脚力信頼
攻め意欲高い佐々木が積極策で押し切る。堅実な成田が追走して続く。下岡はムラはあるが一発を秘め中野と共に逆転も。
機動力
先行タイプ
- ×下岡(捲り)4945
- ◎佐々木(逃げ)6455
- 鈴木(捲り)3424
当たる競輪！エンジョイ伊東競輪場Ｆ１シリーズ 4 / 4〜6
Ａ級特選
- 発売
締切 - 12:14
- 発走
予定 - 12:19
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
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北日本の３番手 | 自力で頑張る | 下岡君目標で | 先行を基本に | 自力で攻める | 佐々木君に | 鈴木広君へ | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周鈴木 - 6
- 鈴木 広人
- 神奈川99期37 才
- 自力で頑張る
▲ 松山 - 1
- 松山 正和 ▲
- 静岡76期49 才
- 鈴木広君へ
◎ 佐々 - 4
- 佐々木 吉徳 ◎
- 秋田100期33 才
- 先行を基本に
〇 成田 - 2
- 成田 直喜 〇
- 青森81期45 才
- 佐々木君に
鈴木 - 7
- 鈴木 達也
- 福島97期35 才
- 北日本の３番手
× 下岡 - 3
- 下岡 将也 ×
- 三重111期24 才
- 自力で攻める
△ 中野 - 5
- 中野 智公 △
- 和歌山99期31 才
- 下岡君目標で
最
終
B
S- 3
- 下岡 将也 ×
- 三重111期24 才
- 自力で攻める
- 5
- 中野 智公 △
- 和歌山99期31 才
- 下岡君目標で
- 6
- 鈴木 広人
- 神奈川99期37 才
- 自力で頑張る
- 1
- 松山 正和 ▲
- 静岡76期49 才
- 鈴木広君へ
- 4
- 佐々木 吉徳 ◎
- 秋田100期33 才
- 先行を基本に
- 2
- 成田 直喜 〇
- 青森81期45 才
- 佐々木君に
- 7
- 鈴木 達也
- 福島97期35 才
- 北日本の３番手
本命 ◎ 信頼度 70 %
車単３着
- 4⇄2735
- 4⇄3521
- 4‐5321
- 3⇄5412
- マル乗り
オッズ
| 4 - 2 | 3.1 倍 | 1 |
| 2 - 4 | 5.4 倍 | 2 |
| 4 - 3 | 14.8 倍 | 6 |
| 3 - 4 | 20.6 倍 | 7 |
| 4 - 5 | 12.0 倍 | 5 |
| 3 - 5 | 8.2 倍 | 3 |
| 5 - 3 | 10.8 倍 | 4 |
| 4 - 2 - 7 | 8.4 倍 | 2 |
| 4 - 2 - 3 | 13.2 倍 | 4 |
| 4 - 2 - 5 | 8.4 倍 | 1 |
| 2 - 4 - 7 | 13.2 倍 | 3 |
| 2 - 4 - 3 | 23.3 倍 | 6 |
| 2 - 4 - 5 | 15.9 倍 | 5 |
| 4 - 3 - 5 | 29.7 倍 | 9 |
| 4 - 3 - 2 | 35.3 倍 | 13 |
| 4 - 3 - 1 | 167.1 倍 | 40 |
| 3 - 4 - 5 | 52.7 倍 | 16 |
| 3 - 4 - 2 | 62.0 倍 | 21 |
| 3 - 4 - 1 | 276.7 倍 | 52 |
| 4 - 5 - 3 | 29.8 倍 | 10 |
| 4 - 5 - 2 | 27.1 倍 | 8 |
| 4 - 5 - 1 | 131.4 倍 | 37 |
| 3 - 5 - 4 | 30.1 倍 | 11 |
| 3 - 5 - 1 | 72.5 倍 | 27 |
| 3 - 5 - 2 | 26.8 倍 | 7 |
| 5 - 3 - 4 | 36.4 倍 | 14 |
| 5 - 3 - 1 | 74.9 倍 | 28 |
| 5 - 3 - 2 | 33.4 倍 | 12 |
佐々木は下岡との再戦で多少の意識はあるだろうが、積極性では一枚上。主導権を取り切れば成田の援護を受けて逃げ切る。
二車単
- ズバリ !!
- １ 点勝負
-
- -
-
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- ▲松山(追込)2542
- 〇成田(追込)5665
- △中野(追込)7186
- 鈴木(追込)1834