ペース駆け十分
４車結束の地元勢だが、機動力では原田が上とみる。レースを支配して押し切ろう。出澤次第では、地元ラインで独占も。
機動力
先行タイプ
- ◎原田(逃げ)7289
- ×出澤(捲り)3716
当たる競輪！エンジョイ平塚競輪場ナイター 7 / 17〜19
Ａ級決勝
- 発売
締切 - 19:55
- 発走
予定 - 20:00
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前々期得点 前々期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より２つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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山田君を追走して | 千葉ラインへ | 高木さんの後ろ | 原田君をマーク | 自在に何でも | 自力で出し切りたい | 出澤君に付ける | コメント選手コメント | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
予想・記事変更
初
周× 出澤 - 3
- 出澤 拓也 ×
- 神奈川111期29 才
- 自在に何でも
△ 高木 - 1
- 高木 隆弘 △
- 神奈川64期51 才
- 出澤君に付ける
山田 - 5
- 山田 和巧
- 神奈川87期42 才
- 高木さんの後ろ
石井 - 7
- 石井 毅
- 神奈川74期46 才
- 山田君を追走して
◎ 原田 - 2
- 原田 亮太 ◎
- 千葉115期24 才
- 自力で出し切りたい
〇 春日 - 4
- 春日 勇人 〇
- 千葉82期44 才
- 原田君をマーク
▲ 平田 - 6
- 平田 徹 ▲
- 静岡78期44 才
- 千葉ラインへ
最
終
B
S- 3
- 出澤 拓也 ×
- 神奈川111期29 才
- 自在に何でも
- 1
- 高木 隆弘 △
- 神奈川64期51 才
- 出澤君に付ける
- 5
- 山田 和巧
- 神奈川87期42 才
- 高木さんの後ろ
- 7
- 石井 毅
- 神奈川74期46 才
- 山田君を追走して
- 2
- 原田 亮太 ◎
- 千葉115期24 才
- 自力で出し切りたい
- 4
- 春日 勇人 〇
- 千葉82期44 才
- 原田君をマーク
- 6
- 平田 徹 ▲
- 静岡78期44 才
- 千葉ラインへ
本命 ◎ 信頼度 60 %
車単３着
- 2⇄4316
- 2⇄3416
- 2‐1436
- 3⇄1245
- マル乗り
オッズ
| 2 - 4 | 5.5 倍 | 1 |
| 4 - 2 | 5.9 倍 | 2 |
| 2 - 3 | 7.4 倍 | 3 |
| 3 - 2 | 11.9 倍 | 4 |
| 2 - 1 | 12.4 倍 | 5 |
| 3 - 1 | 17.7 倍 | 6 |
| 1 - 3 | 19.5 倍 | 7 |
| 2 - 4 - 3 | 19.5 倍 | 3 |
| 2 - 4 - 1 | 21.2 倍 | 4 |
| 2 - 4 - 6 | 14.9 倍 | 1 |
| 4 - 2 - 3 | 23.3 倍 | 5 |
| 4 - 2 - 1 | 25.3 倍 | 7 |
| 4 - 2 - 6 | 23.5 倍 | 6 |
| 2 - 3 - 4 | 31.1 倍 | 9 |
| 2 - 3 - 1 | 15.5 倍 | 2 |
| 2 - 3 - 6 | 107.2 倍 | 37 |
| 3 - 2 - 4 | 47.8 倍 | 15 |
| 3 - 2 - 1 | 27.5 倍 | 8 |
| 3 - 2 - 6 | 163.7 倍 | 58 |
| 2 - 1 - 4 | 53.4 倍 | 21 |
| 2 - 1 - 3 | 35.0 倍 | 11 |
| 2 - 1 - 6 | 186.7 倍 | 66 |
| 3 - 1 - 2 | 51.4 倍 | 19 |
| 3 - 1 - 4 | 73.2 倍 | 26 |
| 3 - 1 - 5 | 42.5 倍 | 13 |
| 1 - 3 - 2 | 84.0 倍 | 29 |
| 1 - 3 - 4 | 97.6 倍 | 34 |
| 1 - 3 - 5 | 51.5 倍 | 20 |
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- △高木(追込)6246
- 〇春日(追込)6346
- 山田(追込)6151
- ▲平田(追込)6051
- 石井(追込)5748