1. 1R
  2. 2R
  3. 3R
  4. 4R
  5. 5R
  6. 6R
  7. 7R
  8. 8R
  9. 9R
  10. 10R
  11. 11R

5レース

A級予選

1着~3着と4着の3名は準決勝、4着2名と5着、6着の2名は選抜、以下一般
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発売
締切
13:05
発走
予定
13:10
987654321 車番 並び替え選択データ
〇▲△×◎ 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
〇△▲×◎ デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
〇△注▲×
本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
987654321 車番 車番(対応した色で表示)
  • アサヒ ケイスケ
  • 旭啓介
      • 神奈川
      • 40才
      • 86期
    • acs-013768
選手名 選手の氏名
  • A1/A1
  • 3.92
  • A2/A2
  • 3.92
  • A2/A2
  • 3.86
  • A2/A3
  • 3.92
  • A2/A2
  • 3.92
  • A2/A1
  • 3.92
  • A1/A1
  • 3.93
  • A1/A1
  • 3.92
  • A2/A2
  • 3.92
級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班
パワー17位パワー21位パワー14位パワー24位パワー20位パワー20位パワー16位パワー18位パワー9位 ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング
脚力63脚力57脚力62脚力53脚力60脚力59脚力63脚力63脚力69 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数
86.87 81.34 84.76 79.90 85.07 82.40 85.68 87.41 93.80 4ヶ月得点 直近4ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの
84.33 81.44 83.34 67.59 80.48 84.82 91.52 85.70 87.56 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間より1つ前の平均競走得点
87.25 81.27 83.79 78.53 83.61 82.59 88.23 87.00 93.33 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点
    • 3
    • 5
    • 3
    • 8
    • 7
    • 8
    • 6
    • 6
    • 5
    • 9
    • 9
    • 9
    • 5
    • 8
    • 6
    • 7
    • 4
    • 7
    • 4
    • 1
    • 2
    • 2
    • 3
    • 4
    • 1
    • 2
    • 1
  • 得
    点
  • 前
    期
  • 今
    期
競走得点グラフ。数値は出走表選手内の得点順位
    • 13
    • 25
    • 47
  • 0
    • 2
    • 20
    • 8
    • 29
    • 41
  • 0
    • 6
    • 9
    • 2
    • 17
    • 28
    • 2
    • 5
    • 11
    • 11
    • 23
    • 38
    • 5
    • 27
    • 44
    • 44
    • 64
    • 70
  • 単
    勝
    率
  • 2
    連
    率
  • 3
    連
    率
単勝率(1着を取る確率のこと。1着回数を出走回数で割った数字)、2連率(1、2着を取る確率)、3連率(1、2、3着を取る確率)
  • 能力値
  • チャート
データは全て、同カテゴリー(S級、A級、チャレンジ、L級)で比較し、算出した、能力値となります。
  • 機動力機動力。自力選手の競走力を数値化したもの。中でも先行選手程、数値は高くなる。
  • ダッシュダッシュ。捲り、カマシのキレ味を数値化したもの。中でも1着の取れる選手程、数値は高くなる。
  • 差し脚差し脚。追込、マーク主体選手の差し脚を数値化したもの。中でも確実に差し切っている選手程、数値は高くなる。
  • ポテンシャルポテンシャル。記者が見極めた潜在能力を数値化。デビュー時は競輪学校成績から、主に身体能力を評価。その後は実戦からの能力に移行しつつ、年齢と共に堕ちる体力評価をカバーするのは、ここ一番の勝負強さとなる。長年この数値を維持しているのは一流選手の証とも言える。
  • 実績実績。生涯成績からの勝度数を基本に、グレードレースでの活躍度を数値化したもの。尚、外国人は外国人同士での比較となる。
  • デンジャーデンジャー。落車や、失格等の危険な競走の多い選手かどうかの指標となる数値。従って、この数値が高い選手の車券は危険度も高くなる。反面、高配当演出の立役者となる場合も有り、穴党には魅力。
  • 戦法
  • チャート
データは全て同カテゴリー(S級、A級、チャレンジ、L級)で比較し割り出した、戦法タイプとなります。
  • 先行タイプ先行タイプ。逃げの戦法を主体に競走を行なっている選手かどうかの判断基準となる数値。先行回数が多く、その割合が高い選手程、数値は高くなる。
    • ダッシュ
    • タイプ
    ダッシュタイプ。捲り、カマシを主武器に戦う選手かどうかの判断基準となる数値。スピードが有り、一瞬で後続を引き離して、押し切る競走の多い選手程、数値は高くなる。
  • 追込タイプ追込タイプ。追込、マーク主体の選手かどうかの判断基準となる数値。キッチリと差し切る競走が出来る選手程、数値は高くなる。
987654321 車番 車番(対応した色で表示)
旭啓介甲斐下智竹内優也坂本智哉木村元信米田勝洋連佛康浩杉浦康一吉元大生 選手名 選手の氏名
  • 0
  • B
  • 1
  • H
