先行一車
照屋 - 過去３年間
- ◎ データ
- 58回
- 勝率
- 39.6
- ２連率
- 51.7
- ３連率
- 68.9
決まり手
- 逃げ12捲り10追込2
- 逃残り5捲残り0マーク1
勝度数
- １着23２着7３着10
- 着外18棄権0失格0
機動力
先行タイプ
- ◎照屋(逃げ)4541
当たる競輪！エンジョイ防府競輪場モーニング 3 / 8〜10
Ａ級一般
１位のみ特選へ以下一般
- 発売
締切 - 09:12
- 発走
予定 - 09:17
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | ||||||||||||||||||||||||||||||
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| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | ||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | ||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||
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単騎でやる | 組橋君の後ろ | 照屋君の番手 | 自力勝負です | 九州勢から | ここは単騎で | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周△ 三上 - 1
- 三上 佳孝 △
- 千葉88期38 才
- ここは単騎で
◎ 照屋 - 3
- 照屋 将貴 ◎
- 沖縄111期25 才
- 自力勝負です
〇 中山 - 4
- 中山 敬太郎 〇
- 熊本100期31 才
- 照屋君の番手
× 組橋 - 2
- 組橋 一高 ×
- 香川71期47 才
- 九州勢から
▲ 吉田 - 5
- 吉田 周司 ▲
- 香川70期52 才
- 組橋君の後ろ
田中 - 6
- 田中 智也
- 静岡74期48 才
- 単騎でやる
最
終
B
S- 1
- 三上 佳孝 △
- 千葉88期38 才
- ここは単騎で
- 6
- 田中 智也
- 静岡74期48 才
- 単騎でやる
- 3
- 照屋 将貴 ◎
- 沖縄111期25 才
- 自力勝負です
- 4
- 中山 敬太郎 〇
- 熊本100期31 才
- 照屋君の番手
- 2
- 組橋 一高 ×
- 香川71期47 才
- 九州勢から
- 5
- 吉田 周司 ▲
- 香川70期52 才
- 組橋君の後ろ
本命 ◎ 信頼度 70 %
車単３着
- 3⇄4215
- 3⇄2415
- 3‐1425
- 3‐5421
- マル乗り
オッズ
| 3 - 4 | 2.8 倍 | 1 |
| 4 - 3 | 3.0 倍 | 2 |
| 3 - 2 | 13.0 倍 | 5 |
| 2 - 3 | 34.8 倍 | 11 |
| 3 - 1 | 11.4 倍 | 3 |
| 3 - 5 | 32.6 倍 | 10 |
| 3 - 4 - 2 | 3.6 倍 | 1 |
| 3 - 4 - 1 | 16.2 倍 | 4 |
| 3 - 4 - 5 | 21.1 倍 | 6 |
| 4 - 3 - 2 | 4.2 倍 | 2 |
| 4 - 3 - 1 | 22.2 倍 | 7 |
| 4 - 3 - 5 | 22.5 倍 | 8 |
| 3 - 2 - 4 | 19.4 倍 | 5 |
| 3 - 2 - 1 | 91.2 倍 | 20 |
| 3 - 2 - 5 | 61.3 倍 | 16 |
| 2 - 3 - 4 | 58.6 倍 | 15 |
| 2 - 3 - 1 | 263.6 倍 | 46 |
| 2 - 3 - 5 | 133.6 倍 | 29 |
| 3 - 1 - 4 | 40.2 倍 | 9 |
| 3 - 1 - 2 | 64.7 倍 | 17 |
| 3 - 1 - 5 | 95.7 倍 | 22 |
| 3 - 5 - 4 | 131.1 倍 | 28 |
| 3 - 5 - 2 | 140.0 倍 | 31 |
| 3 - 5 - 1 | 252.6 倍 | 45 |
１点勝負!! - |
オッズ
| 3 - 4 | 2.8 倍 | 1 |
| 4 - 3 | 3.0 倍 | 2 |
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- △三上(追上)3729
- ×組橋(追込)1839
- 〇中山(追込)2734
- ▲吉田(追込)2644
- 田中(切目)1043