期待の新人
機動力
先行タイプ
- ▲杉浦(逃げ)3818
- ×下条(捲り)4018
- ◎永塚(捲り)4218
- 〇永禮(捲り)3918
当たる競輪！エンジョイ広島競輪場Ｆ２シリーズ 5 / 15〜17
ガールズ新人予選２
①4点②2点③1点以下0点
- 発売
締切 - 12:57
- 発走
予定 - 13:02
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
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自力で頑張る | 自力勝負する | 流れを見て走る | 自在にいく | 自在に組み立てる | 自在に攻める | 自在に走る | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周太 - 2
- 太 友花
- 福島118期28 才
- 自在に攻める
森内 - 1
- 森内 愛香
- 大阪118期20 才
- 自在に走る
△ 廣木 - 5
- 廣木 まこ △
- 福岡118期26 才
- 流れを見て走る
◎ 永塚 - 6
- 永塚 祐子 ◎
- 神奈川118期34 才
- 自力勝負する
〇 永禮 - 7
- 永禮 美瑠 〇
- 愛知118期20 才
- 自力で頑張る
▲ 杉浦 - 3
- 杉浦 菜留 ▲
- 愛知118期19 才
- 自在に組み立てる
× 下条 - 4
- 下条 未悠 ×
- 富山118期19 才
- 自在にいく
最
終
B
S- 7
- 永禮 美瑠 〇
- 愛知118期20 才
- 自力で頑張る
- 4
- 下条 未悠 ×
- 富山118期19 才
- 自在にいく
- 6
- 永塚 祐子 ◎
- 神奈川118期34 才
- 自力勝負する
- 3
- 杉浦 菜留 ▲
- 愛知118期19 才
- 自在に組み立てる
- 5
- 廣木 まこ △
- 福岡118期26 才
- 流れを見て走る
- 2
- 太 友花
- 福島118期28 才
- 自在に攻める
- 1
- 森内 愛香
- 大阪118期20 才
- 自在に走る
本命 ◎ 信頼度 75 %
車単３着
- 6⇄7453
- 6⇄4753
- 6‐5743
- 6‐3745
- マル乗り
オッズ
| 6 - 7 | 3.4 倍 | 1 |
| 7 - 6 | 12.0 倍 | 5 |
| 6 - 4 | 3.6 倍 | 2 |
| 4 - 6 | 14.3 倍 | 6 |
| 6 - 5 | 6.8 倍 | 3 |
| 6 - 3 | 9.6 倍 | 4 |
| 6 - 7 - 4 | 6.8 倍 | 1 |
| 6 - 7 - 5 | 10.4 倍 | 3 |
| 6 - 7 - 3 | 15.3 倍 | 4 |
| 7 - 6 - 4 | 38.6 倍 | 11 |
| 7 - 6 - 5 | 43.6 倍 | 14 |
| 7 - 6 - 3 | 66.4 倍 | 18 |
| 6 - 4 - 7 | 7.7 倍 | 2 |
| 6 - 4 - 5 | 15.7 倍 | 5 |
| 6 - 4 - 3 | 15.9 倍 | 6 |
| 4 - 6 - 7 | 38.7 倍 | 12 |
| 4 - 6 - 5 | 73.3 倍 | 21 |
| 4 - 6 - 3 | 66.8 倍 | 19 |
| 6 - 5 - 7 | 16.8 倍 | 7 |
| 6 - 5 - 4 | 22.0 倍 | 8 |
| 6 - 5 - 3 | 40.5 倍 | 13 |
| 6 - 3 - 7 | 26.3 倍 | 10 |
| 6 - 3 - 4 | 25.9 倍 | 9 |
| 6 - 3 - 5 | 45.8 倍 | 15 |
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- 森内(切目)33
- 太(切目)33
- △廣木(追上)33