逃げ切り期待
機動力
先行タイプ
- ×関口(捲り)2614
- ◎松本(逃げ)33
当たる競輪！エンジョイ小倉競輪場ミッドナイト 8 / 3〜5
チャレンジ一般
- 発売
締切 - 20:55
- 発走
予定 - 21:00
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
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先行したい | 関口君に付ける | 木谷君の後ろ | 大林君に任せる | 積極的に前々 | 前々にいく | （補充出走） | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周△ 大林 - 2
- 大林 亮介 △
- 香川86期39 才
- 前々にいく
菊池 - 4
- 菊池 崇史
- 愛媛61期53 才
- 大林君に任せる
◎ 松本 - 7
- 松本 一志 ◎
- 宮崎117期24 才
- 先行したい
〇 木谷 - 1
- 木谷 凉 〇
- 福岡78期46 才
- （補充出走）
▲ 高尾 - 5
- 高尾 剛文 ▲
- 福岡66期51 才
- 木谷君の後ろ
× 関口 - 3
- 関口 泰明 ×
- 神奈川90期38 才
- 積極的に前々
小野 - 6
- 小野 祐作
- 岡山72期47 才
- 関口君に付ける
最
終
B
S- 3
- 関口 泰明 ×
- 神奈川90期38 才
- 積極的に前々
- 6
- 小野 祐作
- 岡山72期47 才
- 関口君に付ける
- 2
- 大林 亮介 △
- 香川86期39 才
- 前々にいく
- 4
- 菊池 崇史
- 愛媛61期53 才
- 大林君に任せる
- 7
- 松本 一志 ◎
- 宮崎117期24 才
- 先行したい
- 1
- 木谷 凉 〇
- 福岡78期46 才
- （補充出走）
- 5
- 高尾 剛文 ▲
- 福岡66期51 才
- 木谷君の後ろ
本命 ◎ 信頼度 70 %
車単３着
- 7⇄1532
- 7⇄3162
- 7‐2143
- 7‐5132
- マル乗り
オッズ
| 7 - 1 | 2.0 倍 | 1 |
| 1 - 7 | 4.7 倍 | 2 |
| 7 - 3 | 17.2 倍 | 6 |
| 3 - 7 | 76.8 倍 | 16 |
| 7 - 2 | 16.2 倍 | 5 |
| 7 - 5 | 12.5 倍 | 4 |
| 7 - 1 - 5 | 3.1 倍 | 1 |
| 7 - 1 - 3 | 20.2 倍 | 5 |
| 7 - 1 - 2 | 19.3 倍 | 4 |
| 1 - 7 - 5 | 6.7 倍 | 2 |
| 1 - 7 - 3 | 37.7 倍 | 10 |
| 1 - 7 - 2 | 34.2 倍 | 9 |
| 7 - 3 - 1 | 78.4 倍 | 18 |
| 7 - 3 - 6 | 61.6 倍 | 15 |
| 7 - 3 - 2 | 107.7 倍 | 23 |
| 3 - 7 - 1 | 378.8 倍 | 61 |
| 3 - 7 - 6 | 524.1 倍 | 73 |
| 3 - 7 - 2 | 548.1 倍 | 75 |
| 7 - 2 - 1 | 71.2 倍 | 16 |
| 7 - 2 - 4 | 39.0 倍 | 11 |
| 7 - 2 - 3 | 123.1 倍 | 28 |
| 7 - 5 - 1 | 24.1 倍 | 7 |
| 7 - 5 - 3 | 122.8 倍 | 27 |
| 7 - 5 - 2 | 129.1 倍 | 29 |
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- 〇木谷(追込)3448
- △大林(追上)1219
- 菊池(追込)5175
- ▲高尾(追込)2942
- 小野(追込)1022