  • 0
  • J
  • 2
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 2
  • S
  • 18
  • B
  • 17
  • H
  • 16
  • J
  • 1
  • S
  • 1
  • B
  • 2
  • H
  • 3
  • J
  • 1
  • S
  • 0
  • B
  • 0
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  • 0
  • J
  • 3
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 0
  • S
  • 2
  • B
  • 1
  • H
  • 2
  • J
  • 5
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 0
  • S
  • 19
  • B
  • 13
  • H
  • 8
  • J
  • 8
  • S
  • B
    S
  • H
    S
  • 打
    鐘
  • S
    数
左から、B(バックストレッチ)、H(ホームストレッチ)、J(打鐘・ジャン)、S(スタンディング)の取得数です。全て現級でのカウントとなります。期変わり時には、前級班のデータが表示されます
  • 0
  • 逃
  • 1
  • ま
  • 8
  • 追
  • 0
  • マ
  • 0
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  • 追
  • 1
  • マ
  • 7
  • 逃
  • 3
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  • 0
  • マ
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  • 1
  • 追
  • 1
  • マ
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  • マ
  • 0
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  • マ
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  • 逃
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  • 1
  • マ
  • 0
  • 逃
  • 1
  • ま
  • 4
  • 追
  • 5
  • マ
  • 13
  • 逃
  • 9
  • ま
  • 0
  • 追
  • 0
  • マ
連対数
  • 逃
    げ
  • ま
    く
    り
  • 追
    込
    み
  • マ
    ー
    ク
1、2着時の各決まり手数です。全て現級でのカウントとなります。期変わり時には、前級班のデータが表示されます
  • 0
  • 逃
  • 1
  • ま
  • 4
  • 追
  • 0
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  • 0
  • 追
  • 2
  • 逃
  • 1
  • ま
  • 0
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  • 0
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  • 0
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  • 0
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  • ま
  • 1
  • 追
  • 0
  • 逃
  • 0
  • ま
  • 1
  • 追
  • 0
  • 逃
  • 1
  • ま
  • 3
  • 追
  • 0
  • 逃
  • 0
  • ま
  • 2
  • 追
  • 9
  • 逃
  • 6
  • ま
  • 0
  • 追
1着数
  • 逃
    げ
  • ま
    く
    り
  • 追
    込
    み
1着時の各決まり手数です。全て現級でのカウントとなります
    • 5
    • 4
    • 8
    • 19
    • 0
    • 1
    • 6
    • 27
    • 3
    • 7
    • 4
    • 19
    • 0
    • 2
    • 1
    • 29
    • 1
    • 5
    • 4
    • 25
    • 1
    • 1
    • 2
    • 29
    • 4
    • 4
    • 5
    • 20
    • 2
    • 8
    • 6
    • 20
    • 15
    • 7
    • 2
    • 10
  • 12場所
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
    • 16
    • 8
    • 12
    • 54
    • 1
    • 4
    • 14
    • 79
    • 14
    • 11
    • 14
    • 62
    • 0
    • 2
    • 1
    • 29
    • 5
    • 7
    • 7
    • 73
    • 3
    • 8
    • 8
    • 77
    • 6
    • 13
    • 10
    • 35
    • 7
    • 19
    • 17
    • 54
    • 18
    • 7
    • 3
    • 12
  • 1年間
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
    • 2
    • 1
    • 1
    • 2
    • 0
    • 1
    • 2
    • 3
    • 1
    • 0
    • 3
    • 8
    • 0
    • 0
    • 0
    • 6
    • 2
    • 0
    • 0
    • 13
