| 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 並び替え選択データ |
|---|
| △ | × | | 〇 | ◎ | 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
|---|
| | × | △ | ◎ | 〇 | デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
|---|
| ▲ | 〇 | △ | × | ◎ | 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
|---|
| 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 車番（対応した色で表示） |
|---|
| | | | | | 選手名 選手の氏名 |
|---|
| | | | | | 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 |
|---|
| パワー25位 | パワー24位 | パワー20位 | パワー22位 | パワー21位 | パワー19位 | ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング |
|---|
| 脚力37 | 脚力38 | 脚力44 | 脚力41 | 脚力44 | 脚力46 | 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 |
|---|
| 70.00 | 70.66 | 76.66 | 74.00 | 76.00 | 78.00 | ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの |
|---|
| -- | -- | -- | -- | -- | -- | 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 |
|---|
| 70.00 | 70.66 | 76.66 | 74.00 | 76.00 | 78.00 | 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 |
|---|
| | | | | | |
|---|
| | | | | | |
|---|
| | | | | | 機動力機動力。自力選手の競走力を数値化したもの。中でも先行選手程、数値は高くなる。 ダッシュダッシュ。捲り、カマシのキレ味を数値化したもの。中でも1着の取れる選手程、数値は高くなる。 差し脚差し脚。追込、マーク主体選手の差し脚を数値化したもの。中でも確実に差し切っている選手程、数値は高くなる。 ポテンシャルポテンシャル。記者が見極めた潜在能力を数値化。デビュー時は競輪学校成績から、主に身体能力を評価。その後は実戦からの能力に移行しつつ、年齢と共に堕ちる体力評価をカバーするのは、ここ一番の勝負強さとなる。長年この数値を維持しているのは一流選手の証とも言える。 実績実績。生涯成績からの勝度数を基本に、グレードレースでの活躍度を数値化したもの。尚、外国人は外国人同士での比較となる。 デンジャーデンジャー。落車や、失格等の危険な競走の多い選手かどうかの指標となる数値。従って、この数値が高い選手の車券は危険度も高くなる。反面、高配当演出の立役者となる場合も有り、穴党には魅力。
|
|---|
| | | | | | |
|---|
- ヤナシマクニトモ
- 在所順位 63位
- 受験区分 技能
- 脚質 地脚
- 師匠 山下渡
- アマ歴 2年8ヶ月
- 持ち味の地脚を生かし
て徹底先行のスタイル
を確立する。
| - ヤマモトショウリ
- 在所順位 30位
- 受験区分 適性
- 脚質 回転
- 師匠 山崎充央
- 適性組で経験は浅いが、
経験を積めば実力が開
花するだろう。
| - ハセベリュウイチ
- 在所順位 15位
- 受験区分 技能
- 脚質 回転
- 師匠 宝満大作
- アマ歴 8年
- 記録会の短距離種目で
は常に上位に進出。ダ
ッシュ力は卓越。
| - ムラタミズキ
- 在所順位 18位
- 受験区分 技能
- 脚質 地脚
- 師匠 武田 哲二
- アマ歴 5年9ヶ月
- 中央大学では中長距離
種目で活躍。記録会は
オールＡ評価を獲得。
| - カミカワナオキ
- 在所順位 40位
- 受験区分 技能
- 脚質 回転
- 師匠 羽石国臣
- アマ歴 6年6ヶ月
- 日本大学の自転車部で
活躍。トップスピード
は一級品だ。
| - ナガヤヒデアキ
- 在所順位 19位
- 受験区分 技能
- 脚質 回転
- 師匠 不破将登
- アマ歴 4年1ヶ月
- 高校時代は自転車部で
奮闘。競走訓練は鋭い
まくりで善戦した。
| |
|---|
| | | | | | |
|---|
| 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 車番（対応した色で表示） |
|---|
| 梁島邦友 | 山本勝利 | 長谷部龍一 | 村田瑞季 | 上川直紀 | 長屋秀明 | 選手名 選手の氏名 |
|---|
| | | | | | |
|---|
| | | | | | |
|---|
| | | | | | |
|---|
| | | | | | |
|---|
| | | | | | |
|---|
| | | | | | |
|---|
| | | | | | |
|---|
| 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 車番（対応した色で表示） |
|---|
| 梁島邦友 | 山本勝利 | 長谷部龍一 | 村田瑞季 | 上川直紀 | 長屋秀明 | 選手名 選手の氏名 |
|---|
| | | | | | |
|---|
| | | | | | |
|---|
| | | | | | |
|---|
| | | | | | |
|---|
| | | | | | 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） |
|---|
| | | | | | |
|---|
| | | | | | |
|---|
先行を基本に | 自力で攻める | 自力で頑張ります | 自力含め自在 | 自力で頑張る | 同県の長谷部さん | コメント選手コメント |
|---|
当たる競輪！エンジョイ
