追
  • 0
  • 逃
  • 2
  • ま
  • 1
  • 追
  • 4
  • 逃
  • 5
  • ま
  • 1
  • 追
  • 4
  • 逃
  • 1
  • ま
  • 0
  • 追
  • 0
  • 逃
  • 8
  • ま
  • 4
  • 追
  • 0
  • 逃
  • 0
  • ま
  • 4
  • 追
1着数
  • 逃
    げ
  • ま
    く
    り
  • 追
    込
    み
1着時の各決まり手数です。全て現級でのカウントとなります
    • 3
    • 5
    • 8
    • 17
    • 5
    • 5
    • 3
    • 23
    • 3
    • 3
    • 5
    • 25
    • 10
    • 10
    • 7
    • 7
    • 5
    • 11
    • 7
    • 12
    • 12
    • 7
    • 4
    • 10
    • 4
    • 11
    • 10
    • 11
  • 12場所
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
    • 5
    • 7
    • 9
    • 21
    • 16
    • 9
    • 7
    • 51
    • 5
    • 10
    • 10
    • 53
    • 11
    • 14
    • 7
    • 11
    • 20
    • 19
    • 18
    • 32
    • 31
    • 23
    • 9
    • 30
    • 5
    • 12
    • 10
    • 15
  • 1年間
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
    • 3
    • 3
    • 2
    • 7
    • 1
    • 0
    • 1
    • 7
    • 0
    • 0
    • 0
    • 3
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 1
    • 3
    • 0
    • 2
    • 3
    • 1
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
  • 取手
  • 3年間
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
    • 5
    • 5
    • 9
    • 17
    • 11
    • 9
    • 4
    • 36
    • 3
    • 7
    • 8
    • 39
    • 5
    • 9
    • 4
    • 6
    • 19
    • 14
    • 10
    • 25
    • 23
    • 12
    • 6
    • 20
    • 2
    • 7
    • 8
    • 10
  • 400走路
  • 1年間
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
7654321 車番 車番(対応した色で表示)
黒瀬浩一戸塚涼介桂馬将人吉竹雄城八嶋稔真服部正博盛田将人 選手名 選手の氏名
  • 直
  • 近
  • 成
  • 績
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
  • 直
  • 近
  • 成
  • 績
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
  • 直
  • 近
  • 成
  • 績
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
  • 直
  • 近
  • 成
  • 績
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
  • 追込
  • 11.7 秒
  • 逃捲
  • 11.7 秒
  • 自在
  • 11.3 秒
  • 自在
  • 11.4 秒
  • 逃捲
  • 11.5 秒
  • 捲逃
  • 11.0 秒
  • 追込
  • 11.6 秒
戦法 TM 主力戦法。上がりタイム(過去3年間)
  • 1日目
  • 成績
秒数は上がりタイム。★ は、そのレースで好気合いだった選手
  • 2日目
  • 成績
秒数は上がりタイム。★ は、そのレースで好気合いだった選手
再度で吉竹君
自力で勝負する
北海道勢の後ろ
自力で頑張る
自力で攻める
同県の戸塚君へ
同郷の八嶋君
コメント選手コメント
  • 初
    周
      • 3
      • acs-015234
    • 八嶋 稔真 〇
    • 北海道113期23 才
    • 自力で攻める
    〇 八嶋3
      • 1
      • acs-014203
    • 盛田 将人 ▲
    • 北海道92期35 才
    • 同郷の八嶋君
    ▲ 盛田1
      • 5
      • acs-013998
    • 桂馬 将人
    • 福島89期37 才
    • 北海道勢の後ろ
    桂馬5
      • 4
      • acs-014745
    • 吉竹 雄城
    • 静岡99期29 才
    • 自力で頑張る
    吉竹4
      • 7
      • acs-011372
    • 黒瀬 浩一 △
    • 静岡57期54 才
    • 再度で吉竹君
    △ 黒瀬7
      • 6
      • acs-015163
    • 戸塚 涼介
    • 埼玉111期25 才
    • 自力で勝負する
    戸塚6
      • 2
      • acs-014160
    • 服部 正博 ×
    • 埼玉91期34 才
    • 同県の戸塚君へ
    × 服部2
  • 最
    終
    B
    S
    • 3
    • acs-015234
      • 八嶋 稔真 〇
      • 北海道113期23 才
      • 自力で攻める
    3
    • 1
    • acs-014203
      • 盛田 将人 ▲
      • 北海道92期35 才
      • 同郷の八嶋君
    1
    • 5
    • acs-013998
      • 桂馬 将人
      • 福島89期37 才
      • 北海道勢の後ろ
    5
    • 4
    • acs-014745
      • 吉竹 雄城
      • 静岡99期29 才
      • 自力で頑張る
    4
    • 7
    • acs-011372
      • 黒瀬 浩一 △
      • 静岡57期54 才
      • 再度で吉竹君
    7
    • 6
    • acs-015163
      • 戸塚 涼介
      • 埼玉111期25 才
      • 自力で勝負する
    6
    • 2
    • acs-014160
      • 服部 正博 ×
      • 埼玉91期34 才
      • 同県の戸塚君へ
    2

