うっ憤晴らす
予選敗退の緑川がロングスパートでうっ憤を晴らす。藤原が懸命に続く対抗。藤本に乗る西巻や、加藤の捲りには注意。
機動力
先行タイプ
- △加藤(捲り)93
- ▲藤本(捲り)2227
- ◎緑川(逃げ)5642
当たる競輪！エンジョイ大垣競輪場Ｆ１シリーズ 5 / 19〜21
Ａ級一般
１位と２位の１名が特選へ以下一般
- 発売
締切 - 11:11
- 発走
予定 - 11:16
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | ||||||||||||||||||||||||||||||
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| 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | ||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | ||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||
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自力で駆ける | 加藤君に任せる | 自力で頑張る | 緑川君に付ける | 藤本さんを目標 | 自在に組み立て | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周△ 加藤 - 1
- 加藤 正法 △
- 愛知96期32 才
- 自在に組み立て
林 - 5
- 林 洋二
- 岐阜82期45 才
- 加藤君に任せる
▲ 藤本 - 4
- 藤本 龍也 ▲
- 長野98期37 才
- 自力で頑張る
× 西巻 - 2
- 西巻 秀太 ×
- 新潟97期36 才
- 藤本さんを目標
緑川 - 6
- 緑川 修平
- 福島95期37 才
- 自力で駆ける
〇 藤原 - 3
- 藤原 義晴 〇
- 岩手88期40 才
- 緑川君に付ける
最
終
B
S- 1
- 加藤 正法 △
- 愛知96期32 才
- 自在に組み立て
- 5
- 林 洋二
- 岐阜82期45 才
- 加藤君に任せる
- 4
- 藤本 龍也 ▲
- 長野98期37 才
- 自力で頑張る
- 2
- 西巻 秀太 ×
- 新潟97期36 才
- 藤本さんを目標
- 6
- 緑川 修平
- 福島95期37 才
- 自力で駆ける
- 3
- 藤原 義晴 〇
- 岩手88期40 才
- 緑川君に付ける
本命 ◎ 信頼度 80 %
車単３着
- 6⇄3214
- 6⇄2314
- 6⇄1325
- 2‐4631
- マル乗り
オッズ
| 6 - 3 | 2.2 倍 | 1 |
| 3 - 6 | 6.3 倍 | 3 |
| 6 - 2 | 12.4 倍 | 5 |
| 2 - 6 | 41.3 倍 | 10 |
| 6 - 1 | 5.7 倍 | 2 |
| 1 - 6 | 18.6 倍 | 6 |
| 2 - 4 | 33.8 倍 | 8 |
| 6 - 3 - 2 | 9.3 倍 | 2 |
| 6 - 3 - 1 | 4.8 倍 | 1 |
| 6 - 3 - 4 | 10.2 倍 | 3 |
| 3 - 6 - 2 | 47.2 倍 | 17 |
| 3 - 6 - 1 | 26.7 倍 | 9 |
| 3 - 6 - 4 | 53.2 倍 | 18 |
| 6 - 2 - 3 | 35.5 倍 | 13 |
| 6 - 2 - 1 | 37.4 倍 | 14 |
| 6 - 2 - 4 | 28.8 倍 | 10 |
| 2 - 6 - 3 | 203.5 倍 | 48 |
| 2 - 6 - 1 | 211.4 倍 | 49 |
| 2 - 6 - 4 | 157.2 倍 | 38 |
| 6 - 1 - 3 | 12.2 倍 | 4 |
| 6 - 1 - 2 | 23.7 倍 | 7 |
| 6 - 1 - 5 | 22.0 倍 | 5 |
| 1 - 6 - 3 | 33.1 倍 | 11 |
| 1 - 6 - 2 | 88.6 倍 | 25 |
| 1 - 6 - 5 | 65.9 倍 | 19 |
| 2 - 4 - 6 | 107.3 倍 | 29 |
| 2 - 4 - 3 | 198.6 倍 | 47 |
| 2 - 4 - 1 | 145.4 倍 | 35 |
唯一の１班で近況の成績から見ても緑川の首位は揺るがない。番手の藤原を気遣う仕掛けで別線を封じて北日本決着だ。
二車単
- ズバリ !!
- １ 点勝負
-
- -
-
１点勝負!! - |
オッズ
| 6 - 3 | 2.2 倍 | 1 |
| 3 - 6 | 6.3 倍 | 3 |
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- ×西巻(追込)2941
- 〇藤原(追込)2442
- 林(追込)940