当たる競輪！エンジョイ
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
予想 エンジョイの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前々期得点 前々期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より２つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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山崎君に任せる | 堀君の番手 | 京都コンビに | 自力で頑張ります | 自力自在に組み立てる | 岐阜コンビへ | ここは自分で | コメント選手コメント | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 初 周 |
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| 最 終 B S |
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四日市競輪
7 Ｒ
四日市競輪
7 Ｒ
準決は狙いすぎて失敗した印象の4堀。他の準決の着順で、２着以内に入らないと決勝に上がれないというプレッシャーがあったか。ここはもう先行市車みたいな組み合わせだけに出し惜しみすることなく仕掛けての押し切りに期待。相手もチャレンジ上がりという評価に惑わされては危険な鋭脚6板橋。復活に懸命な2一丸も含めてライン決着に期待するが、実力派京都コンビの絡みもやはり外せないところ。3山崎は基本的にタテ脚勝負と見るが、流れでは中部ライン分断を含めて何をやってくるか分からない。
