1. 1R
  2. 2R
  3. 3R
  4. 4R
  5. 5R
  6. 6R
  7. 7R
  8. 8R
  9. 9R
  10. 10R

4レース

A級チャレンジ選抜

発売
締切
10:06
発走
予定
10:11
7654321 車番 並び替え選択データ
× 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
7654321 車番 車番(対応した色で表示)
  • ヌノイ ツバサ
  • 布居翼
      • 和歌山
      • 23才
      • 109期
    • acs-015111
選手名 選手の氏名
  • A3/A2
  • 3.92
  • A3/A3
  • 3.79
  • A3/A3
  • 3.92
  • A3/A2
  • 3.92
  • A3/A2
  • 3.85
  • A3/A3
  • 3.93
  • A3/A3
  • 3.92
級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班
パワー22パワー28パワー25パワー22パワー13パワー28パワー17 ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング
脚力44脚力34脚力39脚力44脚力47脚力34脚力43 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数
71.09 64.55 70.39 71.52 73.76 66.43 71.00 4ヶ月得点 直近4ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの
83.27 68.26 66.70 81.77 84.68 69.03 71.94 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間より1つ前の平均競走得点
71.52 64.33 68.87 71.73 73.92 65.51 71.25 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点
    • 3
    • 2
    • 3
    • 7
    • 6
    • 7
    • 5
    • 7
    • 5
    • 2
    • 3
    • 2
    • 1
    • 1
    • 1
    • 6
    • 5
    • 6
    • 4
    • 4
    • 4



競走得点グラフ。数値は出走表選手内の得点順位
    • 2
    • 29
    • 50
    • 5
    • 11
    • 20
    • 3
    • 12
    • 29
    • 3
    • 21
    • 56
    • 16
    • 44
    • 55
  • 0
    • 6
    • 12
    • 11
    • 30
    • 41






単勝率(1着を取る確率のこと。1着回数を出走回数で割った数字)、2連率(1、2着を取る確率)、3連率(1、2、3着を取る確率)
  • 能力値
  • チャート
データは全て、同カテゴリー(S級、A級、チャレンジ、L級)で比較し、算出した、能力値となります。
  • 機動力機動力。自力選手の競走力を数値化したもの。中でも先行選手程、数値は高くなる。
  • ダッシュダッシュ。捲り、カマシのキレ味を数値化したもの。中でも1着の取れる選手程、数値は高くなる。
  • 差し脚差し脚。追込、マーク主体選手の差し脚を数値化したもの。中でも確実に差し切っている選手程、数値は高くなる。
  • ポテンシャルポテンシャル。記者が見極めた潜在能力を数値化。デビュー時は競輪学校成績から、主に身体能力を評価。その後は実戦からの能力に移行しつつ、年齢と共に堕ちる体力評価をカバーするのは、ここ一番の勝負強さとなる。長年この数値を維持しているのは一流選手の証とも言える。
  • 実績実績。生涯成績からの勝度数を基本に、グレードレースでの活躍度を数値化したもの。尚、外国人は外国人同士での比較となる。
  • デンジャーデンジャー。落車や、失格等の危険な競走の多い選手かどうかの指標となる数値。従って、この数値が高い選手の車券は危険度も高くなる。反面、高配当演出の立役者となる場合も有り、穴党には魅力。
  • 戦法
  • チャート
データは全て同カテゴリー(S級、A級、チャレンジ、L級)で比較し割り出した、戦法タイプとなります。
  • 先行タイプ先行タイプ。逃げの戦法を主体に競走を行なっている選手かどうかの判断基準となる数値。先行回数が多く、その割合が高い選手程、数値は高くなる。
    • ダッシュ
    • タイプ
    ダッシュタイプ。捲り、カマシを主武器に戦う選手かどうかの判断基準となる数値。スピードが有り、一瞬で後続を引き離して、押し切る競走の多い選手程、数値は高くなる。
  • 追込タイプ追込タイプ。追込、マーク主体の選手かどうかの判断基準となる数値。キッチリと差し切る競走が出来る選手程、数値は高くなる。
7654321 車番 車番(対応した色で表示)
岡崎哲昌宮原英司海地成仁古屋孝一布居翼阪本大志土居佑次 選手名 選手の氏名
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 1
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 2
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 0
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 0
  • S
  • 18
  • B
  • 23
  • H
  • 22
  • J
  • 5
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 1
  • J
  • 3
  • S
  • 10
  • B
  • 16
  • H
  • 25
  • J
  • 1
  • S
  • B
    S
  • H
    S

