パワー発揮
宇佐見－渋谷の抵抗は必至ながら、立ち直った野上がパワーの違いを見せ付ける。相手も西島だが、渋谷らの台頭も十分。
機動力
先行タイプ
- ▲竹田(捲り)5446
- △宇佐見(逃げ)5355
- 柴田(捲り)3114
- ◎野上(逃げ)8399
当たる競輪！エンジョイ松阪競輪場ミッドナイト 2 / 23〜25
Ａ級チャレンジ準決
１、２着と３着１名が決勝、３着２名と４～６着は選抜、以下は一般
- 発売
締切 - 22:52
- 発走
予定 - 22:57
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
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いつも通り自力で | 単騎でやります | 同県の竹田君 | 自力勝負します | 野上君にしっかり | 自力で頑張ります | ここは宇佐見君に | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周△ 宇佐 - 4
- 宇佐見 優介 △
- 福島115期26 才
- 自力勝負します
× 渋谷 - 1
- 渋谷 錬 ×
- 神奈川103期29 才
- ここは宇佐見君に
▲ 竹田 - 2
- 竹田 慎一 ▲
- 富山94期41 才
- 自力で頑張ります
西田 - 5
- 西田 潤
- 富山63期54 才
- 同県の竹田君
柴田 - 6
- 柴田 昌樹
- 愛知79期44 才
- 単騎でやります
◎ 野上 - 7
- 野上 竜太 ◎
- 岡山115期23 才
- いつも通り自力で
〇 西島 - 3
- 西島 貢司 〇
- 熊本64期50 才
- 野上君にしっかり
最
終
B
S- 6
- 柴田 昌樹
- 愛知79期44 才
- 単騎でやります
- 2
- 竹田 慎一 ▲
- 富山94期41 才
- 自力で頑張ります
- 5
- 西田 潤
- 富山63期54 才
- 同県の竹田君
- 7
- 野上 竜太 ◎
- 岡山115期23 才
- いつも通り自力で
- 3
- 西島 貢司 〇
- 熊本64期50 才
- 野上君にしっかり
- 4
- 宇佐見 優介 △
- 福島115期26 才
- 自力勝負します
- 1
- 渋谷 錬 ×
- 神奈川103期29 才
- ここは宇佐見君に
本命 ◎ 信頼度 70 %
車単３着
- 7⇄3142
- 7⇄1342
- 7‐4312
- 7‐2315
- 1‐4732
- マル乗り
オッズ
| 7 - 3 | 3.0 倍 | 1 |
| 3 - 7 | 29.7 倍 | 10 |
| 7 - 1 | 4.1 倍 | 3 |
| 1 - 7 | 19.0 倍 | 5 |
| 7 - 4 | 4.0 倍 | 2 |
| 7 - 2 | 20.6 倍 | 7 |
| 1 - 4 | 25.4 倍 | 8 |
| 7 - 3 - 1 | 8.7 倍 | 3 |
| 7 - 3 - 4 | 10.5 倍 | 4 |
| 7 - 3 - 2 | 28.8 倍 | 8 |
| 3 - 7 - 1 | 145.4 倍 | 30 |
| 3 - 7 - 4 | 157.5 倍 | 34 |
| 3 - 7 - 2 | 274.2 倍 | 47 |
| 7 - 1 - 3 | 14.6 倍 | 5 |
| 7 - 1 - 4 | 5.7 倍 | 1 |
| 7 - 1 - 2 | 38.3 倍 | 9 |
| 1 - 7 - 3 | 101.2 倍 | 26 |
| 1 - 7 - 4 | 56.6 倍 | 16 |
| 1 - 7 - 2 | 224.4 倍 | 41 |
| 7 - 4 - 3 | 16.1 倍 | 6 |
| 7 - 4 - 1 | 5.9 倍 | 2 |
| 7 - 4 - 2 | 45.9 倍 | 12 |
| 7 - 2 - 3 | 85.3 倍 | 23 |
| 7 - 2 - 1 | 78.1 倍 | 22 |
| 7 - 2 - 5 | 67.1 倍 | 19 |
| 1 - 4 - 7 | 54.0 倍 | 15 |
| 1 - 4 - 3 | 152.0 倍 | 32 |
| 1 - 4 - 2 | 251.5 倍 | 44 |
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- ×渋谷(追込)4333
- 〇西島(追込)4143
- 西田(追込)3045