上甲ライン
機動力
先行タイプ
- ◎新井(逃げ)4532
- ×松田(捲り)398
当たる競輪！エンジョイ宇都宮競輪場ナイター 6 / 18〜20
Ａ級特一般
- 発売
締切 - 18:12
- 発走
予定 - 18:17
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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松田君マーク | 本間君の後ろ | 芝田君に任せる | 栃茨の４番手 | 新井君マーク | 栃茨の３番手 | 前々から | 前々から | 自力でいく | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周◎ 新井 - 1
- 新井 僚太郎 ◎
- 山梨100期28 才
- 自力でいく
〇 本間 - 5
- 本間 慎吾 〇
- 新潟91期33 才
- 新井君マーク
▲ 本田 - 8
- 本田 拓也 ▲
- 新潟92期37 才
- 本間君の後ろ
注 芝田 - 2
- 芝田 和之 注
- 埼玉77期45 才
- 前々から
高橋 - 7
- 高橋 京治
- 埼玉51期56 才
- 芝田君に任せる
× 松田 - 3
- 松田 優一 ×
- 茨城90期34 才
- 前々から
△ 黒田 - 9
- 黒田 篤 △
- 栃木88期40 才
- 松田君マーク
佐藤 - 4
- 佐藤 謙
- 栃木90期34 才
- 栃茨の３番手
齋藤 - 6
- 齋藤 昌太
- 栃木93期33 才
- 栃茨の４番手
最
終
B
S- 3
- 松田 優一 ×
- 茨城90期34 才
- 前々から
- 9
- 黒田 篤 △
- 栃木88期40 才
- 松田君マーク
- 4
- 佐藤 謙
- 栃木90期34 才
- 栃茨の３番手
- 6
- 齋藤 昌太
- 栃木93期33 才
- 栃茨の４番手
- 2
- 芝田 和之 注
- 埼玉77期45 才
- 前々から
- 7
- 高橋 京治
- 埼玉51期56 才
- 芝田君に任せる
- 1
- 新井 僚太郎 ◎
- 山梨100期28 才
- 自力でいく
- 5
- 本間 慎吾 〇
- 新潟91期33 才
- 新井君マーク
- 8
- 本田 拓也 ▲
- 新潟92期37 才
- 本間君の後ろ
本命 ◎ 信頼度 60 %
車単３着
- 1⇄5839
- 1⇄3598
- 1‐9534
- 1‐8539
- 3⇄9415
- マル乗り
オッズ
| 1 - 5 | 3.8 倍 | 1 |
| 5 - 1 | 7.8 倍 | 2 |
| 1 - 3 | 8.4 倍 | 3 |
| 3 - 1 | 17.1 倍 | 6 |
| 1 - 9 | 9.5 倍 | 4 |
| 1 - 8 | 21.3 倍 | 8 |
| 3 - 9 | 14.0 倍 | 5 |
| 9 - 3 | 19.3 倍 | 7 |
| 1 - 5 - 8 | 11.1 倍 | 1 |
| 1 - 5 - 3 | 16.8 倍 | 3 |
| 1 - 5 - 9 | 14.1 倍 | 2 |
| 5 - 1 - 8 | 23.1 倍 | 4 |
| 5 - 1 - 3 | 50.0 倍 | 15 |
| 5 - 1 - 9 | 43.6 倍 | 12 |
| 1 - 3 - 5 | 29.8 倍 | 7 |
| 1 - 3 - 9 | 25.5 倍 | 5 |
| 1 - 3 - 8 | 111.3 倍 | 33 |
| 3 - 1 - 5 | 74.3 倍 | 22 |
| 3 - 1 - 9 | 55.6 倍 | 17 |
| 3 - 1 - 8 | 233.8 倍 | 64 |
| 1 - 9 - 5 | 39.7 倍 | 8 |
| 1 - 9 - 3 | 28.3 倍 | 6 |
| 1 - 9 - 4 | 40.2 倍 | 9 |
| 1 - 8 - 5 | 55.5 倍 | 16 |
| 1 - 8 - 3 | 183.9 倍 | 53 |
| 1 - 8 - 9 | 145.8 倍 | 43 |
| 3 - 9 - 4 | 42.5 倍 | 11 |
| 3 - 9 - 1 | 57.0 倍 | 18 |
| 3 - 9 - 5 | 74.7 倍 | 23 |
| 9 - 3 - 4 | 47.4 倍 | 14 |
| 9 - 3 - 1 | 62.5 倍 | 21 |
| 9 - 3 - 5 | 79.8 倍 | 24 |
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- 注芝田(追上)821
- 佐藤(追込)3260
- 〇本間(追込)3141
- 齋藤(追込)2353
- 高橋(追込)924
- ▲本田(追込)3145
- △黒田(追込)4254