アタマは堅い
機動力
先行タイプ
- ×肥後(捲り)5123
- ▲善方(逃げ)5152
- ◎阪本(捲り)7785
当たる競輪！エンジョイミッドナイト競輪 とちぎテレビ杯 3 / 26〜28
Ａ級チャレンジ準決
１、２着と３着１名が決勝、３着２名と４～６着は選抜、以下は一般
- 発売
締切 - 21:35
- 発走
予定 - 21:40
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
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阪本君に任せる | 福島コンビへ | 自力で頑張る | 自力でやる | 自在にやります | 肥後君をマーク | 善方さんに付ける | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周▲ 善方 - 4
- 善方 政美 ▲
- 福島82期45 才
- 自力でやる
△ 玉木 - 1
- 玉木 英典 △
- 福島95期34 才
- 善方さんに付ける
吉田 - 6
- 吉田 雄三
- 宮城77期46 才
- 福島コンビへ
× 肥後 - 3
- 肥後 公允 ×
- 奈良91期35 才
- 自在にやります
清水 - 2
- 清水 吉康
- 東京85期41 才
- 肥後君をマーク
阪本 - 5
- 阪本 和也
- 長崎115期24 才
- 自力で頑張る
〇 岡田 - 7
- 岡田 浩太 〇
- 岡山78期44 才
- 阪本君に任せる
最
終
B
S- 3
- 肥後 公允 ×
- 奈良91期35 才
- 自在にやります
- 2
- 清水 吉康
- 東京85期41 才
- 肥後君をマーク
- 5
- 阪本 和也
- 長崎115期24 才
- 自力で頑張る
- 7
- 岡田 浩太 〇
- 岡山78期44 才
- 阪本君に任せる
- 4
- 善方 政美 ▲
- 福島82期45 才
- 自力でやる
- 1
- 玉木 英典 △
- 福島95期34 才
- 善方さんに付ける
- 6
- 吉田 雄三
- 宮城77期46 才
- 福島コンビへ
本命 ◎ 信頼度 80 %
車単３着
- 5⇄7314
- 5⇄3712
- 5‐1734
- 5‐4731
- マル乗り
オッズ
| 5 - 7 | 1.7 倍 | 1 |
| 7 - 5 | 21.9 倍 | 5 |
| 5 - 3 | 4.6 倍 | 2 |
| 3 - 5 | 41.1 倍 | 7 |
| 5 - 1 | 4.9 倍 | 3 |
| 5 - 4 | 13.7 倍 | 4 |
| 5 - 7 - 3 | 5.0 倍 | 1 |
| 5 - 7 - 1 | 5.8 倍 | 2 |
| 5 - 7 - 4 | 17.9 倍 | 7 |
| 7 - 5 - 3 | 78.7 倍 | 18 |
| 7 - 5 - 1 | 95.0 倍 | 20 |
| 7 - 5 - 4 | 155.8 倍 | 27 |
| 5 - 3 - 7 | 12.3 倍 | 3 |
| 5 - 3 - 1 | 13.6 倍 | 4 |
| 5 - 3 - 2 | 19.6 倍 | 8 |
| 3 - 5 - 7 | 125.4 倍 | 24 |
| 3 - 5 - 1 | 177.5 倍 | 28 |
| 3 - 5 - 2 | 186.6 倍 | 31 |
| 5 - 1 - 7 | 19.7 倍 | 9 |
| 5 - 1 - 3 | 14.8 倍 | 5 |
| 5 - 1 - 4 | 15.5 倍 | 6 |
| 5 - 4 - 7 | 50.2 倍 | 16 |
| 5 - 4 - 3 | 49.5 倍 | 15 |
| 5 - 4 - 1 | 24.3 倍 | 10 |
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- △玉木(追込)5551
- 清水(追込)5047
- 吉田(追込)1531
- 〇岡田(追込)5247