同期対決
機動力
先行タイプ
- ◎齋木(逃げ)9199
- ▲近藤(捲り)3526
- 〇古賀(捲り)8591
当たる競輪！エンジョイ中京スポーツ杯争奪戦 12 / 20〜22
Ａ級チャレンジ準決
１、２着と３着１名が決勝、３着２名と４～６着は選抜、以下は一般
- 発売
締切 - 16:40
- 発走
予定 - 16:45
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
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自力で駆ける | 高田君の後ろ | 一人で走る | 川本さんの後ろ | 古賀君を目標に | 齋木君に付ける | 先行基本に | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周〇 古賀 - 7
- 古賀 勝大 〇
- 和歌山115期28 才
- 自力で駆ける
× 川本 - 3
- 川本 恵二 ×
- 兵庫78期44 才
- 古賀君を目標に
久保 - 4
- 久保田 奉文
- 福井86期41 才
- 川本さんの後ろ
◎ 齋木 - 1
- 齋木 翔多 ◎
- 静岡115期21 才
- 先行基本に
△ 高田 - 2
- 高田 誠 △
- 福岡65期49 才
- 齋木君に付ける
谷尾 - 6
- 谷尾 佳昭
- 岡山53期56 才
- 高田君の後ろ
▲ 近藤 - 5
- 近藤 悠人 ▲
- 鹿児島93期32 才
- 一人で走る
最
終
B
S- 7
- 古賀 勝大 〇
- 和歌山115期28 才
- 自力で駆ける
- 3
- 川本 恵二 ×
- 兵庫78期44 才
- 古賀君を目標に
- 4
- 久保田 奉文
- 福井86期41 才
- 川本さんの後ろ
- 5
- 近藤 悠人 ▲
- 鹿児島93期32 才
- 一人で走る
- 1
- 齋木 翔多 ◎
- 静岡115期21 才
- 先行基本に
- 2
- 高田 誠 △
- 福岡65期49 才
- 齋木君に付ける
- 6
- 谷尾 佳昭
- 岡山53期56 才
- 高田君の後ろ
本命 ◎ 信頼度 50 %
車単３着
- 1⇄7325
- 1⇄3724
- 1‐2736
- 1‐5732
- 7‐3145
- マル乗り
オッズ
| 1 - 7 | 1.8 倍 | 1 |
| 7 - 1 | 3.3 倍 | 2 |
| 1 - 3 | 21.8 倍 | 5 |
| 3 - 1 | 68.0 倍 | 13 |
| 1 - 2 | 12.0 倍 | 4 |
| 1 - 5 | 32.4 倍 | 6 |
| 7 - 3 | 11.1 倍 | 3 |
| 1 - 7 - 3 | 4.1 倍 | 1 |
| 1 - 7 - 2 | 13.9 倍 | 5 |
| 1 - 7 - 5 | 11.7 倍 | 3 |
| 7 - 1 - 3 | 5.8 倍 | 2 |
| 7 - 1 - 2 | 13.7 倍 | 4 |
| 7 - 1 - 5 | 15.7 倍 | 6 |
| 1 - 3 - 7 | 28.5 倍 | 10 |
| 1 - 3 - 2 | 147.8 倍 | 28 |
| 1 - 3 - 4 | 143.0 倍 | 27 |
| 3 - 1 - 7 | 157.2 倍 | 30 |
| 3 - 1 - 2 | 739.3 倍 | 73 |
| 3 - 1 - 4 | 723.9 倍 | 71 |
| 1 - 2 - 7 | 33.4 倍 | 12 |
| 1 - 2 - 3 | 88.6 倍 | 19 |
| 1 - 2 - 6 | 64.9 倍 | 16 |
| 1 - 5 - 7 | 62.9 倍 | 15 |
| 1 - 5 - 3 | 180.9 倍 | 32 |
| 1 - 5 - 2 | 117.0 倍 | 22 |
| 7 - 3 - 1 | 17.1 倍 | 7 |
| 7 - 3 - 4 | 32.0 倍 | 11 |
| 7 - 3 - 5 | 68.8 倍 | 17 |
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- △高田(追込)4949
- ×川本(追込)6683
- 久保田(追込)2945
- 谷尾(追込)2437