本命期待
機動力
先行タイプ
- ◎舟元(逃げ)3225
- ×森(捲り)2226
当たる競輪！エンジョイ大垣競輪場ミッドナイト 6 / 13〜15
チャレンジ一般
１着と２着１名が選抜、以下は一般
- 発売
締切 - 20:35
- 発走
予定 - 20:40
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | ||||||||||||||||||||||||||||||
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| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | ||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | ||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||
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森君目標に | 舟元君に付ける | 近畿の３番手 | 自力で頑張る | 先行か捲りで | 近藤君の後ろ | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周× 森 - 3
- 森 啓 ×
- 岐阜96期30 才
- 自力で頑張る
▲ 近藤 - 6
- 近藤 幸徳 ▲
- 愛知52期57 才
- 森君目標に
△ 松井 - 1
- 松井 英幸 △
- 愛知52期56 才
- 近藤君の後ろ
◎ 舟元 - 2
- 舟元 権造 ◎
- 大阪92期37 才
- 先行か捲りで
〇 岡田 - 5
- 岡田 篤 〇
- 和歌山79期46 才
- 舟元君に付ける
後藤 - 4
- 後藤 純平
- 福井78期43 才
- 近畿の３番手
最
終
B
S- 3
- 森 啓 ×
- 岐阜96期30 才
- 自力で頑張る
- 6
- 近藤 幸徳 ▲
- 愛知52期57 才
- 森君目標に
- 1
- 松井 英幸 △
- 愛知52期56 才
- 近藤君の後ろ
- 2
- 舟元 権造 ◎
- 大阪92期37 才
- 先行か捲りで
- 5
- 岡田 篤 〇
- 和歌山79期46 才
- 舟元君に付ける
- 4
- 後藤 純平
- 福井78期43 才
- 近畿の３番手
本命 ◎ 信頼度 50 %
車単３着
- 2⇄5431
- 2⇄3516
- 2‐1563
- 3‐6125
- 3‐1625
- マル乗り
オッズ
| 2 - 5 | 1.5 倍 | 1 |
| 5 - 2 | 8.7 倍 | 3 |
| 2 - 3 | 11.6 倍 | 4 |
| 3 - 2 | 33.1 倍 | 8 |
| 2 - 1 | 7.3 倍 | 2 |
| 3 - 6 | 67.2 倍 | 13 |
| 3 - 1 | 52.0 倍 | 9 |
| 2 - 5 - 4 | 4.5 倍 | 1 |
| 2 - 5 - 3 | 6.4 倍 | 3 |
| 2 - 5 - 1 | 5.8 倍 | 2 |
| 5 - 2 - 4 | 14.8 倍 | 4 |
| 5 - 2 - 3 | 26.8 倍 | 8 |
| 5 - 2 - 1 | 36.8 倍 | 12 |
| 2 - 3 - 5 | 26.1 倍 | 7 |
| 2 - 3 - 1 | 35.6 倍 | 11 |
| 2 - 3 - 6 | 52.1 倍 | 15 |
| 3 - 2 - 5 | 77.6 倍 | 19 |
| 3 - 2 - 1 | 140.4 倍 | 29 |
| 3 - 2 - 6 | 171.9 倍 | 34 |
| 2 - 1 - 5 | 19.6 倍 | 6 |
| 2 - 1 - 6 | 33.0 倍 | 10 |
| 2 - 1 - 3 | 32.2 倍 | 9 |
| 3 - 6 - 1 | 131.7 倍 | 28 |
| 3 - 6 - 2 | 247.3 倍 | 47 |
| 3 - 6 - 5 | 350.1 倍 | 57 |
| 3 - 1 - 6 | 168.5 倍 | 32 |
| 3 - 1 - 2 | 226.2 倍 | 43 |
| 3 - 1 - 5 | 387.2 倍 | 61 |
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- △松井(追込)2548
- 後藤(追込)3637
- 〇岡田(追込)1433
- ▲近藤(追込)820