別線も互角
同県で連係する岡山両者に期待。岡崎が中団を制して捲りを放ち坂本が続く。積極的な目標得た三上の抜け出しも一考。
機動力
先行タイプ
- △駒井(捲り)4740
- ▲須永(逃げ)4647
- ◎岡崎(捲り)5449
当たる競輪！エンジョイ平競輪場ナイター 2 / 7〜9
Ａ級チャレンジ一般
１着と２着１名が選抜、以下は一般
- 発売
締切 - 16:00
- 発走
予定 - 16:05
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
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北日本勢を追走 | 駒井君の番手 | 須永君に付ける | 自力で頑張る | 岡崎君マーク | （補充出走） | 自力で頑張る | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周△ 駒井 - 1
- 駒井 大輔 △
- 東京98期44 才
- 自力で頑張る
大河 - 6
- 大河原 和彦
- 群馬58期53 才
- 駒井君の番手
◎ 岡崎 - 4
- 岡崎 克政 ◎
- 岡山92期34 才
- 自力で頑張る
〇 坂本 - 3
- 坂本 智哉 〇
- 岡山82期41 才
- 岡崎君マーク
▲ 須永 - 2
- 須永 勝太 ▲
- 福島98期29 才
- （補充出走）
× 三上 - 5
- 三上 隆幸 ×
- 青森85期42 才
- 須永君に付ける
宮下 - 7
- 宮下 潤
- 神奈川86期41 才
- 北日本勢を追走
最
終
B
S- 4
- 岡崎 克政 ◎
- 岡山92期34 才
- 自力で頑張る
- 3
- 坂本 智哉 〇
- 岡山82期41 才
- 岡崎君マーク
- 1
- 駒井 大輔 △
- 東京98期44 才
- 自力で頑張る
- 6
- 大河原 和彦
- 群馬58期53 才
- 駒井君の番手
- 2
- 須永 勝太 ▲
- 福島98期29 才
- （補充出走）
- 5
- 三上 隆幸 ×
- 青森85期42 才
- 須永君に付ける
- 7
- 宮下 潤
- 神奈川86期41 才
- 北日本勢を追走
本命 ◎ 信頼度 40 %
車単３着
- 4⇄3512
- 4⇄5312
- 4‐1356
- 5⇄2743
- マル乗り
オッズ
| 4 - 3 | 5.0 倍 | 1 |
| 3 - 4 | 6.2 倍 | 3 |
| 4 - 5 | 18.7 倍 | 7 |
| 5 - 4 | 45.0 倍 | 17 |
| 4 - 1 | 26.8 倍 | 10 |
| 5 - 2 | 12.9 倍 | 4 |
| 2 - 5 | 5.4 倍 | 2 |
| 4 - 3 - 5 | 21.4 倍 | 4 |
| 4 - 3 - 1 | 28.4 倍 | 6 |
| 4 - 3 - 2 | 20.4 倍 | 3 |
| 3 - 4 - 5 | 29.9 倍 | 8 |
| 3 - 4 - 1 | 34.9 倍 | 9 |
| 3 - 4 - 2 | 29.3 倍 | 7 |
| 4 - 5 - 3 | 65.6 倍 | 23 |
| 4 - 5 - 1 | 118.6 倍 | 38 |
| 4 - 5 - 2 | 63.5 倍 | 22 |
| 5 - 4 - 3 | 112.4 倍 | 36 |
| 5 - 4 - 1 | 234.7 倍 | 73 |
| 5 - 4 - 2 | 104.4 倍 | 31 |
| 4 - 1 - 3 | 70.8 倍 | 26 |
| 4 - 1 - 5 | 153.8 倍 | 54 |
| 4 - 1 - 6 | 199.7 倍 | 65 |
| 5 - 2 - 7 | 19.1 倍 | 2 |
| 5 - 2 - 4 | 51.6 倍 | 16 |
| 5 - 2 - 3 | 62.6 倍 | 20 |
| 2 - 5 - 7 | 12.8 倍 | 1 |
| 2 - 5 - 4 | 26.2 倍 | 5 |
| 2 - 5 - 3 | 35.5 倍 | 10 |
自力タイプに力差はなくここなら地元須永もチャンス。ラインで出切ってレースを支配し宮下、三上のガード受け押し切る。
二車単
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データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- 〇坂本(追込)2419
- ×三上(追込)3653
- 大河原(追込)2747
- 宮下(追込)2238