| 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 並び替え選択データ |
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| | 〇 | △ | ◎ | × | | 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| | 〇 | △ | ◎ | × | | デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| | × | 〇 | ◎ | △ | ▲ | 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| ▲ | | × | 〇 | ◎ | △ | | 予想 エンジョイの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 車番（対応した色で表示） |
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| | | | | | | 選手名 選手の氏名 |
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| | | | | | | 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 |
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| パワー10位 | パワー18位 | パワー10位 | パワー17位 | パワー5位 | パワー14位 | パワー14位 | ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング |
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| 脚力67 | 脚力62 | 脚力69 | 脚力64 | 脚力72 | 脚力67 | 脚力66 | 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 |
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| 91.13 | 85.37 | 92.58 | 86.44 | 96.68 | 91.38 | 90.37 | ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの |
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| 95.54 | 85.94 | 92.60 | 86.00 | 101.59 | 94.87 | 89.57 | 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 |
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| 89.07 | 84.94 | 92.13 | 87.57 | 95.66 | 90.88 | 90.26 | 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 |
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| | | | | | | 機動力機動力。自力選手の競走力を数値化したもの。中でも先行選手程、数値は高くなる。 ダッシュダッシュ。捲り、カマシのキレ味を数値化したもの。中でも1着の取れる選手程、数値は高くなる。 差し脚差し脚。追込、マーク主体選手の差し脚を数値化したもの。中でも確実に差し切っている選手程、数値は高くなる。 ポテンシャルポテンシャル。記者が見極めた潜在能力を数値化。デビュー時は競輪学校成績から、主に身体能力を評価。その後は実戦からの能力に移行しつつ、年齢と共に堕ちる体力評価をカバーするのは、ここ一番の勝負強さとなる。長年この数値を維持しているのは一流選手の証とも言える。 実績実績。生涯成績からの勝度数を基本に、グレードレースでの活躍度を数値化したもの。尚、外国人は外国人同士での比較となる。 デンジャーデンジャー。落車や、失格等の危険な競走の多い選手かどうかの指標となる数値。従って、この数値が高い選手の車券は危険度も高くなる。反面、高配当演出の立役者となる場合も有り、穴党には魅力。
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| 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 車番（対応した色で表示） |
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| 下岡優季 | 江本博明 | 菅谷隆司 | 高谷雅彦 | 木村弘 | 佐野梅一 | 長井妙樹 | 選手名 選手の氏名 |
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| 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 車番（対応した色で表示） |
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| 下岡優季 | 江本博明 | 菅谷隆司 | 高谷雅彦 | 木村弘 | 佐野梅一 | 長井妙樹 | 選手名 選手の氏名 |
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| | | | | | | 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） |
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今回はレースになってますね。木村君は物凄く強いけどチャンスはある。自力勝負。 | 位置は決めずに。先手ラインをしっかり見極めたいね。 | 脚的には問題ないが、出し切れてない。自力で頑張る。 | 再度で木村君。ファンから“離れるな”と声援貰った。 | 初日の方が動きは良かったし、準決は焦りもあった。修正し、自力で力を出し切る。 | 準決の下岡君は捲りみたいなスピードだった。自分も動きは良いので再度信頼して。 | 初日に連係した菅谷さんに任せて当所５度目のＶ狙う。 | コメント選手コメント |
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