押し切り期待
機動力
先行タイプ
- ◎下沖(逃げ)4845
- △日浅(捲り)3720
当たる競輪！エンジョイ防府競輪場モーニング 10 / 24〜26
Ａ級一般
- 発売
締切 - 11:04
- 発走
予定 - 11:09
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
| 連対数
| ||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
| １着数
| ||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||
前で頑張る | 一人でやる | 自力勝負する | 徳丸君に任せる | 下沖君マーク | 同県の日浅さんへ | 前で頑張る | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周▲ 徳丸 - 1
- 徳丸 泰教 ▲
- 兵庫95期35 才
- 前で頑張る
窓場 - 4
- 窓場 加乃敏
- 京都59期52 才
- 徳丸君に任せる
△ 日浅 - 7
- 日浅 保幸 △
- 岡山84期43 才
- 前で頑張る
× 片山 - 2
- 片山 智晴 ×
- 岡山92期36 才
- 同県の日浅さんへ
齋藤 - 6
- 齋藤 仁
- 徳島83期41 才
- 一人でやる
◎ 下沖 - 5
- 下沖 功児 ◎
- 宮崎95期37 才
- 自力勝負する
〇 杉山 - 3
- 杉山 剛 〇
- 福岡86期43 才
- 下沖君マーク
最
終
B
S- 7
- 日浅 保幸 △
- 岡山84期43 才
- 前で頑張る
- 2
- 片山 智晴 ×
- 岡山92期36 才
- 同県の日浅さんへ
- 1
- 徳丸 泰教 ▲
- 兵庫95期35 才
- 前で頑張る
- 4
- 窓場 加乃敏
- 京都59期52 才
- 徳丸君に任せる
- 5
- 下沖 功児 ◎
- 宮崎95期37 才
- 自力勝負する
- 3
- 杉山 剛 〇
- 福岡86期43 才
- 下沖君マーク
- 6
- 齋藤 仁
- 徳島83期41 才
- 一人でやる
本命 ◎ 信頼度 50 %
車単３着
- 5⇄3271
- 5⇄2371
- 5‐7321
- 2⇄7531
- マル乗り
オッズ
| 5 - 3 | 3.0 倍 | 1 |
| 3 - 5 | 4.7 倍 | 2 |
| 5 - 2 | 10.1 倍 | 3 |
| 2 - 5 | 11.0 倍 | 5 |
| 5 - 7 | 25.2 倍 | 10 |
| 2 - 7 | 10.7 倍 | 4 |
| 7 - 2 | 18.1 倍 | 7 |
| 5 - 3 - 2 | 7.3 倍 | 1 |
| 5 - 3 - 7 | 15.7 倍 | 3 |
| 5 - 3 - 1 | 17.1 倍 | 4 |
| 3 - 5 - 2 | 12.6 倍 | 2 |
| 3 - 5 - 7 | 22.3 倍 | 6 |
| 3 - 5 - 1 | 18.3 倍 | 5 |
| 5 - 2 - 3 | 22.7 倍 | 7 |
| 5 - 2 - 7 | 40.7 倍 | 14 |
| 5 - 2 - 1 | 81.9 倍 | 27 |
| 2 - 5 - 3 | 27.5 倍 | 8 |
| 2 - 5 - 7 | 41.1 倍 | 15 |
| 2 - 5 - 1 | 92.4 倍 | 28 |
| 5 - 7 - 3 | 59.5 倍 | 19 |
| 5 - 7 - 2 | 59.6 倍 | 20 |
| 5 - 7 - 1 | 146.4 倍 | 43 |
| 2 - 7 - 5 | 38.7 倍 | 13 |
| 2 - 7 - 3 | 43.6 倍 | 16 |
| 2 - 7 - 1 | 72.6 倍 | 25 |
| 7 - 2 - 5 | 62.8 倍 | 22 |
| 7 - 2 - 3 | 70.3 倍 | 24 |
| 7 - 2 - 1 | 118.9 倍 | 34 |
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- ▲徳丸(追上)2947
- ×片山(追込)5564
- 〇杉山(追込)4754
- 窓場(追込)1636
- 齋藤(切目)826