本格化進む
安定感増した谷が積極策で別線を完封。一ノ瀬が援護で応えて続く。波乱があるとすれば岡崎に乗る田中の強襲くらいか。
機動力
先行タイプ
- 川口(捲り)278
- ▲岡崎(捲り)2614
- ◎谷(逃げ)7795
当たる競輪！エンジョイ富山競輪場Ｆ１シリーズ 10 / 5〜7
A級予選
１～３位と４位の２名が準決勝へ以下一般
- 発売
締切 - 12:09
- 発走
予定 - 12:14
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
| 短評選手の短評 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
大阪勢の後ろ | 川口君任せ | 同県の岡崎君 | 自力で攻める | 中部は別で自力自在戦 | 自力自在に | 谷君の番手へ | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周 谷 - 4
- 谷 和也
- 大阪115期21 才
- 自力で攻める
〇 一ノ - 1
- 一ノ瀬 貴将 〇
- 大阪98期34 才
- 谷君の番手へ
△ 池田 - 7
- 池田 智毅 △
- 和歌山68期50 才
- 大阪勢の後ろ
▲ 岡崎 - 3
- 岡崎 祥伍 ▲
- 岐阜97期31 才
- 中部は別で自力自在戦
× 田中 - 5
- 田中 秀治 ×
- 岐阜82期43 才
- 同県の岡崎君
川口 - 2
- 川口 聖翔
- 三重100期31 才
- 自力自在に
花村 - 6
- 花村 直人
- 三重71期50 才
- 川口君任せ
最
終
B
S- 2
- 川口 聖翔
- 三重100期31 才
- 自力自在に
- 6
- 花村 直人
- 三重71期50 才
- 川口君任せ
- 3
- 岡崎 祥伍 ▲
- 岐阜97期31 才
- 中部は別で自力自在戦
- 5
- 田中 秀治 ×
- 岐阜82期43 才
- 同県の岡崎君
- 4
- 谷 和也
- 大阪115期21 才
- 自力で攻める
- 1
- 一ノ瀬 貴将 〇
- 大阪98期34 才
- 谷君の番手へ
- 7
- 池田 智毅 △
- 和歌山68期50 才
- 大阪勢の後ろ
本命 ◎ 信頼度 80 %
車単３着
- 4⇄1753
- 4⇄5173
- 4‐7153
- 4‐3157
- マル乗り
オッズ
| 4 - 1 | 1.5 倍 | 1 |
| 1 - 4 | 3.9 倍 | 2 |
| 4 - 5 | 12.9 倍 | 3 |
| 5 - 4 | 69.2 倍 | 9 |
| 4 - 7 | 22.3 倍 | 5 |
| 4 - 3 | 25.5 倍 | 6 |
| 4 - 1 - 7 | 2.5 倍 | 1 |
| 4 - 1 - 5 | 6.5 倍 | 2 |
| 4 - 1 - 3 | 25.4 倍 | 6 |
| 1 - 4 - 7 | 7.8 倍 | 3 |
| 1 - 4 - 5 | 21.4 倍 | 5 |
| 1 - 4 - 3 | 67.7 倍 | 15 |
| 4 - 5 - 1 | 30.0 倍 | 8 |
| 4 - 5 - 7 | 67.7 倍 | 16 |
| 4 - 5 - 3 | 52.3 倍 | 11 |
| 5 - 4 - 1 | 132.4 倍 | 21 |
| 5 - 4 - 7 | 282.9 倍 | 37 |
| 5 - 4 - 3 | 249.1 倍 | 34 |
| 4 - 7 - 1 | 40.6 倍 | 9 |
| 4 - 7 - 5 | 135.7 倍 | 22 |
| 4 - 7 - 3 | 285.9 倍 | 38 |
| 4 - 3 - 1 | 184.2 倍 | 26 |
| 4 - 3 - 5 | 96.6 倍 | 18 |
| 4 - 3 - 7 | 366.0 倍 | 43 |
航続距離に自信を持つ谷が力でねじ伏せ一気に主導権を奪えば別線の巻き返しは厳しくなる。一ノ瀬がピタリ追走で大阪決着。
二車単
- ズバリ !!
- １ 点勝負
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- -
-
谷和也 (A2 大阪)
特別昇班後でまだＶは一回のみも、８月の松阪から４連続優参中。初日も４連勝をしており首位は濃厚。持ち味の地脚を生かして駆ければ、タテ脚兼備の一ノ瀬が続いてワンツー。
二車単
- ズバリ !!
- １ 点勝負
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- -
-
１点勝負!! - |
オッズ
| 4 - 1 | 1.5 倍 | 1 |
| 1 - 4 | 3.9 倍 | 2 |
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- 〇一ノ瀬(追込)3949
- ×田中(追込)4269
- 花村(追込)33
- △池田(追込)3953