    • 1
    • 1
    • 1
    • 6
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 2
    • 3
    • 10
    • 1
    • 1
    • 0
    • 1
  • 川崎
  • 3年間
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
    • 8
    • 8
    • 10
    • 37
    • 1
    • 3
    • 10
    • 55
    • 10
    • 6
    • 9
    • 46
    • 0
    • 1
    • 1
    • 21
    • 2
    • 7
    • 3
    • 50
    • 2
    • 5
    • 3
    • 54
    • 4
    • 11
    • 8
    • 22
    • 5
    • 11
    • 13
    • 42
    • 18
    • 7
    • 3
    • 12
  • 400走路
  • 1年間
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
987654321 車番 車番(対応した色で表示)
旭啓介甲斐下智竹内優也坂本智哉木村元信米田勝洋連佛康浩杉浦康一吉元大生 選手名 選手の氏名
    • 小倉
  • 30日間欠
  • 直
  • 近
  • 成
  • 績
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
  • 70日間欠
  • ジャパンC
  • 直
  • 近
  • 成
  • 績
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
  • 29日間欠
  • 47日間欠
  • 直
  • 近
  • 成
  • 績
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
    • 別府
  • 配分欠場
  • 直
  • 近
  • 成
  • 績
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
  • 追捲
  • 11.1 秒
  • 追込
  • 11.5 秒
  • 自在
  • 11.4 秒
  • 自在
  • 11.7 秒
  • 追込
  • 11.2 秒
  • 追込
  • 11.1 秒
  • 追捲
  • 11.2 秒
  • 追捲
  • 11.3 秒
  • 逃捲
  • 11.1 秒
戦法 TM 主力戦法。上がりタイム(過去3年間)
地元戦気合増確定板までか逃げて抵抗だ後輩に託して突っ込み一考本線の一員で侮れない一車闘志は衰えず能力は非凡で短評選手の短評
吉元君。番手死守第一
岡山勢の後ろ
自力で攻める
同県の連佛君へ
北海道勢の後ろ
旭君の後ろ
前々で自在に
同郷の竹内君へ
自力。練習はやってきた
コメント選手コメント
  • 初
    周
      • 1
      • acs-015263
    • 吉元 大生
    • 静岡113期21 才
    • 自力。練習はやってきた
    吉元1
      • 9
      • acs-013768
    • 旭 啓介 〇
    • 神奈川86期40 才
    • 吉元君。番手死守第一
    〇 旭9
      • 4
      • acs-011889
    • 米田 勝洋
    • 千葉62期52 才
    • 旭君の後ろ
    米田4
      • 7
      • acs-013979
    • 竹内 優也 △
    • 北海道89期39 才
    • 自力で攻める
    △ 竹内7
      • 2
      • acs-011454
    • 杉浦 康一 ×
    • 北海道58期54 才
    • 同郷の竹内君へ
    × 杉浦2
      • 5
      • acs-013380
    • 木村 元信 注
    • 青森81期40 才
    • 北海道勢の後ろ
    注 木村5
      • 3
      • acs-014323
    • 連佛 康浩 ▲
    • 岡山93期34 才
    • 前々で自在に
    ▲ 連佛3
      • 6
      • acs-013492
    • 坂本 智哉
    • 岡山82期41 才
    • 同県の連佛君へ
    坂本6
      • 8
      • acs-012132
    • 甲斐下 智
    • 広島64期50 才
    • 岡山勢の後ろ
    甲斐8
  • 最
    終
    B
    S
    • 1
    • acs-015263
      • 吉元 大生
      • 静岡113期21 才
      • 自力。練習はやってきた
    1
    • 9
    • acs-013768
      • 旭 啓介 〇
      • 神奈川86期40 才
      • 吉元君。番手死守第一
    9
    • 4
    • acs-011889
      • 米田 勝洋
      • 千葉62期52 才
      • 旭君の後ろ
    4
    • 3
    • acs-014323
      • 連佛 康浩 ▲
      • 岡山93期34 才
      • 前々で自在に
    3
    • 6
    • acs-013492
      • 坂本 智哉
      • 岡山82期41 才
      • 同県の連佛君へ
    6
    • 8
    • acs-012132
      • 甲斐下 智
      • 広島64期50 才
      • 岡山勢の後ろ
    8
    • 7
    • acs-013979
      • 竹内 優也 △
      • 北海道89期39 才
      • 自力で攻める
    7
    • 2
    • acs-011454
      • 杉浦 康一 ×
      • 北海道58期54 才
      • 同郷の竹内君へ
    2
    • 5
    • acs-013380
      • 木村 元信 注
      • 青森81期40 才
      • 北海道勢の後ろ
    5