機動力信頼

acs-014745
吉竹雄城

後方になって失敗した吉竹が底力発揮。黒瀬が追走図るが、機動力次ぐ八嶋が捲りで迫る対抗。服部は戸塚次第で一発も。

本命 ◎ 信頼度 80 %
車単3着
  • 4⇄3271
  • 4⇄2736
  • 4‐7321
  • 3‐1542
  • 3‐2146
  • マル乗り

オッズ

4 - 3 6.9 倍2
3 - 4 15.6 倍8
4 - 2 7.5 倍3
2 - 4 12.8 倍7
4 - 7 6.7 倍1
3 - 1 10.1 倍4
3 - 2 34.1 倍15
4 - 3 - 2 28.6 倍5
4 - 3 - 7 41.2 倍13
4 - 3 - 1 18.9 倍1
3 - 4 - 2 56.3 倍27
3 - 4 - 7 82.0 倍33
3 - 4 - 1 42.7 倍16
4 - 2 - 7 42.0 倍15
4 - 2 - 3 36.4 倍11
4 - 2 - 6 79.7 倍32
2 - 4 - 7 45.0 倍21
2 - 4 - 3 41.7 倍14
2 - 4 - 6 87.1 倍36
4 - 7 - 3 32.4 倍7
4 - 7 - 2 21.0 倍2
4 - 7 - 1 22.5 倍3
3 - 1 - 5 30.5 倍6
3 - 1 - 4 32.9 倍8
3 - 1 - 2 44.7 倍19
3 - 2 - 1 74.6 倍31
3 - 2 - 4 70.0 倍30
3 - 2 - 6 185.7 倍66

赤竸V作戦

 「準決は力負けしたけど、状態は悪くない」と吉竹が仕切り直す。服部背にする戸塚が駆け3番手確保から捲り八嶋が迫る。

二車単
  • ズバリ !!
  • 1 点勝負
    • -
大本命車券

1点勝負!!

4 - 3

オッズ

4 - 3 6.9 倍2
3 - 4 15.6 倍8
  • 機動型比較

    機動力・先行タイプ・データ
    機動力
    先行タイプ
    • 〇
      八嶋(捲り)
      62
      62
    • ◎
      吉竹(捲り)
      51
      29
    • 戸塚(逃げ)
      50
      60
  • 追込型比較

    差脚・追込タイプ・データ
    差脚
    追込タイプ
    • ▲
      盛田(追込)
      53
      54
    • ×
      服部(追込)
      36
      27
    • 桂馬(追込)
      31
      38
    • △
      黒瀬(追込)
      45
      47
1着2着3着4着5着6着7着

1 acs-014203 盛田 将人
A3・北海道

3 acs-015234 八嶋 稔真
A3・北海道

7 acs-011372 黒瀬 浩一
A3・静岡

5

4

2

6

2
枠
連
複【未発売】 2
車
連
複

1 = 3   580円 (4)

3
連
勝
複

1 = 3 = 7   3,330円 (11)

ワ
イ
ド

1 = 3   180円 (1)

1 = 7   860円 (15)

3 = 7   500円 (9)

単【未発売】単

1 - 3   1,100円 (5)

単

1 - 3 - 7   11,760円 (45)