  • S
左から、B(バックストレッチ)、H(ホームストレッチ)、J(打鐘・ジャン)、S(スタンディング)の取得数です。全て現級でのカウントとなります。期変わり時には、前級班のデータが表示されます
  • 0
  • 0
  • 5
  • 5
  • 0
  • 0
  • 4
  • 0
  • 0
  • 0
  • 2
  • 2
  • 0
  • 0
  • 5
  • 2
  • 10
  • 3
  • 2
  • 1
  • 0
  • 0
  • 0
  • 2
  • 5
  • 1
  • 1
  • 4
連対数







1、2着時の各決まり手数です。全て現級でのカウントとなります。期変わり時には、前級班のデータが表示されます
  • 0
  • 0
  • 1
  • 0
  • 0
  • 2
  • 0
  • 0
  • 1
  • 0
  • 0
  • 1
  • 4
  • 1
  • 1
  • 0
  • 0
  • 0
  • 3
  • 1
  • 0
1着数





1着時の各決まり手数です。全て現級でのカウントとなります
    • 1
    • 9
    • 7
    • 17
    • 2
    • 2
    • 3
    • 26
    • 1
    • 3
    • 5
    • 22
    • 1
    • 6
    • 11
    • 14
    • 6
    • 10
    • 4
    • 16
    • 0
    • 2
    • 2
    • 28
    • 4
    • 7
    • 4
    • 21
  • 12場所
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
    • 1
    • 9
    • 7
    • 17
    • 4
    • 3
    • 8
    • 48
    • 2
    • 5
    • 8
    • 55
    • 3
    • 8
    • 13
    • 22
    • 7
    • 10
    • 5
    • 17
    • 1
    • 4
    • 8
    • 44
    • 18
    • 21
    • 7
    • 41
  • 1年間
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 2
    • 0
    • 0
    • 1
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 1
    • 1
    • 4
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 1
    • 0
    • 0
    • 2
    • 2
    • 3
    • 1
    • 3
  • 高松
  • 3年間
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
    • 1
    • 8
    • 5
    • 17
    • 4
    • 3
    • 5
    • 30
    • 2
    • 3
    • 6
    • 40
    • 2
    • 7
    • 11
    • 19
    • 6
    • 10
    • 5
    • 15
    • 1
    • 3
    • 8
    • 37
    • 14
    • 18
    • 5
    • 38
  • 400走路
  • 1年間
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
7654321 車番 車番(対応した色で表示)
岡崎哲昌宮原英司海地成仁古屋孝一布居翼阪本大志土居佑次 選手名 選手の氏名
  • 61日間欠
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
  • 42日間欠
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
  • 追込
  • 11.4
  • 追捲
  • 11.3
  • 追込
  • 11.5
  • 追込
  • 11.7
  • 逃捲
  • 11.4
  • 追込
  • 11.6
  • 逃捲
  • 11.7
戦法 TM 主力戦法。上がりタイム(過去3年間)
  • 1日目
  • 成績
秒数は上がりタイム。★ は、そのレースで好気合いだった選手
  • 2日目
  • 成績
秒数は上がりタイム。★ は、そのレースで好気合いだった選手
高知コンビへ
阪本君に任せる
同県の土居君へ
布居君マーク
自力勝負する
中近勢へ
先行基本に
コメント選手コメント

