地元期待

ライン3車の先頭を担う小林が積極策で、地元の會田に絶好のチャンス。藤田へズブズブ一考。等々力の捲り一撃に警戒。

| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番(対応した色で表示) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4ヶ月得点 直近4ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間より1つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番(対応した色で表示) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| 1着数
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| 車番 車番(対応した色で表示) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム(過去3年間) | ||||||||||||||||||||||||||||
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南関の3番手 | 自力でやる | 等々力君を目標 | 自力で頑張る | 単騎で戦う | 自力で戦う | 小林君の番手 | コメント選手コメント |
| 初 周 |
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| 最 終 B S |
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ライン3車の先頭を担う小林が積極策で、地元の會田に絶好のチャンス。藤田へズブズブ一考。等々力の捲り一撃に警戒。
| 1 - 4 | 4.5 倍 | 1 |
| 4 - 1 | 6.2 倍 | 2 |
| 1 - 2 | 11.9 倍 | 6 |
| 2 - 1 | 6.3 倍 | 3 |
| 1 - 7 | 11.5 倍 | 5 |
| 2 - 5 | 8.5 倍 | 4 |
| 5 - 2 | 46.0 倍 | 13 |
| 1 - 4 - 7 | 10.8 倍 | 2 |
| 1 - 4 - 2 | 25.6 倍 | 7 |
| 1 - 4 - 5 | 88.5 倍 | 25 |
| 4 - 1 - 7 | 10.0 倍 | 1 |
| 4 - 1 - 2 | 43.7 倍 | 13 |
| 4 - 1 - 5 | 119.9 倍 | 39 |
| 1 - 2 - 4 | 22.7 倍 | 6 |
| 1 - 2 - 5 | 72.7 倍 | 20 |
| 1 - 2 - 7 | 28.7 倍 | 8 |
| 2 - 1 - 4 | 15.0 倍 | 3 |
| 2 - 1 - 5 | 34.3 倍 | 10 |
| 2 - 1 - 7 | 16.5 倍 | 4 |
| 1 - 7 - 4 | 19.3 倍 | 5 |
| 1 - 7 - 2 | 36.9 倍 | 11 |
| 1 - 7 - 5 | 113.5 倍 | 37 |
| 2 - 5 - 1 | 38.1 倍 | 12 |
| 2 - 5 - 4 | 68.7 倍 | 19 |
| 2 - 5 - 3 | 54.3 倍 | 15 |
| 5 - 2 - 1 | 199.0 倍 | 50 |
| 5 - 2 - 4 | 335.0 倍 | 87 |
| 5 - 2 - 3 | 254.4 倍 | 65 |

等々力は初日に捲り不発だったが、車の出はそこまで悪くなかった。一般戦なら十分通用しそうで、好回転の捲りを披露。