| 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 並び替え選択データ |
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| ◎ | | × | 〇 | | △ | | 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| △ | | ◎ | × | | | 〇 | デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| × | △ | 〇 | ◎ | ▲ | | | 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| × | ▲ | 〇 | ◎ | | | △ | 予想 エンジョイの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 車番（対応した色で表示） |
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| | | | | | | 選手名 選手の氏名 |
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| パワー6位 | パワー17位 | パワー9位 | パワー6位 | パワー13位 | パワー17位 | パワー14位 | ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング |
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| 脚力71 | 脚力62 | 脚力71 | 脚力75 | 脚力69 | 脚力64 | 脚力64 | 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 |
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| 93.70 | 86.22 | 93.14 | 95.37 | 92.16 | 87.33 | 88.06 | ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの |
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| 97.17 | 89.31 | 95.46 | 101.10 | 93.80 | 86.46 | -- | 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 |
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| 94.07 | 86.41 | 93.77 | 95.12 | 92.33 | 87.51 | 85.77 | 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 |
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| | | | | | | 機動力機動力。自力選手の競走力を数値化したもの。中でも先行選手程、数値は高くなる。 ダッシュダッシュ。捲り、カマシのキレ味を数値化したもの。中でも1着の取れる選手程、数値は高くなる。 差し脚差し脚。追込、マーク主体選手の差し脚を数値化したもの。中でも確実に差し切っている選手程、数値は高くなる。 ポテンシャルポテンシャル。記者が見極めた潜在能力を数値化。デビュー時は競輪学校成績から、主に身体能力を評価。その後は実戦からの能力に移行しつつ、年齢と共に堕ちる体力評価をカバーするのは、ここ一番の勝負強さとなる。長年この数値を維持しているのは一流選手の証とも言える。 実績実績。生涯成績からの勝度数を基本に、グレードレースでの活躍度を数値化したもの。尚、外国人は外国人同士での比較となる。 デンジャーデンジャー。落車や、失格等の危険な競走の多い選手かどうかの指標となる数値。従って、この数値が高い選手の車券は危険度も高くなる。反面、高配当演出の立役者となる場合も有り、穴党には魅力。
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| 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 車番（対応した色で表示） |
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| 佐伯亮輔 | 松澤敬輔 | 本郷雄三 | 阿部拓真 | 樫山恭柄 | 和田誠寿 | 阿部将大 | 選手名 選手の氏名 |
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| 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 車番（対応した色で表示） |
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| 佐伯亮輔 | 松澤敬輔 | 本郷雄三 | 阿部拓真 | 樫山恭柄 | 和田誠寿 | 阿部将大 | 選手名 選手の氏名 |
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| | | | | | | 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） |
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前回、ここで失格したので絶対に地元勢に負けない気持ちで走った。自力で攻める。 | 阿部拓君の仕掛けは勉強になりますね。再度で彼へ。 | 準決は判断が良かったけど脚が折り合わず、無理矢理仕掛けた。地元の阿部将君へ。 | 別線の動きを見ながらレースができている。少し車の出が悪いのかな。自力勝負。 | 準決を走った感じは初日より良かった。本郷君の後ろ。 | 追走する分には余裕あるが抜くのはまた別。佐伯君へ。 | 準決はテンパり考えていた通りに走れず。自力。 | コメント選手コメント |
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当たる競輪！エンジョイ
