小波乱か
機動力
先行タイプ
- ×平原(逃げ)3719
- ◎柴田(捲り)3414
- 山原(捲り)2025
- 斉藤(捲り)2818
当たる競輪！エンジョイ日本モバイル照明杯 12 / 10〜12
Ａ級チャレンジ一般
１着と２着１名が選抜、以下は一般
- 発売
締切 - 15:15
- 発走
予定 - 15:20
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
| 連対数
| ||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
| １着数
| ||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||
単騎になります | 単騎で組み立てる | 平原君目標 | 位置は決めずに | 自力、自在に | 柴田君に付ける | 先行基本に | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周× 平原 - 1
- 平原 輝弥 ×
- 神奈川71期49 才
- 先行基本に
▲ 鈴木 - 5
- 鈴木 健一 ▲
- 福島69期52 才
- 平原君目標
◎ 柴田 - 3
- 柴田 昌樹 ◎
- 愛知79期44 才
- 自力、自在に
〇 宮原 - 2
- 宮原 英司 〇
- 長崎71期47 才
- 柴田君に付ける
△ 幸津 - 4
- 幸津 博 △
- 徳島78期43 才
- 位置は決めずに
斉藤 - 7
- 斉藤 重明
- 東京71期49 才
- 単騎になります
山原 - 6
- 山原 務
- 香川92期34 才
- 単騎で組み立てる
最
終
B
S- 7
- 斉藤 重明
- 東京71期49 才
- 単騎になります
- 6
- 山原 務
- 香川92期34 才
- 単騎で組み立てる
- 3
- 柴田 昌樹 ◎
- 愛知79期44 才
- 自力、自在に
- 2
- 宮原 英司 〇
- 長崎71期47 才
- 柴田君に付ける
- 1
- 平原 輝弥 ×
- 神奈川71期49 才
- 先行基本に
- 5
- 鈴木 健一 ▲
- 福島69期52 才
- 平原君目標
- 4
- 幸津 博 △
- 徳島78期43 才
- 位置は決めずに
本命 ◎ 信頼度 45 %
車単３着
- 3⇄2145
- 3⇄1254
- 3‐4215
- 3‐5214
- 1‐5342
- マル乗り
オッズ
| 3 - 2 | 13.6 倍 | 6 |
| 2 - 3 | 15.0 倍 | 8 |
| 3 - 1 | 15.2 倍 | 9 |
| 1 - 3 | 13.1 倍 | 5 |
| 3 - 4 | 15.9 倍 | 10 |
| 3 - 5 | 47.4 倍 | 21 |
| 1 - 5 | 12.1 倍 | 3 |
| 3 - 2 - 1 | 36.6 倍 | 3 |
| 3 - 2 - 4 | 23.5 倍 | 2 |
| 3 - 2 - 5 | 89.6 倍 | 39 |
| 2 - 3 - 1 | 83.1 倍 | 36 |
| 2 - 3 - 4 | 53.4 倍 | 12 |
| 2 - 3 - 5 | 134.9 倍 | 67 |
| 3 - 1 - 2 | 49.8 倍 | 9 |
| 3 - 1 - 5 | 73.4 倍 | 29 |
| 3 - 1 - 4 | 54.1 倍 | 13 |
| 1 - 3 - 2 | 50.0 倍 | 10 |
| 1 - 3 - 5 | 65.3 倍 | 23 |
| 1 - 3 - 4 | 44.5 倍 | 6 |
| 3 - 4 - 2 | 43.7 倍 | 5 |
| 3 - 4 - 1 | 55.7 倍 | 15 |
| 3 - 4 - 5 | 107.3 倍 | 49 |
| 3 - 5 - 2 | 179.3 倍 | 81 |
| 3 - 5 - 1 | 124.2 倍 | 64 |
| 3 - 5 - 4 | 158.9 倍 | 76 |
| 1 - 5 - 3 | 49.0 倍 | 8 |
| 1 - 5 - 4 | 16.3 倍 | 1 |
| 1 - 5 - 2 | 72.9 倍 | 28 |
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- 〇宮原(追込)3142
- △幸津(切目)4159
- ▲鈴木(追込)2239