      • 3
      • acs-015111
    • 布居 翼
    • 和歌山109期23
    • 自力勝負する
    布居3
      • 4
      • acs-011909
    • 古屋 孝一
    • 愛知62期51
    • 布居君マーク
    古屋4
      • 2
      • acs-014493
    • 阪本 大志
    • 長崎95期34
    • 中近勢へ
    阪本2
      • 6
      • acs-012703
    • 宮原 英司
    • 長崎71期47
    • 阪本君に任せる
    宮原6
      • 1
      • acs-015286
    • 土居 佑次 ×
    • 高知113期22
    • 先行基本に
    × 土居1
      • 5
      • acs-013360
    • 海地 成仁
    • 高知80期44
    • 同県の土居君へ
    海地5
      • 7
      • acs-012229
    • 岡崎 哲昌
    • 岡山65期48
    • 高知コンビへ
    岡崎7


  • B
    S
    • 1
    • acs-015286
      • 土居 佑次 ×
      • 高知113期22
      • 先行基本に
    1
    • 5
    • acs-013360
      • 海地 成仁
      • 高知80期44
      • 同県の土居君へ
    5
    • 7
    • acs-012229
      • 岡崎 哲昌
      • 岡山65期48
      • 高知コンビへ
    7
    • 3
    • acs-015111
      • 布居 翼
      • 和歌山109期23
      • 自力勝負する
    3
    • 4
    • acs-011909
      • 古屋 孝一
      • 愛知62期51
      • 布居君マーク
    4
    • 2
    • acs-014493
      • 阪本 大志
      • 長崎95期34
      • 中近勢へ
    2
    • 6
    • acs-012703
      • 宮原 英司
      • 長崎71期47
      • 阪本君に任せる
    6

機動力上位

acs-015111
布居翼
本命 ◎ 信頼度 50 %
車単3着
  • 34215
  • 31452
  • 35417
  • 15734
  • マル乗り

オッズ

3 - 4 3.9 1
4 - 3 11.9 6
3 - 1 7.1 2
1 - 3 11.2 5
3 - 5 10.7 4
1 - 5 9.2 3
5 - 1 17.2 8
3 - 4 - 2 8.0 1
3 - 4 - 1 15.8 2
3 - 4 - 5 17.8 3
4 - 3 - 2 27.9 7
4 - 3 - 1 43.5 15
4 - 3 - 5 50.2 18
3 - 1 - 4 27.0 6
3 - 1 - 5 20.0 5
3 - 1 - 2 78.4 30
1 - 3 - 4 34.3 9
1 - 3 - 5 36.9 11
1 - 3 - 2 109.8 38
3 - 5 - 4 56.6 21
3 - 5 - 1 41.6 14
3 - 5 - 7 45.9 16
1 - 5 - 7 18.6 4
1 - 5 - 3 40.6 13
1 - 5 - 4 74.6 29
5 - 1 - 7 38.4 12
5 - 1 - 3 69.7 27
5 - 1 - 4 94.0 32
  • 機動型比較

    機動力・先行タイプ・データ
    機動力
    先行タイプ
    • ×
      土居(捲り)
      55
      56
    • 布居(逃げ)
      66
      59
  • 追込型比較

    差脚・追込タイプ・データ
    差脚
    追込タイプ
    • 阪本(追込)
      19
      36
    • 古屋(追込)
      45
      45
    • 海地(追込)
      24
      39
    • 宮原(追込)
      31
      43
    • 岡崎(追込)
      52
      51
1着2着3着4着5着6着7着

3 acs-015111 布居 翼
A3・和歌山

4 acs-011909 古屋 孝一
A3・愛知

5 acs-013360 海地 成仁
A3・高知

7

6

2

1

2

【未発売】 2

3 = 4   270円 (1)

3

3 = 4 = 5   1,140円 (5)



3 = 4   150円 (1)

3 = 5   310円 (4)

4 = 5   370円 (8)

【未発売】

3 - 4   390円 (1)

3 - 4 - 5   1,780円 (3)