本命期待
機動力
先行タイプ
- ◎松本(捲り)4241
- ×植木(逃げ)3021
当たる競輪！エンジョイ川崎競輪場ミッドナイト 1 / 19〜21
Ａ級チャレンジ一般
- 発売
締切 - 21:02
- 発走
予定 - 21:07
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前々期得点 前々期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より２つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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近畿勢の後ろ | 先手ライン追走から | 同県の植木君 | 近畿で松本君へ | （補充出走） | 栃木コンビへ | 流れを見て自力 | コメント選手コメント | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
予想・記事変更
初
周◎ 松本 - 1
- 松本 琢也 ◎
- 兵庫95期35 才
- 流れを見て自力
〇 後藤 - 4
- 後藤 純平 〇
- 福井78期43 才
- 近畿で松本君へ
△ 五十 - 7
- 五十嵐 博一 △
- 熊本79期45 才
- 近畿勢の後ろ
山岸 - 6
- 山岸 博勝
- 北海道81期46 才
- 先手ライン追走から
× 植木 - 3
- 植木 貴志 ×
- 栃木80期43 才
- （補充出走）
▲ 黒川 - 5
- 黒川 勇 ▲
- 栃木68期50 才
- 同県の植木君
小林 - 2
- 小林 裕司
- 千葉71期48 才
- 栃木コンビへ
最
終
B
S- 1
- 松本 琢也 ◎
- 兵庫95期35 才
- 流れを見て自力
- 4
- 後藤 純平 〇
- 福井78期43 才
- 近畿で松本君へ
- 7
- 五十嵐 博一 △
- 熊本79期45 才
- 近畿勢の後ろ
- 3
- 植木 貴志 ×
- 栃木80期43 才
- （補充出走）
- 5
- 黒川 勇 ▲
- 栃木68期50 才
- 同県の植木君
- 2
- 小林 裕司
- 千葉71期48 才
- 栃木コンビへ
- 6
- 山岸 博勝
- 北海道81期46 才
- 先手ライン追走から
本命 ◎ 信頼度 55 %
車単３着
- 1⇄4735
- 1⇄3457
- 1‐7435
- 3⇄5214
- マル乗り
オッズ
| 1 - 4 | 7.6 倍 | 2 |
| 4 - 1 | 11.2 倍 | 4 |
| 1 - 3 | 12.8 倍 | 6 |
| 3 - 1 | 11.2 倍 | 5 |
| 1 - 7 | 27.4 倍 | 12 |
| 3 - 5 | 5.6 倍 | 1 |
| 5 - 3 | 8.4 倍 | 3 |
| 1 - 4 - 7 | 17.7 倍 | 3 |
| 1 - 4 - 3 | 40.1 倍 | 12 |
| 1 - 4 - 5 | 36.3 倍 | 10 |
| 4 - 1 - 7 | 17.2 倍 | 2 |
| 4 - 1 - 3 | 43.2 倍 | 17 |
| 4 - 1 - 5 | 40.0 倍 | 11 |
| 1 - 3 - 4 | 49.5 倍 | 19 |
| 1 - 3 - 5 | 33.5 倍 | 9 |
| 1 - 3 - 7 | 93.2 倍 | 34 |
| 3 - 1 - 4 | 42.8 倍 | 15 |
| 3 - 1 - 5 | 25.9 倍 | 6 |
| 3 - 1 - 7 | 76.8 倍 | 29 |
| 1 - 7 - 4 | 64.4 倍 | 25 |
| 1 - 7 - 3 | 177.7 倍 | 59 |
| 1 - 7 - 5 | 165.2 倍 | 56 |
| 3 - 5 - 2 | 14.6 倍 | 1 |
| 3 - 5 - 1 | 18.5 倍 | 4 |
| 3 - 5 - 4 | 27.7 倍 | 7 |
| 5 - 3 - 2 | 20.2 倍 | 5 |
| 5 - 3 - 1 | 31.7 倍 | 8 |
| 5 - 3 - 4 | 40.5 倍 | 13 |
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- 小林(追込)2438
- 〇後藤(追込)5341
- ▲黒川(追込)3854
- 山岸(切目)1622
- △五十嵐(追込)3739