差し切り１勝
機動力
先行タイプ
- 〇竹元(捲り)4742
- 川本(逃げ)3332
- 田村(逃げ)5074
当たる競輪！エンジョイ広島競輪場モーニング 7 / 23〜25
Ａ級一般
１位のみ特選へ以下一般
- 発売
締切 - 08:47
- 発走
予定 - 08:52
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前々期得点 前々期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より２つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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九州３番手 | 自力勝負です | 竹元君の番手 | 川本君にマーク | 自力で頑張る | 田村君です | いつも通り自力で | コメント選手コメント | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
予想・記事変更
初
周〇 竹元 - 1
- 竹元 太志 〇
- 福岡107期24 才
- いつも通り自力で
◎ 田中 - 5
- 田中 弘章 ◎
- 福岡68期48 才
- 竹元君の番手
▲ 後田 - 7
- 後田 康成 ▲
- 長崎75期47 才
- 九州３番手
川本 - 3
- 川本 琢也
- 岡山100期33 才
- 自力で頑張る
△ 太田 - 4
- 太田 良政 △
- 岡山74期46 才
- 川本君にマーク
田村 - 6
- 田村 裕也
- 徳島113期24 才
- 自力勝負です
× 木村 - 2
- 木村 勉 ×
- 徳島79期44 才
- 田村君です
最
終
B
S- 1
- 竹元 太志 〇
- 福岡107期24 才
- いつも通り自力で
- 5
- 田中 弘章 ◎
- 福岡68期48 才
- 竹元君の番手
- 7
- 後田 康成 ▲
- 長崎75期47 才
- 九州３番手
- 6
- 田村 裕也
- 徳島113期24 才
- 自力勝負です
- 2
- 木村 勉 ×
- 徳島79期44 才
- 田村君です
- 3
- 川本 琢也
- 岡山100期33 才
- 自力で頑張る
- 4
- 太田 良政 △
- 岡山74期46 才
- 川本君にマーク
本命 ◎ 信頼度 60 %
車単３着
- 5⇄1247
- 5⇄2146
- 5‐4123
- 2⇄1546
- マル乗り
オッズ
| 5 - 1 | 2.7 倍 | 1 |
| 1 - 5 | 5.8 倍 | 2 |
| 5 - 2 | 16.7 倍 | 5 |
| 2 - 5 | 41.7 倍 | 13 |
| 5 - 4 | 51.1 倍 | 15 |
| 2 - 1 | 54.9 倍 | 16 |
| 1 - 2 | 33.9 倍 | 12 |
| 5 - 1 - 2 | 11.7 倍 | 2 |
| 5 - 1 - 4 | 40.6 倍 | 11 |
| 5 - 1 - 7 | 5.6 倍 | 1 |
| 1 - 5 - 2 | 25.6 倍 | 6 |
| 1 - 5 - 4 | 69.9 倍 | 21 |
| 1 - 5 - 7 | 12.2 倍 | 3 |
| 5 - 2 - 1 | 37.9 倍 | 9 |
| 5 - 2 - 4 | 151.0 倍 | 41 |
| 5 - 2 - 6 | 66.4 倍 | 17 |
| 2 - 5 - 1 | 100.8 倍 | 31 |
| 2 - 5 - 4 | 253.7 倍 | 66 |
| 2 - 5 - 6 | 114.0 倍 | 34 |
| 5 - 4 - 1 | 169.5 倍 | 47 |
| 5 - 4 - 2 | 245.5 倍 | 62 |
| 5 - 4 - 3 | 289.0 倍 | 69 |
| 2 - 1 - 5 | 135.1 倍 | 37 |
| 2 - 1 - 4 | 551.2 倍 | 117 |
| 2 - 1 - 6 | 190.4 倍 | 52 |
| 1 - 2 - 5 | 86.1 倍 | 27 |
| 1 - 2 - 4 | 394.4 倍 | 89 |
| 1 - 2 - 6 | 150.5 倍 | 40 |
１点勝負!! - |
オッズ
| 5 - 1 | 2.7 倍 | 1 |
| 1 - 5 | 5.8 倍 | 2 |
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- ×木村(追込)2637
- △太田(追込)2752
- ◎田中(追込)4854
- ▲後田(追込)520