| 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 並び替え選択データ |
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| ◎ | △ | × | 〇 | | | 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| 〇 | | △ | × | ◎ | | | デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| × | △ | ▲ | 〇 | ◎ | | | 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| ▲ | ◎ | × | △ | 〇 | | | 予想 エンジョイの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 車番(対応した色で表示) |
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| | | | | | | 選手名 選手の氏名 |
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| | | | | | | 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 |
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| パワー12位 | パワー12位 | パワー14位 | パワー10位 | パワー7位 | パワー10位 | パワー16位 | ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング |
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| 脚力46 | 脚力48 | 脚力45 | 脚力49 | 脚力52 | 脚力49 | 脚力44 | 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 |
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| -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 4ヶ月得点 直近4ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの |
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| -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間より1つ前の平均競走得点 |
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| -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 |
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| | | | | | | 機動力機動力。自力選手の競走力を数値化したもの。中でも先行選手程、数値は高くなる。 ダッシュダッシュ。捲り、カマシのキレ味を数値化したもの。中でも1着の取れる選手程、数値は高くなる。 差し脚差し脚。追込、マーク主体選手の差し脚を数値化したもの。中でも確実に差し切っている選手程、数値は高くなる。 ポテンシャルポテンシャル。記者が見極めた潜在能力を数値化。デビュー時は競輪学校成績から、主に身体能力を評価。その後は実戦からの能力に移行しつつ、年齢と共に堕ちる体力評価をカバーするのは、ここ一番の勝負強さとなる。長年この数値を維持しているのは一流選手の証とも言える。 実績実績。生涯成績からの勝度数を基本に、グレードレースでの活躍度を数値化したもの。尚、外国人は外国人同士での比較となる。 デンジャーデンジャー。落車や、失格等の危険な競走の多い選手かどうかの指標となる数値。従って、この数値が高い選手の車券は危険度も高くなる。反面、高配当演出の立役者となる場合も有り、穴党には魅力。
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- ナカムラショウヘイ
- 在所順位 34位
- 受験区分 技能
- 脚質 回転
- 師匠 神開将暢
- 自転車を始めて半年で
養成所に合格した抜群
の身体能力を持つ。
| - イヌヅカタカユキ
- 在所順位 25位
- 受験区分 技能
- 脚質 回転
- 師匠 橋本強
- アマ歴 4年10ヶ月
- インターハイのケイリ
ンVの実績。ダッシュ
力に自信を持つ。
| - ハシモトユウキ
- 在所順位 27位
- 受験区分 技能
- 脚質 地脚
- 師匠 橋本大祐
- アマ歴 5年
- 名門・岐阜第一高校出
身。競走訓練では、様
々な戦法に挑戦した。
| - カミカワナオキ
- 在所順位 40位
- 受験区分 技能
- 脚質 回転
- 師匠 羽石国臣
- アマ歴 6年6ヶ月
- 日本大学の自転車部で
活躍。トップスピード
は一級品だ。
| - アベマサヒロ
- 在所順位 5位
- 受験区分 技能
- 脚質 地脚
- 師匠 山崎翼
- アマ歴 6年4ヶ月
- 養成所では、24勝をマ
ーク。卒記は無傷で決
勝進出を果たした。
| - ミズモリユウタ
- 在所順位 62位
- 受験区分 技能
- 脚質 回転
- 師匠 山崎充央
- 昭和第一学園高校出身。
大宮道場の一員として
東京を盛り上げる。
| - イズミショウゴ
- 在所順位 57位
- 受験区分 技能
- 脚質 地脚
- 師匠 大森績
- アマ歴 4年
- 17年都道府県対抗のチ
ームスプリントで優勝
した実績を持つ。
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| 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 車番(対応した色で表示) |
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| 中村翔平 | 犬塚貴之 | 橋本優己 | 上川直紀 | 阿部将大 | 水森湧太 | 和泉尚吾 | 選手名 選手の氏名 |
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| 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 車番(対応した色で表示) |
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| 中村翔平 | 犬塚貴之 | 橋本優己 | 上川直紀 | 阿部将大 | 水森湧太 | 和泉尚吾 | 選手名 選手の氏名 |
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| | | | | | | 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム(過去3年間) |
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自力で頑張る。最低限の結果だが力は出し切れている。 | 自力。動けたのは良かったが踏み過ぎた。ダッシュには自信あるので一発を狙う。 | 自力勝負する。今度こそレースを見極めて仕掛けたい。 | 自力で頑張る。2着は良かったが動きたかった。冷静に仕掛けるポイントでいく。 | 自在に組み立てる。落ち着いて仕掛けられた。踏み直しも問題ないので連勝を狙う。 | 積極的に走る。叩けず力不足。今度は叩けるように。 | 前々自在。作戦通り走れなかった。3着以内を目指す。 | コメント選手コメント |
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