押し切り期待
機動力
先行タイプ
- ×岩井(捲り)2933
- ◎伊加(逃げ)3832
当たる競輪！エンジョイ広島競輪場モーニング 7 / 10〜12
チャレンジ一般
- 発売
締切 - 08:47
- 発走
予定 - 08:52
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前々期得点 前々期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より２つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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前々に踏む | 岩井君を目標 | 自力で戦う | 位置は決めず | 田村さんの後ろ | 自力で頑張る | 伊加君の番手 | コメント選手コメント | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
予想・記事変更
初
周◎ 伊加 - 5
- 伊加 哲也 ◎
- 岡山70期48 才
- 自力で戦う
〇 田村 - 1
- 田村 博之 〇
- 徳島69期50 才
- 伊加君の番手
▲ 海地 - 3
- 海地 成仁 ▲
- 高知80期45 才
- 田村さんの後ろ
× 岩井 - 2
- 岩井 良平 ×
- 大阪99期30 才
- 自力で頑張る
△ 平田 - 6
- 平田 哲也 △
- 兵庫59期54 才
- 岩井君を目標
中堀 - 4
- 中堀 光昭
- 大分101期35 才
- 位置は決めず
上村 - 7
- 上村 常文
- 熊本59期52 才
- 前々に踏む
最
終
B
S- 2
- 岩井 良平 ×
- 大阪99期30 才
- 自力で頑張る
- 6
- 平田 哲也 △
- 兵庫59期54 才
- 岩井君を目標
- 7
- 上村 常文
- 熊本59期52 才
- 前々に踏む
- 5
- 伊加 哲也 ◎
- 岡山70期48 才
- 自力で戦う
- 1
- 田村 博之 〇
- 徳島69期50 才
- 伊加君の番手
- 3
- 海地 成仁 ▲
- 高知80期45 才
- 田村さんの後ろ
- 4
- 中堀 光昭
- 大分101期35 才
- 位置は決めず
本命 ◎ 信頼度 50 %
車単３着
- 5⇄1326
- 5⇄2163
- 5‐6123
- 2⇄6513
- マル乗り
オッズ
| 5 - 1 | 2.1 倍 | 1 |
| 1 - 5 | 4.6 倍 | 2 |
| 5 - 2 | 16.4 倍 | 4 |
| 2 - 5 | 38.9 倍 | 9 |
| 5 - 6 | 33.5 倍 | 8 |
| 2 - 6 | 52.5 倍 | 11 |
| 6 - 2 | 96.7 倍 | 23 |
| 5 - 1 - 3 | 3.7 倍 | 1 |
| 5 - 1 - 2 | 28.9 倍 | 8 |
| 5 - 1 - 6 | 33.9 倍 | 10 |
| 1 - 5 - 3 | 7.3 倍 | 2 |
| 1 - 5 - 2 | 46.1 倍 | 11 |
| 1 - 5 - 6 | 48.1 倍 | 12 |
| 5 - 2 - 1 | 64.4 倍 | 14 |
| 5 - 2 - 6 | 77.9 倍 | 19 |
| 5 - 2 - 3 | 137.6 倍 | 31 |
| 2 - 5 - 1 | 119.4 倍 | 27 |
| 2 - 5 - 6 | 196.1 倍 | 44 |
| 2 - 5 - 3 | 279.3 倍 | 53 |
| 5 - 6 - 1 | 119.4 倍 | 27 |
| 5 - 6 - 2 | 146.1 倍 | 33 |
| 5 - 6 - 3 | 208.5 倍 | 47 |
| 2 - 6 - 5 | 204.0 倍 | 46 |
| 2 - 6 - 1 | 278.3 倍 | 52 |
| 2 - 6 - 3 | 620.6 倍 | 99 |
| 6 - 2 - 5 | 371.1 倍 | 65 |
| 6 - 2 - 1 | 450.6 倍 | 78 |
| 6 - 2 - 3 | 636.2 倍 | 105 |
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- 〇田村(追込)2536
- ▲海地(追込)2031
- 中堀(切目)2332
- △平田(追込)1331
- 上村(切目)1025