首位は有力

acs-015263
吉元大生

スピードとパワーで優る吉元が本命。地元戦で闘志燃やす旭は追走に集中。竹内が果敢に攻めて、番手杉浦の浮上に一考。

本命 ◎ 信頼度 80 %
車単3着
  • 1⇄9427
  • 1⇄2975
  • 1‐7923
  • 1‐3927
  • 2⇄7519
  • マル乗り

オッズ

1 - 9 2.4 倍1
9 - 1 7.9 倍3
1 - 2 7.2 倍2
2 - 1 19.1 倍6
1 - 7 18.1 倍5
1 - 3 11.1 倍4
2 - 7 19.9 倍7
7 - 2 21.3 倍9
1 - 9 - 4 9.4 倍3
1 - 9 - 2 5.8 倍1
1 - 9 - 7 19.0 倍5
9 - 1 - 4 21.2 倍6
9 - 1 - 2 31.5 倍10
9 - 1 - 7 64.8 倍16
1 - 2 - 9 24.4 倍8
1 - 2 - 7 22.9 倍7
1 - 2 - 5 18.9 倍4
2 - 1 - 9 165.1 倍33
2 - 1 - 7 186.0 倍38
2 - 1 - 5 229.7 倍46
1 - 7 - 9 66.3 倍17
1 - 7 - 2 37.5 倍12
1 - 7 - 3 111.2 倍24
1 - 3 - 9 41.7 倍14
1 - 3 - 2 44.1 倍15
1 - 3 - 7 86.1 倍21
2 - 7 - 5 121.9 倍25
2 - 7 - 1 186.4 倍39
2 - 7 - 9 274.0 倍53
7 - 2 - 5 201.9 倍43
7 - 2 - 1 213.6 倍44
7 - 2 - 9 342.2 倍61

赤竸V作戦

 吉元が早々に同型の竹内を叩いて主導権取りも。南関ラインで出切ってしまえば別線の苦戦は必至で、旭-米田と上位独占。

三連単
  • ズバリ !!
  • 1 点勝負
    • -
    • -
大本命車券

1点勝負!!

1 - 9

オッズ

1 - 9 2.4 倍1
9 - 1 7.9 倍3
  • 機動型比較

    機動力・先行タイプ・データ
    機動力
    先行タイプ
    • ◎
      吉元(捲り)
      75
      73
    • ▲
      連佛(捲り)
      41
      8
    • △
      竹内(逃げ)
      44
      32
  • 追込型比較

    差脚・追込タイプ・データ
    差脚
    追込タイプ
    • ×
      杉浦(追込)
      42
      50
    • 米田(追込)
      21
      33
    • 注
      木村(追込)
      30
      44
    • 坂本(追込)
      9
      34
    • 甲斐下(追込)
      24
      37
    • 〇
      旭(追込)
      44
      50
1着2着3着4着5着6着7着8着9着

9 acs-013768 旭 啓介
A1・神奈川

1 acs-015263 吉元 大生
A2・静岡

4 acs-011889 米田 勝洋
A2・千葉

5

2

3

8

7

6

連佛が先捲りも吉元はそれを追い掛け抜け出し旭が差す
2
枠
連
複

1 = 6   170円 (1)

2
車
連
複

1 = 9   140円 (1)

3
連
勝
複

1 = 4 = 9   610円 (3)

ワ
イ
ド

1 = 4   550円 (10)

1 = 9   120円 (1)

4 = 9   530円 (8)

単

6 - 1   590円 (2)

単

9 - 1   790円 (3)

単

9 - 1 - 4   2,120円 (6)