首位不動
機動力
先行タイプ
- ×菅原(捲り)4134
- ◎蒋野(逃げ)8396
当たる競輪！エンジョイミッドナイト競輪 オッズパーク杯 12 / 18〜20
Ａ級チャレンジ選抜
- 発売
締切 - 22:52
- 発走
予定 - 22:57
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
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自力で頑張る | 東の３番手 | 四国コンビへ | 自力勝負する | 位置は決めず | 菅原君に付ける | 蒋野君の番手 | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周 蒋野 - 7
- 蒋野 翔太
- 徳島115期24 才
- 自力で頑張る
〇 組橋 - 1
- 組橋 一高 〇
- 香川71期46 才
- 蒋野君の番手
▲ 岡崎 - 5
- 岡崎 哲昌 ▲
- 岡山65期48 才
- 四国コンビへ
岡田 - 3
- 岡田 篤
- 和歌山79期45 才
- 位置は決めず
× 菅原 - 4
- 菅原 洋輔 ×
- 岩手98期38 才
- 自力勝負する
△ 清水 - 2
- 清水 正人 △
- 千葉79期46 才
- 菅原君に付ける
山崎 - 6
- 山崎 明寛
- 千葉81期44 才
- 東の３番手
最
終
B
S- 4
- 菅原 洋輔 ×
- 岩手98期38 才
- 自力勝負する
- 2
- 清水 正人 △
- 千葉79期46 才
- 菅原君に付ける
- 6
- 山崎 明寛
- 千葉81期44 才
- 東の３番手
- 7
- 蒋野 翔太
- 徳島115期24 才
- 自力で頑張る
- 1
- 組橋 一高 〇
- 香川71期46 才
- 蒋野君の番手
- 5
- 岡崎 哲昌 ▲
- 岡山65期48 才
- 四国コンビへ
- 3
- 岡田 篤
- 和歌山79期45 才
- 位置は決めず
本命 ◎ 信頼度 80 %
車単３着
- 7⇄1542
- 7⇄4125
- 7‐2146
- 7‐5142
- マル乗り
オッズ
| 7 - 1 | 1.3 倍 | 1 |
| 1 - 7 | 13.2 倍 | 5 |
| 7 - 4 | 9.7 倍 | 3 |
| 4 - 7 | 54.1 倍 | 8 |
| 7 - 2 | 13.1 倍 | 4 |
| 7 - 5 | 7.8 倍 | 2 |
| 7 - 1 - 5 | 2.1 倍 | 1 |
| 7 - 1 - 4 | 10.5 倍 | 2 |
| 7 - 1 - 2 | 14.1 倍 | 4 |
| 1 - 7 - 5 | 18.2 倍 | 5 |
| 1 - 7 - 4 | 92.6 倍 | 20 |
| 1 - 7 - 2 | 103.1 倍 | 23 |
| 7 - 4 - 1 | 31.5 倍 | 9 |
| 7 - 4 - 2 | 22.2 倍 | 6 |
| 7 - 4 - 5 | 57.6 倍 | 13 |
| 4 - 7 - 1 | 217.8 倍 | 34 |
| 4 - 7 - 2 | 266.7 倍 | 41 |
| 4 - 7 - 5 | 482.1 倍 | 47 |
| 7 - 2 - 1 | 55.7 倍 | 12 |
| 7 - 2 - 4 | 29.9 倍 | 8 |
| 7 - 2 - 6 | 50.7 倍 | 11 |
| 7 - 5 - 1 | 11.4 倍 | 3 |
| 7 - 5 - 4 | 61.2 倍 | 15 |
| 7 - 5 - 2 | 67.9 倍 | 16 |
１点勝負!! - |
オッズ
| 7 - 1 | 1.3 倍 | 1 |
| 1 - 7 | 13.2 倍 | 5 |
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- 〇組橋(追込)4752
- △清水(追込)3851
- 岡田(追上)2949
- ▲岡崎(追込)4951
- 山崎(追込)3956