ペース駆け
組み立て修正する後藤がペースで駆けて逃げ切り図る。西郷の差し切りも互角。地元の東は脚を溜めてから捲り上げる。
機動力
先行タイプ
- ×東(捲り)3629
- ◎後藤(逃げ)4338
当たる競輪！エンジョイ四日市競輪場ナイター 5 / 5〜7
Ａ級選抜
１、２着と３着１名は特選、以下は一般
- 発売
締切 - 18:23
- 発走
予定 - 18:28
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
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自力で駆ける | 地元勢の後ろ | 東君に任せる | 位置は決めず | 兵庫勢を追走 | 同県の後藤君 | 自力でやる | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周× 東 - 1
- 東 鉄也 ×
- 三重88期40 才
- 自力でやる
△ 岩見 - 5
- 岩見 潤 △
- 三重71期47 才
- 東君に任せる
中山 - 6
- 中山 善仁
- 新潟73期47 才
- 地元勢の後ろ
齋藤 - 4
- 齋藤 和伸
- 埼玉91期39 才
- 位置は決めず
◎ 後藤 - 7
- 後藤 祐貴 ◎
- 兵庫103期31 才
- 自力で駆ける
〇 西郷 - 2
- 西郷 剛 〇
- 兵庫69期51 才
- 同県の後藤君
▲ 台 - 3
- 台 和紀 ▲
- 埼玉83期44 才
- 兵庫勢を追走
最
終
B
S- 1
- 東 鉄也 ×
- 三重88期40 才
- 自力でやる
- 5
- 岩見 潤 △
- 三重71期47 才
- 東君に任せる
- 6
- 中山 善仁
- 新潟73期47 才
- 地元勢の後ろ
- 7
- 後藤 祐貴 ◎
- 兵庫103期31 才
- 自力で駆ける
- 2
- 西郷 剛 〇
- 兵庫69期51 才
- 同県の後藤君
- 3
- 台 和紀 ▲
- 埼玉83期44 才
- 兵庫勢を追走
- 4
- 齋藤 和伸
- 埼玉91期39 才
- 位置は決めず
本命 ◎ 信頼度 40 %
車単３着
- 7⇄2315
- 7⇄1253
- 7‐5213
- 7‐3215
- 1‐5726
- マル乗り
オッズ
| 7 - 2 | 9.4 倍 | 4 |
| 2 - 7 | 6.8 倍 | 2 |
| 7 - 1 | 45.2 倍 | 19 |
| 1 - 7 | 27.6 倍 | 11 |
| 7 - 5 | 70.0 倍 | 28 |
| 7 - 3 | 24.9 倍 | 9 |
| 1 - 5 | 11.0 倍 | 5 |
| 7 - 2 - 3 | 16.7 倍 | 4 |
| 7 - 2 - 1 | 68.5 倍 | 22 |
| 7 - 2 - 5 | 89.6 倍 | 31 |
| 2 - 7 - 3 | 11.6 倍 | 1 |
| 2 - 7 - 1 | 40.8 倍 | 9 |
| 2 - 7 - 5 | 55.9 倍 | 14 |
| 7 - 1 - 2 | 131.8 倍 | 46 |
| 7 - 1 - 5 | 141.7 倍 | 51 |
| 7 - 1 - 3 | 168.8 倍 | 59 |
| 1 - 7 - 2 | 104.1 倍 | 36 |
| 1 - 7 - 5 | 129.0 倍 | 44 |
| 1 - 7 - 3 | 137.0 倍 | 48 |
| 7 - 5 - 2 | 252.5 倍 | 83 |
| 7 - 5 - 1 | 205.7 倍 | 69 |
| 7 - 5 - 3 | 289.3 倍 | 97 |
| 7 - 3 - 2 | 28.0 倍 | 6 |
| 7 - 3 - 1 | 132.1 倍 | 47 |
| 7 - 3 - 5 | 236.9 倍 | 76 |
| 1 - 5 - 7 | 68.6 倍 | 23 |
| 1 - 5 - 2 | 37.6 倍 | 7 |
| 1 - 5 - 6 | 48.8 倍 | 12 |
初日捲り届かずの東だがスピードは良かった。後藤のカカり具合を見極めて、好タイミングで捲りを放てば逆転可能。
二車単
- ズバリ !!
- １ 点勝負
-
- -
-
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- 〇西郷(追込)4251
- ▲台(追込)5360
- 齋藤(切目)3650
- △岩見(追込)3956
- 中山(追込)320